Читайте также:
|
|
на 4-м станционном пути станции «Текстильщики»
Схема безопасного прохода (выхода) локомотивных бригад (машинистов) к
подвижному составу на станции «Таганская»
Схема безопасного прохода (выхода)
Локомотивных бригад (машинистов) к местам расстановки подвижного состава
на станции «Пушкинская»
Схема безопасного прохода (выхода)
Локомотивных бригад (машинистов) к местам расстановки подвижного состава
на станции «ПОЛЕЖАЕВСКАЯ»
Схема безопасного прохода (выхода)
Локомотивных бригад (машинистов) к местам расстановки подвижного состава
на станции «ОКТЯБРЬСКОЕ ПОЛЕ»
Схема безопасного прохода (выхода)
Локомотивных бригад (машинистов) к местам расстановки подвижного состава
на станции «ПЛАНЕРНАЯ»
ДОПУСТИМЫЕ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПО ПУТЯМ ТКЛ,
ПЛАН И ПРОФИЛЬ ПУТИ ПО ПЕРЕГОНАМ.
Планерная-Сходненская до ПК0199+23 от ПК0199+23 до станции | по защитным участкам | 20%о \154 ПК0206 - ПК0204 5%о /480 ПК0204 - ПК0200 | ||
Сходненская-Тушинская до ПК0173+14 от ПК0173+14 до станции | по защитным участкам по защитным участкам | 15%о /203 ПК0191 - ПК0188 19%о /150 ПК0189 - ПК0188 35%о /203 ПК0179 - ПК0175 11%о /170 ПК0175 - ПК0174 25%о /257 ПК0174 - ПК0172 R-400 ПК0173-0172 | ||
Тушинская-Щукинская до ПК0165+61 ПК0165+61 - ПК0158+43 ПК0158+43 - ПК0153+70 ПК0153+66 - ПК0138+24 от ПК0138+24 до станции | Р-400, В-120 Р-400, В-120 по защитным участкам | 36%о /188 ПК0169 - ПК0167 R-400 ПК0168-0167 25%о /329 ПК0152 - ПК0149 R-400 ПК0157-0155 40%о \819 ПК0147 - ПК0139 | ||
Щукинская-Окт. Поле до ПК0115+69 ПК0115+69 – ПК0114+27 от ПК0114+27 до станции | по защитным участкам по защитным участкам | 5%о /514 ПК0121 - ПК0116 36% \176 ПК0116 - ПК0114 | ||
Окт. Поле-Полежаевская до ПК094+67 ПК094+67 – ПК088+88 от ПК088+88 до станции | Р-400,В-120,Р-350,В-120 по защитным участкам | 18%о \416 ПК0110+18 - ПК0103+30 5%о \387 ПК0103+30 - ПК0108+55 R-350 ПК092+59 – 090 40%о /265 - ПК085+19 | ||
Полежаевская-Беговая до ПК078+43 ПК078+43 – ПК-71+06 от ПК071+06 до станции | Р-400, В-120 по защитным участкам | 15%о /259 ПК077+81– ПК075+05 R-400 ПК068+62 – 067+97 10%о \150 ПК068+62 – ПК067+97 | ||
Беговая-Улица 1905 г. до ПК054+60 от ПК054+60 до станции | по защитным участкам | 12%о \150 ПК054+99 – ПК052+07 25%о /159 ПК052 – ПК050+69 | ||
Улица 1905 г.- Баррикадная до ПК047+36 от ПК047+36 до станции | по защитным участкам по АРС, по уклону 40%о | 12%о \322 ПК050+89 – ПК049+78 R-400 ПК051 – 050+14 40%о \652 ПК049+78 – ПК041+16 R-400 ПК045+56–ПК044+22 | ||
Баррикадная-Пушкинская до ПК030+66 ПК030+66 – ПК023+31 от ПК023+31 до станции | Р-100, В-120 по защитным участкам | 10%о /273,6 ПК025+89 – ПК021 | ||
Пушкинская-Кузн. мост до ПК09+04 от ПК09+04 до станции | по защитным участкам по защитным участкам | 10%о \376,8 ПК017+89 – ПК-015+55 | ||
Кузн.мост-Китай-город до ПК03+50 ПК03+50 – ПК-1+44 от ПК01+44 до станции | по защитным участкам Р-400, В-60 по АРС | 40%о \152,5 ПК01+44 – ПК0+30 R-400 ПК05+01 – ПК-04+22 | ||
Китай-город-Таганская до ПК17+52 от ПК17+52 до станции | по защитным участкам | 27%о /225 ПК13+70 – ПК15+72 15%о \ ПК17+71 - ПК18+72 | ||
Таганская-Пролетарская до ПК30+04 ПК30+04 – ПК33+17 от ПК33+17 до станции | Р-300, В-120 по защитным участкам | 33%о /472 ПК22+24 – ПК24+37 R-300 ПК30 – ПК33+20 20%о /150 ПК31 – ПК33+92 | ||
Пролетарская-Волг.просп. до ПК48+29 от ПК48+29 до станции | по защитным участкам | 32%о /335,5 ПК40 – ПК27+51 R-400 ПК51+94,7 – ПК52+57 | ||
Волг.просп.-Текстильщики до ПК55+59 ПК55+59 – ПК59+15 ПК59+15 – ПК64+37 ПК64+37 – ПК76+17 от ПК76+17 до станции | Р-400, В-120 Р-400, В-120 по защитным участкам | 20%о \178 ПК59 – ПК57 16%о \204,85 ПК79+2 – ПК81+92 R-400 ПК55+19 – ПК58+1 | ||
Текстильщики-Кузьминки до ПК103+64 от ПК103+64 до станции | по защитным участкам | 30%о /194 ПК86 – ПК89+34 | ||
Кузьминки-Рязанский пр. до ПК117+68 ПК117+68 – ПК129+58 от ПК129+58 до станции | Р-400, В-120 по защитным участкам | 15%о /291,8 ПК107 – ПК108+53 Р 400м ПК110 – ПК111+60 12%о /170 ПК127 – ПК129+58 | ||
Рязанский пр.-Выхино до ПК142+73 ПК142+73 – ПК147+24 от ПК147+24 до станции | Р-400, В-120 (2 кривые) по защитным участкам | 25%о /202 ПК135+48 – ПК135+727 Р 400м ПК133+92 – 137+32 | ||
Выхино-Рязанский пр. до ПК140+98 ПК140+98 – ПК134+34 от ПК134+34 до станции | по защитным участкам Р-400, В-120 по защитным участкам | 4,9%о \554 ПК154+38 – ПК148+94 5%о /358 ПК134+34 – ПК132+58 | ||
Рязанский пр.-Кузьминки до ПК116+15 ПК116+15 – ПК109+61 от ПК109+61 до станции | Р-400, В-120 по защитным участкам | 12%о /170 ПК130+33 – ПК124+57 R-600 ПК129+58 – ПК127+83 6%о /957 ПК124+57 – ПК114+53 8,5%о /150 ПК114+53 – ПК111+66 R-400 ПК111+66 – ПК108+5 3%о \363 ПК111+66 – ПК109+41 | ||
Кузьминки-Текстильщики до ПК88+37 от ПК88+37 до станции | по защитным участкам | 3%о /1105,65 ПК107+91 – ПК90+81 R-600 ПК100+55 – ПК93+9 23%о /478,4 ПК90+81 – ПК89+48 23%о \358,5 ПК89+48 – ПК87+17 30%о /194 ПК87+17 – ПК85+17 | ||
Текстильщики-Волг.просп. до ПК79+44 ПК79+44 – ПК62+80 ПК62+80 – ПК53+89 от ПК53+89 до станции | Р-400, В-120 Р-400, В-120 (2 кривые) по защитным участкам | 3%о \172,4 ПК84+09 – ПК81+92 16%о \204,85 ПК81+92 – ПК79+92 R-400 ПК84+09 – ПК79+4 3%о \516,4 ПК79+92 – ПК71+94 16,5%о \150 ПК54+66 – ПК51+94 | ||
Волг.просп.-Пролетарская до ПК36+51 от ПК36+51 до станции | по защитным участкам | 30%о /195 ПК46+94 – ПК40+91 R-500 ПК40+17 – ПК36+51 5%о \504 ПК40+91 – ПК37+51 32%о 335 ПК37+51 – ПК36+51 | ||
Пролетарская-Таганская до ПК28+36 ПК28+36 – ПК25+70 ПК25+70 – ПК23+45 от ПК23+45 до станции | Р-300, В-120 по защитным участкам по защитным участкам по защитным участкам | 20%о /150 ПК33+92,4 – ПК31+93 R-300 ПК33+17,4 – ПК28+52,3 33%о /472,1 ПК24+37,2 – ПК22+24,7 | ||
Таганская-Китай город до ПК17+54 ПК17+54 – ПК4+80 ПК4+80 – ПК3+80 от ПК3+80 до станции | Р-400, В-120 по защитным участкам по защитным участкам | 15%о \150 ПК18+72 – ПК17+71,9 R-400 ПК19+71,8 – ПК18 27%о /225 ПК15+72 – ПК13+70 | ||
Китай-город-Кузн.мост До ПК04+26 от ПК04+26 до станции | Р-400, В-120 по защитным участкам | 40%о \152,564 ПК0+30 – ПК01+44,2 R-400 ПК0+30 –ПК02+41,6 | ||
Кузн.мост-Пушкинская до ПК016+94 от ПК016+94 до станции | по защитным участкам по защитным участкам | 10%о \376,8 ПК015+26,6 – ПК017+50 | ||
Пушкинская-Баррикадная До ПК036+80 от ПК036+80 до станции | по защитным участкам по защитным участкам | 10%о /273,6 ПК021 – ПК025 R-400 ПК032+89 – ПК035+9 | ||
Баррикадная-Улица 1905 г. до ПК043+39 ПК043+39 – ПК048+30 ПК048+30 – ПК050+14 от ПК050+14 до станции | Р-400, В-120 по защитным участкам по защитным участкам | 40%о \652 ПК041+16 – ПК049+78,1 R-400 ПК044+57 – ПК045+8 12%о \322 ПК049+78,1 – ПК051+39,6 R-400 ПК050+14 –051+30 | ||
Улица 1905 г.-Беговая до ПК061+13 от ПК061+13 до станции | по защитным участкам | 12%о \150 ПК053 – ПК065+59,8 25%о /159 ПК059+35,7 – ПК052+07 R-400 ПК057 – ПК054+99,8 | ||
Беговая-Полежаевская до ПК071+12 ПК071+12 – ПК080+24 ПК080+24 – ПК082+16 от ПК082+16 до станции | Р-400, В-120 по защитным участкам по защитным участкам | 10,5%о \150 ПК068 – ПК070+31 R-400 ПК068 – ПК069+52 15%о /259 ПК076 – ПК078 | ||
Полежаевская-Окт. поле до ПК0101+68 ПК0101+68 – ПК0108+20 от ПК0108+20 до станции | по защитным участкам по защитным участкам | 40%о /265 ПК085+19 – ПК089 R-400 ПК086 – ПК087+59,5 38%о \246 ПК090 – ПК094+44,8 R-350 ПК090 – ПК092 5%о \387 ПК098+55,4 – ПК0103+30 R-400 ПК092 – ПК094 | ||
Окт. поле-Щукинская до ПК0132+28 ПК0132+28 – ПК0134+03 от ПК0134+03 до станции | по защитным участкам по защитным участкам по защитным участкам | 36%о /176 ПК0114 – ПК0116 5%о \514 ПК0116 – ПК0 | ||
Щукинская-Тушинская до ПК0149+60 ПК0149+60 – ПК0155+05 ПК0155+05 – ПК0160+04 ПК0160+04 – ПК0168+03 от 0168+03 до станции | по АРС, по уклону 40%о Р-400, В-120 (4 кривые) по защитным участкам | 40%о /819 ПК0139 – ПК0147 R-400 ПК0155 – ПК0157 25%о \329 ПК0149 – ПК0152 R-400 ПК0167 – ПК0168 36%о \188 ПК0167 – ПК0169 | ||
Тушинская-Сходненская от ПК0174+23 ПК0174+23 – ПК0194+07 от ПК0194+07 до станции | Р-400, В-120 по защитным участкам | 25%о \257 ПК0172 – ПК0174 R-400 ПК0172 – ПК0173 35%о \203 ПК0175 – ПК0179 19%о \150 ПК0188 – ПК0189 15%о \203 ПК0189 – ПК0191 | ||
Сходненская-Планерная до ПК0204+79 от ПК0204+79 до станции | по защитным участкам | 5%о \181 ПК0200 – ПК0204 20%о /154 ПК0204 – ПК0206+50 |
37. Выписка
из техническо-распорядительных
актов Таганско-Краснопресненской
линии
Электродепо «Планерное»
Границы станции:
По четной соединительной ветви: светофор Е-2м,
По нечетной соединительной ветви: светофор Е-1м,
Парк А - с 1 по 21 канаву, Парк Б - с 22 по 32 канаву.
Мойка, продувка - 43 канава.
СВЕТОФОРЫ:
Светофоры Е-1м и Е-2м – выходные, мачтовые. Оборудованы ПС, автостопом и сигналом абсолютной остановки. Имеют ПС, разрешающее показание – желтое.
Отправление поездов при запрещающем показании выходных светофоров Е-1м и Е-2м, после остановки поезда перед светофором допускается по ПС, а при его неисправности – по приказу ДЦХ или копии приказа поездного диспетчера. Копию приказа ДЦХ на проезд светофоров Е-1м и Е-2м по распоряжению поездного диспетчера выписывает ДСЦП электродепо «Планерное», а выдаёт дежурный по электродепо, по распоряжению ДЦХ.
При проезде внезапно перекрывшихся выходных светофоров Е-1м или Е-2м дальнейшее следование разрешается после остановки поезда и доклада об этом поездному диспетчеру по приказу или копии приказа поездного диспетчера с особой бдительностью в зоне металлоконструкции (ПК-0212+65).
В обоих случаях устный приказ ДЦХ должен быть повторен машинистом по поездной радиосвязи или тоннельной связи.
Д-1, Д-2 … Д-32 - маневровые, карликовые, ПС не имеют, ограждают деповские пути.
Все остальные маневровые светофоры, расположенные на парковых путях - мачтовые.
ГА, ГБ, Р - маневровые, имеют ПС, разрешающее показание:
· 2 лунно-белых - при маршруте к светофорам Е-1 или Е-2;
· лунно-белое - при маневрах по парковым путям в 45 или 46 тупик.
ПА, Н, Л, М, И, С - маневровые, имеют ПС.
ПБ - маневровый, ПС не имеет.
Маневровые передвижения при запрещающем показании маневровых светофоров Р, К, ГА, ГБ, С, У, Л, И, М, Н, А-3, А-4, ПА – за светофор «С» производятся по ПС. При неисправности ПС или при проезде внезапно перекрывшихся сигналов этих светофоров, а также при неисправности светофоров Д-1 – Д-32, ПА, ПБ маневровые передвижения производятся:
· по распоряжению ДСЦП, переданному машинисту по поездной диспетчерской связи, тоннельной связи, маневровой радиосвязи или стрелочной связи под контролем поездного диспетчера;
· по сигналу дежурного стрелочного поста (монтёра пути), подаваемому на основании распоряжению ДСЦП, переданному по стрелочной связи. Локомотивная бригада при этом должна быть предупреждена.
ОСОБЕННОСТИ:
Все мачтовые светофоры на парковых путях имеют ПС, кроме светофора ПБ, на светофоре ПА включение ПС предусмотрено для движения хозяйственных единиц за светофор «С».
Светофор «С» предназначен для выпуска хозединиц из мотодепо на парковые пути.
Маневровые передвижения, кроме снегоуборочной техники, к светофорам Е-1м, Е-2м запрещены.
При следовании в электродепо скорость от светофоров А-3, А-4 должна быть не свыше 15 км/час (на пульте АЛС постоянно горит "ОЧ").
При следовании на линию скорость до рампы должна сохраняться не более 15 км/час (хвостовые вагоны находятся на стрелках парковых путей), далее не свыше 35 км/час - соединительная ветвь.
При следовании с моечной канавы (43 деповской путь) обязательна остановка перед светофором «Р» независимо от его показания!
Пути 48-57 контактным рельсом не оборудованы.
Виды и места расположения связи на парковых путях:
- поездная диспетчерская связь находится на стрелочных постах №1 и №2, в помещении дежурного по электродепо, обеспечивает связь с поездным диспетчером.
- стрелочная связь находится на стрелочных постах №1, №2, у стрелок №№ 1, 10, 17, 27, 28, 33, 57, съезд 5-7, на деповских путях №№ 7, 13, 18, 22, 28, обеспечивает связь с работниками, находящимися на стрелочных постах, у стрелок, с дежурными по электродепо, электромехаником СЦБ, дежурным по станционному посту централизации.
- тоннельная связь расположена у светофора Е-1м, на 22 деповском пути, обеспечивает связь с ДЦХ, с ДСЦП под контролем ДЦХ.
- устройства громкоговорящего оповещения на парковых, деповских путях и АБК.
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 102 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ПОРЯДОК | | | Порядок возвращения маневрового подвижного состава на прежнее место стоянки, после вынужденной остановки за маневровым светофором |