Оценка параметров безопасности элементов ДИ

Перед заступлением на службу инспектора ДПС должны получать све-дения о местах и видах ремонтно-восстановительных и других работ на улицах и дорогах, сводку погоды на ближайшие сутки, а также другую ин-формацию о состоянии дорожной сети и средств регулирования движения. Прибыв к месту несения службы, инспектора обязаны произвести предва-рительный осмотр участка патрулирования, при необходимости опро-сить о его состоянии водителей ТС, работников дорожно-эксплуатаци-онньтх, коммунальных служб, а также личный состав сменяемых ими наря-дов. Приэтом фиксируются:

1) наличие выбоин, вспученностей, просадок, колейности, посторонних предметов, гололеда, снежного наката, разливов битума и других дефектов на дорожных покрытиях;

2) места разрушения (размыва, оползня) обочин и их сопряжений с до-рожным покрытием;

3) появление зарослей на обочинах, откосах, поворотах и в зонах огра-ниченной видимости;

4) образование съездов с проезжей части, не организованных в установ-ленном порядке;

5) повреждения, загрязнения, загромождения и пропажи дорожных зна-ков, указателей, светофоров и пешеходных ограждений;

6) отсутствие или недостаточная видимость вертикальной и горизон-тальной дорожной разметки;

7) отсутствие ограждений, предупреждающих знаков и сигнальных фонарей в местах производства ремонтно-строительных работ (см. рис. 7);

8) разрушение водоотводных и водопропускных устройств, неисправно-сти или отсутствие смотровых люков городских коммуникационных сетей, неисправности системы канализации, водо- и газопроводов, расположен-ных в полосе отвода автомобильных дорог, и т. д.;

9) наличие на проезжей части и обочинах транспортных средств, машин, механизмов и оборудования, оставленных без ггрисмотра и соответствую-Щего обозначения;

Ю) нарушения правил производства ремонтно-строительных работ на Улицах _и дорогах.

При осмотре участка патрулирования особого внимания требуют:

') подъемы и спуски;

2) участки дорог, простирающиеся на 100 м за вершинами подъемов и ^а 150 м у подошв спусков;

³- с.

1- Дми

триев «ДПС.

3) пересечения дорог в одном уровне с прилегающими к ним участками] на протяжении 50-100 м; '

4) кривые с ограниченной видимостью подходов к ним;

5) кривые малых радиусов;

6) мосты, путеттроводы, дамбы, высокие насыпи и прилегагощие к нив участки длиной до 75 м и более в обе стороны;

7) участки дорог около остановок общественного транспорта при отсут^ ствии уширения проезжей части;

8) участки дорог с узкой проезжей частью и неукрепленными обочинами;

9) скользкие места на кривых большого радиуса;

10) железнодорожные переезды.

Дата добавления: 2015-07-14