|
г) длительная перегрузка двигателя при высокой температуре окружающей среды;
д) неисправен предохранительный клапан радиаторной секции масляного насоса;
е) провернулся фиксатор шестерни радиаторной секции масляного насоса
Заедает рейка топливного насоса или поломался регулятор
1. Двигатель работал при низком давлении масла (менее 1,0 кГ/см2)
2. Двигатель останавливали при высокой температуре выходящего масла и охлаждающей жидкости
Двигатель запускался зимой непрогретый, с холодным маслом
Причины неисправности |
4. Засорение центрифуги и повышенное закоксовывание масла
з) проверить состояние прокладок и прочность крепления отводящей и всасывающей трубок масляного насоса; если необходимо, подтянуть соединения или заменить неисправные детали; ввернуть форсунки роторов центрифуги
2. Необходимо:
А) проверить давление масла контрольным манометром, если необходимо, заменить манометр;
б) отрегулировать сливной клапан
3. Необходимо:
А) установить переключатель буквой Л против стрелки иа блоке;
б) осмотреть масляный радиатор, снять его, очистить снаружи и продуть сжатым воздухом. Для очистки радиатора прокачать через него дизельное топливо и продуть сжатым воздухом;
В) проверить термометр, если необходимо, заменить его;
Г) уменьшить нагрузку;
д) клапаи осмотреть, промыть, отрегулировать прокладками. Если необходимо, заменить новым в сборе;
Е) осмотреть масляный иасос, устранить неисправности
Снять топливный иасос с регулятором и сдать в мастерскую для проверки и ремонта
1. Снять двигатель и отправить в ремонтную мастерскую для замены вкладышей и ремонта коленчатого вала
То же
3. Снять двигатель и отправить в ремонтную мастерскую для замены вкладышей и ремонта коленчатого вала
Способ устранения |
4. То же
Неисправность |
Пусковой двигатель не, запускается
Пусковой двигатель не развивает полной мощности и работает с перебоями
1. Нет топлива в поплавковой камере карбюратора:
А) закрыт кран; нет топлива в бачке пускового двигателя;
б) засорились топливопровод, фильтр отстойника и штуцера карбюратора;
В) в бачке скопилась вода и замерзла
В топливной смеси много масла
3. Обеднение смеси вследствие подсоса воздуха через неплотности в соединении карбюратора с двигателем
В зажигательной свече не проскакивает искра
Неправильно установлен угол опережения зажигания
6. Слабая компрессия вследствие износа поршневых колец
7. Неисправен стартер или аккумуляторная батарея
Неправильный состав смеси бензина с маслом
Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 164 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Б) подсос воздуха в систему питания; | | | Стук поршня на прогретом двигателе прослушивается по всей высоте цилиндра |