Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Цифровой информационный комплекс ЦИК

Читайте также:
  1. Агропромисловий комплекс Карпатського економічного району, основні галузі та особливості їхнього розміщення. Проблеми та перспективи розвитку.
  2. Агропромисловий комплекс Причорноморського економічного району, основні галузі, особливості їхнього розміщення, проблеми та перспективи розвитку.
  3. Агропромисловий комплекс України, його значення, структура й регіональні особливості трансформації в ринкових умовах.
  4. Агропромышленный комплекс
  5. Агропромышленный комплекс
  6. Агропромышленный комплекс
  7. Агропромышленный комплекс и особенности сельского хозяйства на Северо-Западе.

 

В качестве информационно-переговорной системы вагонов использованы цифровые информационные комплексы, установленные на головных и промежуточных вагонах.

 

Состав оборудования ЦИК:

 

Блок управления цифрового информационного комплекса (БУЦИК)

Блок наддверного табло (БНТ)

Блок информационного табло(БИТ)

Блок экстренной связи (БЭС)

Микрофон

 

Блок управления цифрового информационного комплекса (БУЦИК)

 

Блок (рис.107) предназначен для воспроизведения речевых, текстовых сообщений о маршруте движения или иного назначения, а также обеспечения экстренной голосовой связи между пассажирами и машинистом во время движения.


Рис.107

 

БУЦИК обеспечивает:

- управление блоками экстренной связи (БЭС), наддверного табло (БНТ) и информационного табло (БИТ);

- установки параметров ЦИК;

- индикации режима работы ЦИК;

- организации связи между кабинами машиниста головного и хвостового вагонов;

- организации системы экстренной связи «пассажир-машинист»;

- организации системы громкоговорящей связи;

- воспроизведение из перезаписываемой памяти речевых и текстовых информационных сообщений;

- обеспечения синхронного поступления речевой и текстовой информации о местоположении поезда на блоки БНТ и БИТ.

Блок расположен в кабине машиниста на правой стойке ПМО.

При включении питания БУЦИК выполняет процедуру начальной инициализации, самотестирования и тестирования (повагонно) всех зарегистрированных в ЦИК блоков. Результаты тестирования отображаются на индикаторе состояния ЦИК.

 


Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 159 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Схема управления стояночными тормозами | Сигнализаторы давления | Ручное управление электропневматическим тормозом | Назначение аппаратуры | Работа системы | Назначение поездных проводов | Функционирование системы | Блок управления поездом | Блок индикации | Измеритель скорости |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Функция автоматического регулирования скорости и обеспечения безопасности движения| Цифровой магнитофон и информационные табло

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)