Размеры движения грузовых поездов

Общие размеры движения грузовых поездов определяются для каждого участка и направления движения по данным плана формирования:

N^н(ч)_общ = U^н(ч)_общ / m = (U^н(ч)_гр + U^н(ч)_пор) /m,

Где U^н(ч)_общ, U^н(ч)_гр, U^н(ч)_пор – соответственно общий, груженый и порожний вагонопотоки на участке в нечетном (четном) направлении (без учета местных вагонов, включаемых в сборные поезда).

В курсовом проекте размеры движения груженых поездов принимаются по заданию. На основании данных этой таблицы начинают строить схему специализации поездов из сквозных и участковых назначений. Установив общие размеры движения груженых поездов по каждому участку и направлению, определяют число порожних поездов как разность между количеством груженых поездов четного и нечетного направлений:

N_пор = N^н_гр – N^ч_гр

Порожний вагонопоток должен быть максимально охвачен сквозными назначениями по принципу максимальной дальности.

На схеме специализации поездов сплошными линиями показаны груженые поезда, штриховыми – поезда, состоящие из порожних вагонов, и штрихпунктирными – сборные.

Выполнение регулировочного задания отделения обеспечивается:

· за счет освобождения порожних вагонов из-под собственной выгрузки отделения;

· за счет приема порожних вагонов с соседних подразделений.

Объем местной работы отделения Таблица №2

Станции и участки	Погрузка (Uп)	Выгрузка (Uв)	Регулировочный разрыв ±Uр=Uп-Uв
Б			-25
Б-В
В			+15
В-Г			-20
Г			+100
Итого

U^пор(б)_пр = U^а_р ± U^б_р = 1030-855-25=150

U^пор(в)_от = U^пор(б)_пр ± U^бв_р = 150+0 = 150

U^пор(в)_пр = U^пор(в)_от ± U^в_р ± U^з_р = 150+15+50= 215

U^пор(г)_от = U^пор(в)_пр ± U^вг_р = 215-20=195

U^пор(г)_пр = U^пор(г)_от ± U^г_р = 195+100=295

+50

Рис.2. Схема продвижения порожних вагонов

Для удобства расчетов плана формирования технической маршрутизации по данным косой таблицы груженых вагонопотоков. Не охваченных отправительской маршрутизацией, строятся ступенчатые графики вагонопотоков отдельно для нечетного и четного направлений.

З

Дата добавления: 2015-07-12