Утечка не прекратилась

7.4.7. После перекрытия К35 утечка Осмотреть автостопную магистраль.

прекратилась Доложить ДЦХ, высадить пассажиров

следовать со скоростью не более

35 км/ч

7.4.8. После перекрытия К35 и кра- Доложить ДЦХ, перевести К29 в ре-

на РВТБ утечка воздуха не жим ручного управления, перекрыть

прекратилась кран РВТБ. Затормозить состав стоя-

ночными тормозами, проверить по мо-

нитору машиниста включение стоя-

ночных тормозов, перевести ручку

крана машиниста во II положение.

Проверить отсутствие скатывания.

Перевести КР в нулевое положение,

МК не отключать. Осмотреть состав

7.4.9. При осмотре состава обнару- Закрыть стоп-кран. Продолжить работу

жен открытый стоп-кран Вызвать машиниста-инструктора для

прослушивания состава в движении

7.4.10. При осмотре обнаружена Перекрыть в хвостовой кабине К35.

неисправность автостопной Убедиться в отсутствии препятствий

магистрали хвостового вагона для движения поезда. После смены

кабины управления следовать без пас-

сажиров со скоростью не более 35 км/ч

7.4.11. При осмотре обнаружен раз- Перекрыть на смежных вагонах конце-

рыв резинотканевого рукава вые краны тормозной магистрали.

тормозной магистрали Следовать в электродепо с установлен-

ной скоростью. При необходимости

перехода на кран машиниста, если раз-

рыв рукава произошёл между 2 и 3 ва-

гонами следовать со скоростью не бо-

лее 35 км/ч, а если разрыв рукава про-

изошёл между 1 и 2 вагонами, необхо-

димо вызвать вспомогательный поезд

в неправильном направлении

7.4.12. При осмотре обнаружен раз- Перекрыть концевой кран тормозной

рыв трубопровода тормозной магистрали на втором вагоне со сто-

магистрали хвостового вагона роны третьего вагона. Убедиться в от сутствии препятствий для движения

поезда. Следовать с установленной скоростью. При необходимости пере-

хода на кран машиниста следовать со скоростью не свыше 35 км/ч

7.4.13. При осмотре обнаружен раз- Перекрыть концевые краны тормозной

рыв трубопровода тормозной магистрали на смежных вагонах. Убе-

магистрали среднего вагона диться в отсутствии препятствий для

движении поезда. Следовать с установ-

ленной скоростью. При необходимости

перехода на кран машиниста необходи-

мо вызвать вспомогательный поезд в

неправильном направлении

7.4.14. При осмотре обнаружен раз- Перекрыть на втором вагоне концевой

рыв трубопровода тормозной кран тормозной магистрали со стороны

магистрали головного вагона первого вагона. Убедиться в отсутствии препятствий для движения поезда. Рас- пломбировать и отключить аварийный тумблер сигнализатора давления. Сле- довать с продолжающейся утечкой воз- духа в ближайший тупик со скоростью не более 35 км/ч. При невозможности

следования – вызвать вспомогательный

поезд в неправильном направлении

Дата добавления: 2015-08-18