Не поднимаются токоприемники на всем поезде

2.1. сработал Q50

2.2. плохой контакт в кнопке «токоприемник поднят»

2.3. обрыв в проводе 25

Восстановить Q50, убедиться в исправности кнопки и целостности провода 25

(на моторном вагоне кратковременно дать питание с провода 15 на 25)

2.4. в некоторых случаях (пробит Д 51-получает питание провод 26) при срабаты -

вании РББ1 на этом вагоне, токоприемники опускаются на всем поезде, при

этом дуют вентили КЛПО.

Надо проверить на каком из вагонов сработало РББ1, осмотреть состояние

дверей высоковольтных шкафов, лестниц, крышек ящиков подвагонного

оборудования. Если двери шкафов, крышки ящиков и лестницы находятся в

закрытом положении, принудительно включить РББ1.

Не поднимаются токоприемники на одном вагоне

3.1. заедает пробка клапана токоприемника

3.2. отсутствует или малое давление сжатого воздуха в цепи управления

3.3. сработало реле ПТРС (на данной секции) или открылась дверца шкафа (слы-

шен шум воздуха в клапане токоприемника)

Проверить давление воздуха, развернуть пробку в ручную. Если РББ1 выклю -

чено, проверить блокировки безопасности, целость резистора Р57. Найти

причину срабатывания ПТРС (если причина срабатывания ПТРС устранена,

перещелкнуть Q40 т.к. ПТРС встает на самоподпитку)

3.4 постороннее питание провода 90 ил 26А (включены РББ1 и РББ2)

Дата добавления: 2015-10-02