Читайте также: |
|
Блок БВКА представляет собой металлический ящик со съемной крышкой, внутри которого смонтировано оборудование.
В состав блока БВКА входят:
- электромагнитный контактор типа МК1-20М (по схеме – КМ1);
- электромагнитный контактор типа МК1-10 (по схеме - КМ2);
- тепловое реле токовое типа ТРТП-122Р (по схеме – КК1);
- панель датчика тока и напряжения ПДТН-01;
- пять диодов (по схеме – VD1 – VD5);
- розетка РД1-1 (по схеме – XS1).
Рис.68
Технические данные контактора МК1-20М:
1. Напряжение номинальное главной цепи – 750 В;
2. Напряжение номинальное цепи управления – 75 В;
3. Ток номинальный главной цепи – 10 А;
4. Сопротивление включающей катушки – 50 Ом;
5. Раствор контактов главной цепи – 4..6 мм;
6. Раствор контактов вспомогательной цепи – 5..7 мм;
7. Провал контактов главной цепи – 2,5..3 мм;
8. Провал контактов вспомогательной цепи – 1,5..3,5 9. мм;
10. Нажатие контактов главной цепи – 0,5..0,7 кгс;
11. Нажатие контактов вспомогательной цепи – 0,09..0,12 кгс;
12. Масса – 8,1 кг.
Технические данные контактора МК1-10:
1. Напряжение номинальное главной цепи – 75 В;
2. Напряжение номинальное цепи управления – 75 В;
3. Ток номинальный главной цепи – 40 А;
4. Сопротивление включающей катушки – 50 Ом;
5. Раствор контактов главной цепи – 4..6 мм;
6. Раствор контактов вспомогательной цепи – 5..7 мм;
7. Провал контактов главной цепи – 2,5..3 мм;
8. Провал контактов вспомогательной цепи – 1,5..3,5 мм;
9. Нажатие контактов главной цепи – 0,5..0,7 кгс;
10. Нажатие контактов вспомогательной цепи – 0,09..0,12 кгс;
11. Масса – 8,1 кг.
Конструкция контактора МК1-20М многоблочная.
Общий вид контактора представлен на рис.69.
Все узлы и детали собираются на скобе (1) магнитной системы, служащей базовой деталью контактора. Магнитная система клапанного типа, двухкатушечная. Якорь (2) магнитной системы соединяется с пластмассовым рычагом (4), плечи которого через цилиндрические оси (3) передают движение контактным траверсам главных контактов (9) и блокировочных контактов. Якорь вращается на призмах. Компенсация износа рабочих граней призм якоря обеспечивается пружинами (13), автоматически поджимающими якорь к скобе магнитной системы.
Контактная система главных контактов состоит из контактной колодки (5) с неподвижными контактами (8), траверсы с подвижными мостиками (7) и дугогасительной камеры (6).
Для снятия дугогасительной камеры необходимо нажать пальцами на выступающие части защелкивающих колодок (14) и выдвинуть камеру вперед.
Контактная система блокировочных контактов состоит из двух контактных колодок (11), на которых закреплены скобы неподвижных контактов (10) и траверсы (12) с подвижными контактными мостиками.
При протекании тока по катушкам электромагнита создается магнитный поток, который замыкается по сердечнику, скобе, якорю и воздушному промежутку. Якорь электромагнита притягивается к сердечнику и контакты замыкаются. При обесточивании катушки под действием возвратных пружин якорь возвращается в исходное положение и контакты размыкаются.
Возникшая электрическая дуга, выдувается полем постоянных магнитов в дугогасительную камеру, где растягивается, охлаждается и гаснет.
Регулировка растворов и провалов контактов производится с помощью регулировочных пластин (12) и перемещением колодки (10) ограничителя хода якоря.
Рис.69
Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 126 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Конструкция блока | | | Устройство и работа реле ТРТП-122Р |