Убийство юной матери

Воздержитесь, смертные, от осквернения тел своих плотью животных. Есть кукуруза; есть яблоки, что своей тяжестью заставляют ветви сгибаться; есть виноград, орехи и овощи. Такова должна быть пища наша.

Пифагор

С закрытием старых маршрутов для перевозки скота, молочные фермеры разыскивали новые. Министерство справедливости отправляло им бомбы в посылках. Протестующие наведывались в аэропорт Ковентри в Бэгингтоне. Вынужденное решение транспортных компаний отказаться от участия в экспорте скота заставило бизнесменов отправлять животных воздухом.

Семья Фиппс, о которой вы можете помнить по главе, повествующей о рейде в Unilever в 1980-е, со страстью относилась ко многим проблемам животных. Их регулярно видели по всей стране, поэтому не требовался диплом предсказателя, чтобы ожидать, что они будут в числе тех, кто заблокирует подъезд к аэропорту Ковентри, особенно учитывая, что аэропорт находился буквально за углом их дома. Младшая сестра, Лесли, была здесь вместе со старшей, Джилл, и их матерью, 68-летней Нэнси, чьей ударной фразой, обращенной к плохим людям, было: "Вам должно быть очень стыдно за себя!" Их часто сопровождали любые друзья и знакомые, каких им удавалось подбить на участие в той или иной акции. Обычно это был Гурджит, друг семьи и стойкий соратник местной группы, которого, к несчастью, посадили в тюрьму за то, что он все возможное, препятствуя экспортерам, поэтому в тот день его не было с ними.

Джилл Фиппс избежала тюремного срока десятью годами ранее, когда была осуждена по делу о нападении на Unilever, потому что тогда она была беременна своим сыном Люком. Она все для него делала, он занимал большую часть ее времени в минувшие годы. Но вот она снова вышла на передовую, как в старые, добрые времена в Кокспэрроу и других местах. Новость о перевозке грудных телят воздухом стала для нее призывом к действию.

Активисты разбили временный лагерь у главного въезда на аэродром. Экспортеры никак не ожидали, что их грузовикам придется прорываться к аэропорту через маленькую группу тех, кто закончил все дела с перевозчиками в доках.

Джилл -- одна из самых храбрых людей в группе -- проводила у аэропорта каждую ночь на протяжении шести недель, сражаясь с перевозчиками и полицией. Она была привлекательной женщиной, обладавшей природной способностью разоружать мужчин, которую она пускала в ход в моменты столкновений. Возможно, как мать маленького ребенка, она больше, чем другие, сопереживала лишенным матерей телятам -- все события выявляли в ней сопереживание им и их судьбе.

Это случилось 1 февраля 1995 года. Если кто-то и мог прорвать полицейское оцепление, чтобы помешать проезду фургонов, то это была Джилл. Офицеры хорошо ее знали, так же, как и водители, которые всегда останавливались, когда она преграждала путь, ожидая, пока полицейские не уберут ее с дороги.

В каком-то смысле для всех, кто знал Джилл, было ожидаемо, что она окажется в эпицентре событий тем зимним вечером на безлюдном аэродроме. Фургоны двигались медленно, поэтому ей было нетрудно встать перед ними в тысячный раз и поднять руки, вынуждая их остановиться. Сотни офицеров отделяли тридцать протестующих от ненавистного транспорта, перевозившего тысячу телят в сутки. Переиграв полицию, Джил и маленькая группа ее друзей прорвались к фургонам, но в этот раз водитель не затормозил. У него было полно времени, чтобы увидеть ее, и двигался он на достаточно низкой скорости, но он поступил наперекор любой логике поведения и врезался прямо в нее, после чего проехал по ней. Джилл Фиппс умерла на руках у своей матери Нэнси на бетонной площадке Аэропорта Ковентри. Ей был 31 год.

Едва ли беспощадная судьба могла ударить по этой нежной, любящей семье еще больше, и горькая ирония их потери не могла ускользнуть от многих людей, учитывая, что обе Фиппс были материями и сражались, чтобы защитить осиротевших телят, отлученных от коров в возрасте нескольких дней. Они считали -- как и все нормальные люди -- что это абсурд: отказывать коровам в их естественном праве следовать материнскому инстинкту и быть с новорожденными.

Пока Джилл умирала на бетонной площадке, полиция в поте лица убирала других протестующих с места событий, чтобы фургоны продолжали свой путь на аэродром. Два дня спустя, когда все движение переживало тяжесть потери, было открыто и тут же отложено следствие по делу об убийстве Джилл Фиппс. В тот же день в том же самом аэропорту были арестованы 70-летний отец Джилл Боб, ее мужчина Джастин и ее младшая сестра Лесли -- они пытались мешать полетам. Джастин приковал себя к колесу самолета на взлетной полосе, тем самым не дав ему взлететь вместе с телятами.

Той же ночью активисты ФОЖ проникли в лабораторию Кембриджского университета и вынесли оттуда множество животных, которых готовили к экспериментам в области повреждений позвоночника. Они посвятили этот рейд памяти Джилл.

Как обычно, желтая пресса накинулась на активистов, обвинив во всем покойную Джилл Фиппс; ее назвали "преступницей" и "одержимой", которая должна была сидеть дома с сыном, а не кидаться под колеса из-за животных. Лишь несколько журналистов честно написали о трагедии. Последний удар нанесло следствие. Казалось бы, обязанностью полиции является держать ситуацию под контролем во время протестных акций, чтобы никто не пострадал, и, предположительно, говорить правду. Но версия событий, представленная офицерами следствию, шокировала очевидцев случившегося. Поразительно, но полиция утверждала, что Джилл легла под колесо движущегося грузовика с тем, чтобы он ее переехал! Констебль Дэвид Томс сказал, что, когда он убрал с пути фургона одного протестующего, он решил "подойти к мисс Фиппс и сделать то же самое с ней. Она отвернулась, легла на спину и забралась под фургон так, что ее желудок оказался точно под колесом. По моему мнению, это было целенаправленное действие". Подобная презентация истории снимала вину и с полицейских, и с водителя, возлагая ее на покойную Джилл Фиппс, якобы совершившей акт беззаботной тупости. Несмотря на слова очевидцев, которые коренным образом противоречили этим показаниям, исход дела был понятен с самого начала. Решение следствия гласило, что случившееся с Джилл Фиппс -- несчастный случай. Это было насмешкой над смертью молодой матери.

Полицейские не впервые подтасовывали факты в отношении Джилл Фиппс. Четырьмя годами ранее в ходе отработки досье Особой службы они каким-то образом умозаключили, что она находится в Чешире, протестуя против конур с гончими, через два дня после убийства Майка Хилла, хотя на самом деле она была в 320 километрах оттуда, в Ковентри -- забирала сына из школы. Тем не менее, ее арестовали, отвезли в полицейский участок возле дома, где продержали целый день, после чего отправили в Чешир. Здесь ее допросили и обвинили в участии в восстании! Двое суток ее не выпускали из-под стражи, рассматривая возможность освобождения под залог. Наконец, ее выпустили, чтобы она самостоятельно проделала путь домой. Восемь месяцев она подчинялась условиям освобождения под залог, а потом обвинения с нее были сняты в силу отсутствия доказательств. Перед ней даже никто не извинился. Лишь спустя годы ей удалось получить финансовую компенсацию за тот арест и все, что с ним было связано.

Те, кто повесил на Джилл Фиппс всех собак, осуждали идею проведения церемонии ее похорон в городском соборе Ковентри, утверждая, что поминальная служба должна проходить на отдаленной улице с минимальной помпой, и что собор предназначен для прощания с теми, кто погиб на войне, а не для защитников животных. Многие не согласились с подобными размышлениями. Свыше 1000 скорбящих людей собрались у собора, чтобы выразить свое уважение к погибшей соратнице.

Что касается Phoenix Aviation -- авиакомпании, ответственной за транспортировку скота из Ковентри, -- то она сражалась еще пять месяцев под нарастающим натиском общественности, после чего заявила о банкротстве. За этот период из карманов налогоплательщиков взяли еще полмиллиона фунтов, которые пошли на то, чтобы обеспечивать отсутствие протестующих на взлетных полосах. Свыше 200 человек были арестованы за попытки помешать авиаперевозкам. Руководитель компании Кристофер Баррет-Джолли настаивал: "Это не победа протестующих. Они не повлияли на наше решение никоим образом. Прекращение полетов с перевозкой животных имело сугубо экономические причины. Несмотря на то, что компания задолжала немало денег, продолжать транспортировать животных стало невозможно, абсолютно невозможно". Дома у Баррета-Джолли дежурила охрана: на жилище неоднократно совершались нападения, и это были не все его проблемы.

Сначала, в марте 1993 года, одного из пилотов его компании обвинили в контрабанде кокаина и героина. В следующем июне Phoenix Aviation уже не только летала с телятами в Европу, она доставляла огнестрельное оружие в Южный Йемен, питая тем самым жуткую гражданскую войну, разрывавшую страну на части. Когда Джолли спросили о несоответствиях в документах, он принялся утверждать, что оружие призвано спасать жизни. В то же время он отправлял боеприпасы в Анголу, где праворадикальные мятежники снова начали войну, которая за последние десять лет унесла миллион жизней. В августе 1994 года Джолли обвинили в краже принадлежностей и инвентаря из павильона, который он снимал. Потом, в декабре, принадлежавший компании старый российский самолет возвращался в Англию, чтобы набрать в грузовой отсек еще телят. Он разбился в опасной близости от жилых районов возле аэропорта; все пять членов экипажа погибли. Эксперты пришли к выводу, что причиной случившегося стала ошибка пилота или его усталость, но журналисты, конечно же, неминуемо предположили, что самолет стал жертвой саботажа активистов за права животных. Накануне тот же самолет (чье древнее навигационное оборудование было не в состоянии считывать навигационные сигналы аэропорта), чудом не врезался в пассажирский лайнер, летевший из Брюсселя в Нью-Йорк.

В январе 1995 года Джолли арестовали за стрельбу в одного протестующего (Джолли хотел помешать ему снимать видео) и нападение на другого с ломом в руках. Его также обвиняли в мошенническом обмане Союза Норвича, но все это можно считать несущественным в сравнении с неприятностью, которая настигла его и его второго пилота, когда их поймали с пятью чемоданами контрабандного кокаина стоимостью ё22 миллиона. Они прилетели на личном самолете Джолли из Ямайки в Саусенд, графство Эссекс, в октябре 2001 года. Отрицая обвинения, пара несла потоки отчаянной лжи, в том числе, они с ослиным упрямством списывали все на активистов за права животных; Джолли даже заявил в суде, что он работал на агента ЦРУ с кодовым именем "Мистер Дж. Фиппс". Вероятно, это первое имя, какое пришло ему на ум, когда он оказался на скамье подсудимых. Даже присутствие Нэнси Фиппс в зале суда не отвадило его от гнусного лжесвидетельства. Джолли и его пособник получили по 20 лет тюрьмы.

Дата добавления: 2015-09-03