Распределение ДТП по вине нетрезвых водителей и показателей выявляемости лиц, управлявших ТС в состоянии опьянения

№ п/п	Виды ТС	Количество ДТП по вине нетрезвых	Выявлено случаев управления транспортом
		водителей	в состоянии опьянения
	Автобусы
	Такси
	Грузовые автомобили
	Легковые автомобили пред-
	приятий, учреждений, фирм
	Троллейбусы •\	_
	Трамваи	_	-_
	Легковые автомобили ин-
	дивидуального пользования
	Мотоциклы
	Самоходные машины и
	трактора
	Всего:

Актуальность решения этой задачи определяется тем, что в настоящее время большинство предприятий практически не выполняют требования, установленные для них Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» [1], «Положением об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляюших

перевозки пассажиров и грузов» [6.42], «Положением о безопасности пере-возок пассажиров автобусами»[14.12] и другими общеобязательными нор-мативными актами, регламентирующими транспортный процесс. В частно-сти, в них слабо контролируются: соблюдение трудовой дисцигошны води-тельским и инженерно-техническим персоналом, качество производства технического обслуживания и ремонта подвижного состава, режим работы и отдыха водителей ТС, прохождение ими предрейсового медицинского осмотра. Нередко даже в муниципальных пассажирских АТП плановые проверки условий эксплуатации автобусов проводятся формально. В част-ности, не обследуются маршруты движения, не определяются опасные уча-стки, не нормируется средняя скорость движения по маршрутам с учетом сложившихся дорожных условий, допускаются систематические нарушения правил перевозки людей и т. п.

Табпща 45

Дата добавления: 2015-07-14