Читайте также:
|
|
7.1. Повышенное сопротивление Наблюдать вдоль состава за возмож-
движению поезда ным появлением искрения. По мони-
тору машиниста проверить давление
Рmin и Рmax, которое при отсутствии
давления в тормозных цилиндрах дол-
жно быть равным нулю.
7.1.1. При Рmax>0 a Pmin=0 В режиме ВО определить, на каком
вагоне имеется давление от пневма- тических тормозов. После определе-
ния наличия давления в ТЦ на каком-
либо вагоне машинист должен нажать
КТР и остановить поезд второй устав-
кой электропневматического тормоза.
После остановки поезда отпустить
тормоза и проверить накат.
7.1.2. Накат есть При отсутствии признаков сопротив-
ления движению поезда продолжить
движение до ближайшей станции, где
высадить пассажиров и поставить сос-
тав на станционный путь.
7.1.3. Наката нет Включить тумблер «Экстренный тор-
моз» и перейти на кран машиниста, пе-
реведя его во второе положение. После
зарядки ТМ до 5 Ат перевести ручку
крана машиниста в 6 положение с вы-
держкой не менее 30 сек, а затем отпус-
тить тормоза 2 положением крана ма-
шиниста. Если тормоза отпустили, до-
ложить ДЦХ, продолжить движение
до ближайшей станции, где высадить
пассажиров и поставить состав на стан-
ционный путь.
7.1.4. Тормоза не отпустили Отключить на неисправном вагоне
БЭПП, осмотреть вагон и, при наличии наката, на ближайшей станции выса- дить пассажиров и следовать до стан- ции с путевым развитием со скоростью не более 35 км/ч.
7.1.5. После отключения БЭПП Следовать со скоростью не более
остались прижаты все 10 км/ч (по стрелкам не более 5 км/ч)
тормозные колодки одной до ближайшей станции с путевым раз-.
тележки витием без пассажиров, по возможно- сти держать тяговые двигатели вклю- ченными
7.2. При Pmax=0 и Pmin=0 На мониторе проверить состояние СОТ,
индикация которых, при отсутствии
давления в тормозных цилиндрах дол-
жна высвечиваться зелёным цветом.
Если индикация на каком-то вагоне
имеет красный цвет, то после доклада
ДЦХ установленным порядком осмот-
реть неисправный вагон. Перед осмот-
ром затормозить состав стояночными
тормозами, перекрыть кран РВТБ, от-
крыть кран К29, ручку крана машинис-
та поставить во второе положение.
При осмотре состава обращать особое
внимание на наличие продиров на
рельсах.
7.2.1. При обнаружении прижатых На неисправном вагоне отключить
тормозных колодок БЭПП. После осмотра вагона и провер- ки наката на ближайшей станции выса- дить пассажиров и следовать до бли- жайшей станции с путевым развитием со скоростью не более 35 км/ч. Если при осмотре состава были обнаружены продиры на релсьах, ограничить ско- рость до 15 км/ч.
7.2.2. После отключения БЭПП Следовать со скоростью не более
остались прижаты все 10 км/ч (по стрелкам не более 5 км/ч)
тормозные колодки одной до ближайшей станции с путевым раз-.
тележки витием без пассажиров, по возможно- сти держать тяговые двигатели вклю- ченными
Примечание: на мониторе машиниста при нахождении КМ только в ходовых положениях и наличии воздуха в любом из тормозных цилиндров состава будет информация «Пневмотормоз включен», которая пропадает при переводе КМ из ходовых положений или при отсутствии давления воздуха в тормозных цилиндрах.
7.3. Утечка воздуха из напорной Определить, пополняется ли утечка
магистрали работой мотор-компрессоров
7.3.1. Утечка пополняется работой Отключить тумблер включения
работой мотор-компрессоров мотор-компрессоров на ПМВ и
включить его при давлении в НМ
5 атм. Если утечка не прекратилась,
следовать в ПТО или депо. Если
утечка прекратилась, следовать
в депо или ПТО, не допуская
повышения давления в НМ более
7 атм.
7.3.2. Утечка не пополняется По возможности остановить поезд
работой мотор -компрессоров на благоприятном профиле пути.
Осмотреть вагон, на котором
Обнаружена утечка воздуха.
7.3.3. При осмотре обнаружена Закрыть концевые краны НМ на
неисправность рукава НМ смежных вагонах. Следовать в ПТО
или депо.
7.3.4. Обнаружена неисправность Закрыть концевые краны НМ на
воздухопровода НМ вагонах, смежных с неисправным.
На неисправном вагоне отключить
автоматы «Мотор-компрессор»,
Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 70 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Экстренного торможения | | | Утечка не прекратилась |