Требования к оформлению перевозочных документов на опасные грузы

Сведения, указываемые в перевозочных документах, служат основой обеспечения безопасной грузовой, маневровой и поездной работы с вагонами, загруженными опасными грузами.

При оформлении перевозочных документов (железнодорожной накладной и дорожной ведомости) на перевозку ОГ в этих документах, в соответствии с алфавитным указателем или перечнем Правил перевозок опасных грузов, указываются:

- точное транспортное наименование ОГ, а для класса 1: "Взрывчатый материал. Условный номер...";

- номер аварийной карточки ("АК №...");

- проставляются штемпеля красного цвета с указанием: видов транс-портной опасности ("Взрывоопасно", "Сжатый газ", "Сжиженный газ", "Легко воспламеняется", "Окислитель", "Ядовито", "Едкое", "Загорается от воды", "Органический пероксид" и др.); особых условий перевозки ("Не спускать с горки", "Выключить тормоз", "Секция. Не расцеплять", "С печным отоплением" и т.п.); наличия охраны и сопровождения ("Охрана МО", "Охрана МВД", "Охрана грузоотправителя", "Охрана ж.д.", "В сопровождении специалиста" и т.п.) и норм прикрытия вагонов с ОГ "Прикрытие О-О-О-О".

В четырехзначном указателе штемпеля "Прикрытие О-О-О-О" порядковые номера цифр обозначают установленные нормы прикрытия вагонов с ОГ другими вагонами (с неопасными грузами или порожними) в их физическом исчислении

- первая цифра - от поездного локомотива;

- вторая - от хвоста и подталкивающего локомотива;

- третья - от вагонов с людьми;

- четвертая - от локомотива при маневрах и подаче на подъездные пути.

Если опасные грузы, не поименованные в алфавитных указателях и перечнях ППОГ, перевозятся на условиях другого опасного груза, сходного по своим химическим свойствам, характеру и степени проявления транспортной опасности, то в этом случае в перевозочных документах указывается точное наименование груза и далее "груз перевозится на условиях..." (указывается наименование конкретного груза, к которому приравнивается перевозимый груз), аварийная карточка (АК) №_ или аварийная карточка приложена, если на этот перевозимый груз разработана новая аварийная карточка.

При перевозке по одним перевозочным документам нескольких совместимых ОГ в них указываются наименования всех этих грузов. Не допускается оформление одних перевозочных документов на несколько опасных грузов, которые по своим свойствам не подлежат совместной перевозке в одном вагоне.

При отправке ОГ в собственных или арендованных вагонах в перевозочных документах под наименованием груза проставляется соответствующая отметка. Кроме того, подписью грузоотправителя заверяется отметка "Вагон в техническом и коммерческом отношении исправен, пригоден для перевозки (конкретного ОГ), его рабочее и конструктивное оборудование соответствует установленным требованиям", а для вагонов-цистерн "Вагон-цистерна, его арматура и оборудование исправны и соответствуют установленным требованиям".

При отправлении порожних собственных или арендованных вагонов, в том числе вагонов-цистерн, на условиях груженых в перевозочных документах в графе наименование груза указывается "Порожний вагон (цистерна) из-под _ (конкретного ОГ), прибывшего по накладной №_ со станции __ дороги отправления. Вагон (цистерна) прибыл ___ (дата) и выгружен (слит) полностью. Давление в котле цистерны __ мПа, кгс/см кв (не менее 0,05 мПа, 0,5 кгс/см²). В этом случае в перевозочных документах проставляются все штемпеля, предусмотренные для вагонов, загруженных ОГ. На таких же основаниях перевозится в специализированных собственных и арендованных вагонах и порожняя тара. При этом в перевозочных документах в графе наименование груза указывается "Тара порожняя из-под _ (конкретного ОГ)" или " Баллоны порожние из-под __(конкретного) газа".

При отправлении порожней тары на общих основаниях (как неопасного груза) в перевозочных документах в графе наименование груза указывается "Тара возвратная из-под __ (конкретного груза), очищена и обезврежена".

В натурном листе поезда (ф.ДУ-1) вагоны с ОГ, требующие прикрытия, отмечаются в графе "Код прикрытия" одним знаком:

- вагон с людьми - 1;

- вагон с проводником (командой, караулом), сопровождающими - 2;

-вагон с ВМ-3;

- вагон с ЯВ - 4;

-вагон с СГ-5;

- вагоны с ЛВЖ, ЛВТ и ОК - 6;

- вагоны с другими ОГ - 7;

- вагоны с горючими грузами - 8;

- вагоны, не подлежащие пропуску через горку, - 9.

При оформлении перевозочных документов на перевозку ОГ в международном грузовом сообщении в них в соответствии с таблицами от дельных классов и алфавитным указателем ППОГ СМГС вносятся следующие данные:

- код опасности дробь номер ООН (например 44/2448);

- точное наименование ОГ;

- класс и подкласс;

- порядковый номер приложения 2 к СМГС;

- номера знаков опасности;

- дополнительные отметки (штемпеля) в перевозочных документах об опасности груза и условиях его перевозки.

Например: 44/2448 сера, расплавленная, класс 4.1, порядковый № 15 прил.2 к СМГС, знак опасности № 4.1. Кроме того, для инфекционных веществ указывается номер ветеринарного сертификата и наименование изготовителя.

При предъявлении к перевозке порожних вагонов-цистерн и контейнеров цистерн в перевозочных документах СМГС указывается: "Порожний вагон-цистерна (контейнер-цистерна), не принадлежащий железной дороге (или сданный в аренду). Разгружен из-под _ (указывается номер ООН наименование и порядковый номер слитого груза). Очищен внутри и снаружи. Собственник (арендатор) __. Положения СМГС соблюдены". Для неочищенных цистерн, кроме того, указываются: номера знаков опасности для сжатых и сжиженных газов - давление в котле, для сероуглерода - заполнение инертным газом под давлением, для желтого и белого фосфора -высота слоя воды или раствора хлорида кальция, для легковоспламеняющихся жидкостей - температура вспышки. Эти данные подтверждаются в прилагаемом к перевозочным документам письменном заявлении грузополучателя на возврат порожнего вагона-цистерны в очищенном или неочищеином состоянии.

Дата добавления: 2015-07-10