Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Характеристика порта, его роль в транспортном процессе

КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВЫХ СТАНЦИЙ | ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВЫМИ СТАНЦИЯМИ | КОНЦЕНТРАЦИЯ ГРУЗОВОЙ РАБОТЫ И СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ ГРУЗОВЫХ СТАНЦИЙ В КРУПНЫХ УЗЛАХ. | КЛАССИФИКАЦИЯ И УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНО-СКЛАДСКИХ КОМПЛЕКСОВ | ТЕОРИЯ РАСЧЕТА ГРУЗОВЫХ ФРОНТОВ | ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ ФРОНТЫ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ | СЛУЧАЙНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ ГРУЗОВОГО ФРОНТА | Пример 1 | Пример 2 | ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕНИ ПРОСТОЯ ВАГОНОВ |


Читайте также:
  1. I. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОЕКТИРУЕМОГО ОБЪЕКТА
  2. I. Общая характеристика диссертационного исследования
  3. I. Общая характеристика образовательного учреждения.
  4. I. Общая характеристика учреждения.
  5. II. Выявление потенциально опасных факторов в процессе производства
  6. II. Характеристика заданий
  7. II. ХАРАКТЕРИСТИКА НАЧАЛА ХХ СТОЛЕТИЯ

Перегрузочные процессы - основная производственная деятельность порта. Они включают: структуру операций перегрузочного процесса, варианты перегрузочных процессов, связанные с обработкой судов, перевозочных средств смежного вида транспорта, операции по внутрипортовому перемещению груза, складские операции, организацию и осуществление местных перевозок.

Основное направление в работе порта зависит от технологических схем, способов и средств выполнения перегрузочных процессов, транспортно-экономического значения применения прямого варианта перегрузочных работ на основе комплексной механизации и автоматизации.

Порты подразделяются на специальные и универсальные

В специальных портах перегружается определенный груз: уголь, лес. По наименованию груза их называют угольный, лесной, соответственно.

Универсальные порты - это такие, в которых перегружаются любые грузы.

По принадлежности различают порты пароходств или порты общего назначения.

Здесь перегружаются как транзитные грузы, следующие в прямом водном или в смешанном железнодорожно-водном сообщении, так и местные грузы, принадлежащие различным грузоотправителям и грузополучателям, расположенным в границах водно-транспортного узла.

Водно-транспортный узел - место пересечения или смена водных, автомобильных и железнодорожных путей.

Промышленные порты - речные порты, принадлежащие промышленному предприятию или производственной нетранспортной организации.

Критерием отнесения порта или пристани к соответствующей категории является условный грузооборот или пассажирооборот (по отправлению), см. табл.3.

Таблица 3

Показатели отнесения порта (портового района, причала, пристани) к категориям

Категория Значение среднесуточного условного
  грузооборота, т/сут пассажирооборота (по отправлению), чел/сут
I более 15000 более 2000
II 3501-1500 501-2000
III 751-3500 201-500
IV до 750 до 200

 

По характеру взаимодействия с железнодорожным транспортом речные порты подразделяются на следующие виды:

- перевалочные;

- порты, соединенные подъездными путями с общетранспортной смесью железных дорог страны.

 


Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 224 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ МЕХАНИЗАЦИИ РАЗГРУЗКИ ГРУЗОВ, ПЕРЕВОЗИМЫХ ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ| СТРУКТУРА УПРАВЛЕНИЯ ПОРТОМ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)