Техническая и комерческая эксплуатация - две стороны организации перевозочного процесса.

Техническая эксплуатация – это внутренняя деятельность жд, которую осуществляют работники ОАО РЖД без участия ГО, ГП и пассажиров.

В сферу технической эксплуатации входят:

- обеспечение безопасности движения поездов

- разработка и выполнение графика движения поездов

- организация вагонопотоков, движения поездов;

- техническое нормирование и планирование;

- разработка техпроцессов станций.

Нормы и положения Т.Э. изложены в ПТЭ и ИДП.

Коммерческая эксплуатация – это область внешней деятельности жд, характеризующая правовые отношения между ГО и ГП, владельцами п.с.

В сферу деятельности входит: приём; погрузка; выгрузка; выдача; взвешивание; хранение грузов; тарифы; взаимные обязанности и ответственность всех участников п.п.; договоры на эксплуатации подъездных путей и ПНП. Планирование перевозок, в том числе и в смешанном и в международном сообщении. Правила и условия перевозок различных грузов.

Правовая основа К.Э. изложены: УСТАВ Ж.Д., правила и условия перевозок, ТУ крепления на п.с., соглашения на Международных, смешенных сообщений на перевозку.

Виды сообщений классификация грузовых перевозок

Перевозки грузов на магистральном транспорте в зависимости от кол-ва участвующих в них дорог подразделяются на следующие виды сообщения:

- местное (в пределах одной дороги);

- прямое (в пределах 2-х и более дорог);

- прямом смешанном — с участием двух и более видов транспорта (морского, автомобильного).

- международное (с участием железных дорог двух и более государств.)

Перевозки в прямом смешанном сообщении производятся по единому перевозочному документу, составляемому на весь путь следования груза.

Перевозка по жд может осуществляться: грузовой, большой — в ускоренных грузовых поездах, пассажирской скоростью (определяет и указывает в перевозочных документах ГО)

В зависимости от кол-ва груза, предъявляемого по одной накладной, перевозка выполняются:

- Мелкой отправкой считается партия груза массой от 20 кг до 20 т и объемом не более 1/3 вместимости вагона.

- Повагонной отправка предъявляемая по одной накладной партия груза, для перевозки которой требуется предоставление отдельного вагона.

- Малотоннажная – это партия груза, масса груза от 10 до 20 т, объем не более половины вагона; - Групповая – для перевозки требуется предоставление более 1 вагона, но менее маршрута.

Маршрутная отправка – предъявляемая по одной накладной партия груза в количестве, соответствующая весовой норме поезда или его длине.

Дата добавления: 2015-08-18