Работа панели реле

Панель реле получает питание:

80В - от бортовой сети через блок управления тяговым приводом и от пульта машиниста.

24В - от блока управления вагоном.

Функции реле и электронных компонентов.

К1 – промежуточное реле команды направления движения «Вперед», поступающей с блока управления вагоном.

К2 – промежуточное реле команды направления движения «Назад», поступающей с блока управления вагоном.

К3 – промежуточное реле цепи управления линейным контактором ЛК.

К4 – промежуточное реле цепи управления зарядным контактором ЗК.

К5 – резерв.

К6 – реле выбора цепей управления направлением движения от основного или резервного реверсора.

диодно-резистивная сборка – формирует сигнал резервного управления из сигналов реверсора резервного управления.

§7.3.4 Отсек №4 (Блок управления тяговым приводом)

Блок управления тяговым приводом

Блок управления тяговым электроприводом БУТП (в дальнейшем именуемый блок) предназначен для управления автономным инвертором напряжения на IGBT модулях, питающим четыре тяговых двигателя вагона метрополитена в режимах тяги и электрического торможения.

Основные технические характеристики блока приведены в таблице 14.

Таблица 14

№ п.п.	Наименование параметра	Значение параметра
	Тип:	БУТП-1
	Описание:	Электронный блок управления тяговым асинхронным приводом
	Напряжение питания, В	24 В
	Потребляемая мощность, Вт, не более
	Внутренние источники питания:
	Аналоговые цепи, В	±15
	Цифровые цепи, В
	Микропроцессоры
	Управляющий DSP:	16-бит DSP TMS320LF2407 (Texas Instruments) микропроцессор с тактовой частотой 30 МГц
	DSP с плавающей точкой:	32-бит DSP TMS320VC33 (Texas Instruments) микропроцессор с тактовой частотой 100 МГц
	Память
	Flash EPROM в управляющем DSP, кБайт
	SRAM в управляющем DSP, кword
	DARAM в управляющем DSP, word
	DPRAM для обмена DSP, кБайт
	ОЗУ в микропроцессоре с плавающей точкой, кword
	Периферийные устройства
	Последовательный канал	RS422
	Последовательный канал	CAN2
	АЦП для DSP с плавающей точкой	12-бит, 8-каналов
	ЦАП для DSP с плавающей точкой	10-бит, 4-канала
	Входные датчики:
	Датчики тока, шт.
	Датчики напряжения, шт.
	Датчики частоты вращения двигателей, шт.
	Количество логических входов напряжением 80 В, шт.
	Количество логических выходов напряжением 80 В, шт.
	Импульсные выходы
	Импульсные выходы управления силовым инвертором, шт.
	Импульсные выходы управления реостатным тормозным чоппером, шт.
	Аналоговые выходы с гальванической развязкой - 0…10 В, шт.
	Габариты, мм	460 x 290 x 150
	Масса, кг

Дата добавления: 2015-09-06