Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Станционные интервалы попутного прибытия и попутного отправления

Читайте также:
  1. Возвращение поезда с перегона на станцию отправления
  2. И станционные пути оборота.
  3. Интервалы прогноза
  4. Матрица. Интервалы и отношения
  5. Наложение ареста на почтово-телеграфные отправления
  6. О ПОРЯДКЕ ОТПРАВЛЕНИЯ ИЗДЕЛЬНОИ ПОВИННОСТИ (БАРЩИНЫ)
  7. Определение интервалов времени прибытия и отправления транспортных средств для каждого пункта маршрутов

 
 

 


Рис. 1. Интервалы попутного прибытия и попутного отправления

 

Интервал попутного прибытия – минимальный промежуток времени между прибытием на станцию поезда и проследованием (прибытием) этой станции поездом попутного направления. Величина этого интервала определяется продолжительностью выполнения следующих операций:

- контроля ДСП прибытия поезда №2002;

- приготовления маршрута для пропуска поезда №22;

- открытия входного сигнала;

- проследования поездом №22 расчетного расстояния.

 

 

Интервал попутного отправления – минимальный промежуток времени между отправлением (проследованием) поезда и отправлением в том же направлении на тот же перегон следующего поезда.

Величина этого интервала определяется продолжительностью выполнения следующих операций:

- проследования поездом №22 расчетного расстояния;

- открытия выходного сигнала поезду №2002 (приготовление маршрута выполняется параллельно предыдущему пункту);

- восприятия машинистом поезда №2002 изменение выходного сигнала;

- подачи сигнала отправления и приведения поезда в движение.

 

 

где , - время соответственно на замедление и разгон поезда, =1/1 мин, =1/2 мин (числитель – для пассажирских, знаменатель – для грузовых);

 

 

где , - соответственно максимальные скорости пассажирских и грузовых поездов.

 

Iпр = 3мин

Iот = 5мин


Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 183 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: А Б В Г Д | Схема специализации поездов | Расчет потребного количества сборных и вывозных поездов | Выбор схемы прокладки сборных поездов на участке | Наличная пропускная способность | Потребная пропускная способность | Составление графика движения поездов | Определение показателей графика движения грузовых поездов. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Станционный интервал неодновременного прибытия| Размеры движения грузовых поездов

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.004 сек.)