ПРИМЕР 1

Дано:

полная, сцепная и тормозная силы тяжести локомотива;

q₀ = 7,2 кН - тара вагонетки;

q = 16 кН - грузоподъемность вагонетки;

а_min = 0,05 м/с² - норматив минимального ускорения при трогании поезда;

w_Г = 9 Н/кН- удельное сопротивление движению груженой вагонетки;

w _п= 11 НI кН - удельное сопротивление движению порожней вагонетки;

i_ср = 20 ‰ - средний уклон трассы;

i _max = 40 %о - максимальный уклон трассы;

[ L_Т ] = 40 м - норматив тормозного пути;

Т _п= 3,5 с - длительность подготовки тормозов к действию;

направление движения груженого состава - под уклон; v ₀ = 3 м/с - ограничение скорости движения на трассе.

Определить:

z - количество вагонеток в составе, при котором обеспечивается работоспособность и безопасность эксплуатации локомотивной откатки.

1. Предельное количество порожних вагонеток

1.1. Предельная сила тяжести поезда при трогании на среднем подъеме

1.2. Предельная сила тяжести поезда по условию реализации максимальной тяговой силы при движении с установившейся скоростью на максимальном подъеме

1.3. При движении на подъем порожнего состава

2. Предельное количество груженых вагонеток

2.1. Предельная сила тяжести поезда по условию торможения на спуске

2.2. При движении груженого состава на спуске

3. Принимаем меньшее целое из полученных значений предельного количества вагонеток 2 = 6.

Дата добавления: 2015-09-06