Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Назначение аппаратуры

Читайте также:
  1. II. НАЗНАЧЕНИЕ, ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ И ФУНКЦИИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ
  2. IV. Термодатчики, их устройство и назначение.
  3. Архитектура и структура современных ЭВМ. Основные устройства и их назначение.
  4. Ваше главное предназначение – в том, чтобы нести Божественный Дух в материальный мир, и таким образом возвышать, просветлять, одухотворять материю.
  5. Виды наказаний, назначение наказаний
  6. Виды стационарных холодильников. Назначение и устройство
  7. Вопрос 50 Принудительные меры воспитательного характера : понятие, виды, назначение и прекращение


Рис.105

Центральный блок контроля и индикации (ЦБКИ) предназначен для:

- отображения и выдачи машинисту в виде текстовых сообщений всей поступающей от других компонентов системы информации с определением видов событий и указанием мест их возникновения;

- управления пуском ИСТ в автоматическом режиме, а также для выдачи команды на задержку пуска ИСТ в случае необходимости;

- хранения информации в энергонезависимой памяти;

- проведения работ по тестированию оборудования при наладке системы и проведения технического обслуживания.

Промежуточный центральный блок контроля (ПЦБК) предназначен для:

- приема и функционального анализа данных от локальных блоков контроля (ЛБК);

- внутрисистемного контроля и тестирования компонентов системы, расположенных на вагоне;

- контроля работоспособности линий связи с ЛБК;

- защиты компонентов системы от импульсных помех, возникающих в электросхеме вагона во время движения;

- управления процессом тушения в случае нарушения связи с ЦБКИ;

- передачи информации на ЦБКИ.

Локальный блок контроля (ЛБК) предназначен для:

- приема и обработки информации, поступающей от тепловых извещателей (ДПС) о состоянии пожарной обстановки в контролируемом объеме;

- контроля работоспособности линий связи с тепловыми датчиками и ИСТ и управления пуском ИСТ;

- передачи информации в ПЦБК.

Исполнительные средства тушения (ИСТ) - модули пожаротушения «Буран-0,3» и «Буран-0,5» предназначены для тушения возгорания или пожара в защищаемом объеме путем импульсного выброса в зону возгорания огнетушащего состава.

Примечание: на вагонах Бутовской линии роль исполнительных средств тушения выполняют ОСП-100 и ОСП-200.

Пожарные извещатели (ДПС) служат для передачи информации на ЛБК о состоянии пожарной обстановки в защищаемом объеме.

Компоненты АСОТП соединяются между собой посредством двухпроводных линий связи (ЛС). Информация от всех компонентов системы поступает на ЦБКИ головных вагонов по общей линии связи (поездному проводу), совмещенной с линией передачи сигнальных сообщений, проходящей по всей длине состава.

Вся информация о работе системы накапливается в энергонезависимой памяти (ЭНП). Срок хранения информации в ЭНП - 10 лет.

 


Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 82 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Управление от КМ резервного. | Структурная схема управления поездом и вспомогательных цепей | Схема бортовой сети | Схема включения ИПП основная и резервная | Схема включения БКЦУ, белых фар, габаритных огней | Включение МК по основной схеме | Схема управления работой раздвижных дверей | Включение стеклоочистителя и стеклоомывателя | Схема управления стояночными тормозами | Сигнализаторы давления |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Ручное управление электропневматическим тормозом| Работа системы

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)