Допускается хромирование оси груза (дет. 17-045-3)

		Размер, мм
Наименование детали или узла	Характер дефекта	номинальный	допустимый без ремонта	требующий ре­монта	Указания
	Износ в сопряжении ось гру­за — втулка груза	Зазор 4-0,043 +0,027	Зазор 0,05	Зазор более 0,05	Допускается хромирование оси груза (дет. 17-045-3). Если изношена втулка груза, заме­нить втулку
	Ослабление посадки наруж­ного кольца болыног.о шарико­подшипника в гнезде шарико­подшипника в результате изно­са гнезда	«а ^40-О;Е)35	0 40,013	Более 0 40,013	Допускается хромирование или постановка втулки
	Ослабление посадки наруж­ного кольца малого шарико­подшипника в гнезде задней крышки в результате износа гнезда Износ в сопряжении валик регулятора — втулка муфты регулятора	зода Валик „,9—0,045. 0 * ^—0,075' втулка 0 12+^0-^019; зазор +0,094 +0,045	0 30,15 Зазор не более 0,12	Более 0 30,15 Зазор более 0,12	Допускается хромирование или постановка втулки Хромировать валик или за­менить втулку
Вилка тяги регулято­ра в сборе	Ослабление сопряжения оси кронштейна вилки с отверстия­ми в вилке тяги и в кронштей­не вилки	Ось ^0 ^—0,025» отверстие в внлке с+0,044. ^0^5+0,011- ось 0 5—о,025; отверстие в крон­штейне	Зазор не более 0,09 Зазор не более 0,09 0 5+^0,048;	Более 0,09	Допускается хромирование оси кронштейна вилки

		Размер, мм
Наименование детали нли узла	Характер дефекта	номинальный	допустимый без ремонта	требующий ре­монта	Указания
		зазор между осью кронштейна вилки и отвер­стием в вилке тяги: +0,069 +0,011;
		зазор между осью кронштейна вилки и отвер­стием в крон­штейне вилкн: 0,000 +0,073
	Ослабление посадки штыря в отверстии вилки тяги	Штырь й 0,055. отверстие 05+^0'^025; натяг: —0,055 —0,005			Восстановить натяг хромиро­ванием штыря или заменить весь узел
	Износ в сопряжении вилки тяги и тяги регулятора	Ось О, с—0,01. ^и 0,02' отверстие в внлке 04,99+^0'^018; отверстие в тяге 0 °-)-0,032>			Восстановить натягн и зазо­ры хромированием оси или за­менить весь узел

Дата добавления: 2015-07-15