Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Введение. Государственный университет путей сообщения министерства путей сообщения

Читайте также:
  1. I. Введение
  2. I. Введение
  3. I. Введение
  4. I. Введение
  5. I. ВВЕДЕНИЕ
  6. I. ВВЕДЕНИЕ
  7. I. Введение в дисциплину

ПЕТЕРБУРГСКИЙ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

(ПГУПС-ЛИИЖТ)

______________________________________________________________________________________

Институт дополнительного профессионального образования

П. Ф. МАХОНЬКО Ю. В. АЛЕКСЕНКОВ

БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕРЕВОЗОК

ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ

Учебное пособие

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

ВВЕДЕНИЕ

 

Значительное производство и потребление аварийно химически опасных веществ (АХОВ) в различных отраслях экономики и сельском хозяйстве, а также в оборонной промышленности и Вооруженных Силах РФ, произошедшие с ними за последние десятилетия чрезвычайные ситуации с тяжелыми последствиями вызывают ряд серьезных проблем обеспечения охраны жизни и здоровья людей, защиты окружающей среды и сохранности материальных ценностей. Эти же проблемы заставляют серьезно изучать вопросы обеспечения безопасности их перевозок различными видами транспорта.

В большинстве стран наиболее безопасной считается перевозка опасных грузов железнодорожным транспортом. Перевозка другими видами транспорта допускается лишь в том случае, если отсутствует возможность транспортирования по железным дорогам.

Степень безопасности различных видов транспорта Российской Федерации может характеризоваться числом жертв на 1 млрд пассажиро-км, которое на видах транспорта в среднем составляет:

- на автомобильном - 30-35;

- на воздушном - более 1;

- на железнодорожном - 0,02-0,03.

Вместе с тем, перевозка опасных грузов по железным дорогам представляет собой значительную транспортную опасность, так как одновременно на них может находиться до 1000 вагонов с различными АХОВ. Практически АХОВ могут находиться в любом грузовом поезде. Таким образом, грузовые поезда - это своего рода потенциально опасные объекты (ПОО) на железнодорожном ходу.

Обеспечение безопасности перевозок опасных грузов требует их государственного и ведомственного правового регулирования, выполнения правовых и нормативно-технических правил и требований по безопасности, а также комплекса специальных мероприятий, направленных на предотвращение или предельное снижение риска угрозы жизни и здоровью людей, ущерба окружающей среде, потерь материальных ценностей, нарушений других условий жизнедеятельности и бесперебойного функционирования железных дорог в случае возникновения аварийных ситуаций с опасными грузами.

В обеспечении безопасности перевозок опасных грузов магистрального и промышленного железнодорожного транспорта принимают участие различные категории работников. Осуществляя ведомственный контроль за выполнением перевозок опасных грузов, они по кругу своих обязанностей должны знать и умело выполнять установленные правила и требования безопасности, систематически информировать по ним причастных должностных лиц (грузоотправителей и грузополучателей), осуществлять контроль за их выполнением в следующих областях профессиональной деятельности:

- строительство, ремонт и содержание главных станционных и подъездных путей, погрузочно-выгрузочных мест, железнодорожных переездов, средства сигнализации и связи;

- изготовление, ремонт, содержание и подготовка вагонов, контейнеров, локомотивов;

- допуск и подготовка к перевозке опасных грузов, тары и упаковки;

- погрузка, выгрузка и оформление перевозочных документов (грузовая и коммерческая работа);

- маневровая и поездная работа;

- нормативно-техническое регулирование и ведомственный контроль перевозок опасных грузов;

- предотвращение и ликвидация аварийных ситуаций с опасными грузами.

Цели подготовки к решению этих задач и служит данное учебное пособие.


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 262 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: КЛАССИФИКАЦИЯ И ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА ОПАСНЫХ ГРУЗОВ | МАРКИРОВКА ТАРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ | Требования к содержанию железнодорожных путей, стрелочных переводов, переездов, устройств сигнализации и связи | Прием к перевозке и выдача опасных грузов | Требования к подготовке вагонов и контейнеров для перевозки опасных грузов | Требования безопасности к погрузке и выгрузке опасных грузов | Требования к оформлению перевозочных документов на опасные грузы | Требования безопасности к маневровой и поездной работе с вагонами, загруженными опасными грузами | ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАДЗОР И ВЕДОМСТВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ ЗА ПЕРЕВОЗКОЙ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ | Список нормативных документов |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Алексей Ксендзюк| ТРАНСПОРТНАЯ ОПАСНОСТЬ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)