Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

IC3.2 Процедура измерения шума

Читайте также:
  1. S2.5 Процедура технической инспекции
  2. VI. Процедура участия
  3. А. Однократные измерения
  4. Валовой внутренний продукт, его формы и методы измерения
  5. ГОСТ 12.1.014-84, ГОСТ 12.1.016-79* ССБТ. ВОЗДУХ РАБОЧЕЙ ЗОНЫ. ТРЕБОВАНИЯ К МЕТОДИКАМ ИЗМЕРЕНИЯ КОНЦЕНТРАЦИЙ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ
  6. Действие магнитного поля на проводник с током. Закон Ампера. Единицы измерения магнитной индукции.

IC3.2.1 Уровень звука будет измеряться в ходе статической дисциплины. Измерения будут проводиться в свободном звуковом поле при помощи микрофона, расположенного не среди препятствий на расстоянии 0,5 м (19.68 дюймов) напротив выхлопной трубы, под углом в 45 градусов. Испытание будет проводиться на нейтральной передаче (см. ниже). При использовании более чем одной выхлопной трубы испытание будет повторено для каждой трубы. Учитываться будет самый высокий показатель.

 

IC3.2.2 Замер должен производится во всём диапазоне скоростей двигателя, вплоть до максимальной скорости, указанной ниже.

 

IC3.2.3 Если выхлопная система имеет каким-либо устройством или системой с регулировкой длины или мощности, выхлопная система должна работать с ними без проблем в любом положении. Положение устройства (изменения длины, мощности) должно быть видимо официальным лицам во время замера шума, и должно вручную регулироваться официальными лицами во время замера.

 

IC3.2.4 Тестовые скорости

Максимальной тестовой скоростью для двигателя является машинная скорость, которая соответствует средней скорости поршня в 914.4 м./минуту для автомобильного или мотоциклетного двигателя, и 731.5 м./минуту для «промышленных двигателей». Расчетная скорость будет округлена до ближайшей кратной 500 оборотам в минуту скорости. Тестовые скорости для эталонных двигателей будут опубликованы организаторами.

 

Тестовый холостой ход для определённого двигателя выбирает команда; он определяется их откалиброванным холостым ходом. Если частота вращения при холостом ходу варьируется, тогда автомобиль будет протестирован на разном количестве оборотов при холостом ходе, определённых командой.

 

Промышленным считается двигатель, который, согласно спецификациям изготовителей и без требуемого рестриктора (ограничителя), не способен производить больше чем 5 л/с на 100 куб.см. Двигатель будет классифицирован как «промышленный» только с одобрения организаторов.

 

IC3.3 Максимальный уровень звука

Максимально разрешённый уровень звука на холостых оборотах – 100 дБН.

 

На других скоростях максимально разрешённый уровень звука – 110 дБН.

 

IC3.4 Повторная проверка уровня шума.

По решению официальных лиц, шум может быть измерен в любое время в период проведения соревнования. Если автомобиль не проходит шумовое испытание, он будет задержан до тех пор, пока не будет модифицирован и не пройдёт тест заново.

 

СТАТЬЯ 4: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА АВАРИЙНОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ

 

IC4.1 Главный выключатель

IC4.1.1 Транспортное средство должно быть оборудовано двумя выключателями, которые являются частью системы выключения. Приведение в действие любого из выключателей должно остановить двигатель.

 

IC4.1.2 Рядом с каждым выключателем должен быть прикреплён международный электрический символ, состоящий из красной искры на синем треугольнике с белыми гранями.

 

ПРИМЕЧАНИЕ: Напоминаем командам, что для предотвращения передачи любого возможного обратного сигнала через виток электромагнитной катушки главные выключатели должны отключать и провода генератора.

 


Дата добавления: 2015-10-30; просмотров: 184 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Т5.1.3 Замена ремней безопасности | Т5.7 Обивка главных дуг | T6.5 Управление | T8.4 Экранирование и Кожухи привода | Т10.2 Гидравлические насосы и трубы высокого давления | Т13.3 Логотип SAE | ПРИЛОЖЕНИЕ Т-3 ЭТАЛОННЫЙ АТТЕНЮАТОР | AF4.8 Аккумуляторные контейнеры (только для электромобилей) | IC1.9.1 Система низкого давления (LPI) | IC1.13 Датчик положения педали газа (ДППГ) |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
IC1.16 Устройство сверки показаний датчиков тормозной системы для двигателей ДВС с электронной системой управлений дроссельной заслонкой| IC4.3 Главный выключатель, расположенный в монококе

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)