Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Схема бортовой сети

Читайте также:
  1. A. схема, отражающая состав и связи данных базы для предметной области
  2. Puc.1. Схема проблемно ориентированного анализа
  3. А свой бортовой номер помните?
  4. Аналоговые регуляторы на операционных усилителях. Цифровые регуляторы на интегральных микросхемах.
  5. Бортовой номер своего самолета помните?
  6. Визначення схемати
  7. Волосковые клетки спирального органа (схема).

 

Автономным источником питания бортовой сети (напряжение 62-84В) является аккумуляторная батарея, предназначенная для электропитания постоянным током цепей управления вагона и низковольтных вспомогательных цепей.

Дополнительным источником питания бортовой сети является ИПП, работающий при наличии высокого напряжения на вагоне.

При включенном ИПП батарея работает с ним в параллельном режиме. От ИПП идет постоянное напряжение 80В на подзаряд АКБ и на поездные провода 549 (550).

При приёмке подвижного состава л/б включает ВБ (выключатель батареи) в каждом вагоне, и с АКБ через плавкий предохранитель и включённые контакты ВБ подается напряжение:

- через контакты включённого автомата защиты «Питание общее» и диод, на ППЗ;

- через одну пару контактов включенного автомата защиты «Цепи уравнительные» и добавочное сопротивление на поездные провода 549 (550);

- на вольтметр, показывающий напряжение данной АКБ, при условии отключения ВБ на остальных вагонах или отключения автомата «Цепи уравнительные» на этом вагоне;

- на ПВЗ (кроме автоматов защиты «Открытие левых дверей» и «Открытие правых дверей» на которые подаётся напряжение с автомата защиты «Двери открытие» на ППЗ), на автомат защиты на ПВЗ «ИПП»;

- через другую пару контактов включённого автомата защиты «Цепи уравнительные» напряжение поступает с поездных проводов 549 (550) на вагонную схему.


 

Рис.85

 

Признаки включения ВБ при приемке состава:

включение аварийного освещения, бегущей строки, сигнальной лампы в отсеке ПВЗ, напряжение на вольтметре.

Признаки отключения ВБ:

на мониторе машиниста информация в строке БУП - неисправность БУВ так как снимается напряжение с автомата защиты на ПВЗ «Питание БУВ».(как следствие потеря управления поездом, не работают двери, гаснет освещение салона, не работает ИПП).

Автомат защиты «Цепи уравнительные» (ПВЗ)

При отключённом (выбитом) автомате защиты «Цепи уравнительные» через одни контакты автомата напряжение не будет поступать с АКБ этого вагона на провода 549(550) т. е на другие вагоны;

через другие контакты автомата напряжение не будет поступать с проводов 549(550) т. е. с других вагонов на подзаряд АКБ и схему управления данного вагона.

Автомат защиты "Питание общее" (ППЗ).

через включенные контакты автомата поступает питание с АКБ (через плавкий предохранитель, контакты выключателя батарей и диод) и ИПП на ППЗ. Дополнительно по параллельной цепи через диод с проводов 549(550) также поступает питание на ППЗ.

Контроль за напряжением бортовой сети:

- вольтметр в каждом вагоне (при включенном ВБ всего состава - напряжение 549,550 проводов);

- по штатному монитору машинисту. «напряжение бортовой сети»;

-на новом мониторе в режиме "Токи" каждый вагон.

 


Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 110 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Конструкция блока | Устройство и работа реле ТРТП-122Р | Выключатель батареи ВБ-13И, ВБ-14И | Блоки соединительные БСДТ и БС-1 | Компрессорный агрегат | Работа схемы силовых цепей тягового привода | Защита силовых цепей тягового привода | Защита от буксования и юза | Тяговый режим | Управление от КМ резервного. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Структурная схема управления поездом и вспомогательных цепей| Схема включения ИПП основная и резервная

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)