|
Читайте также: |
Датчик тока предназначен для формирования электрических сигналов, пропорциональных измеряемому току, и передаче этих сигналов в блок управления тягового привода в качестве сигналов обратных связей для управления модулем силового инвертора и защиты тягового привода от перегрузок.
В контейнере тягового инвертора расположены четыре датчика тока (ДТ):
датчики линейного тока (ДТId1) и (ДТId2) измеряют прямой (Id1) и обратный (Id2) ток тягового привода (отсек №2);
датчики фазного тока (ДТа) и (ДТb) измеряют ток в фазах А (Ia) и В (Ib) на выходе силового инвертора (отсек №5).
Основные технические характеристики датчика тока приведены в таблице 8.
Таблица 8
| № п.п. | Наименование параметра | Значение параметра |
| Тип датчика: | LT 2005-T/SP8 | |
| Описание: | Преобразователь тока на эффекте Холла | |
| Диапазон измеряемого первичного тока, А | от 0 до ±2000 | |
| Коэффициент преобразования | 1:5000 | |
| Номинальный ток вторичной обмотки, mA | ||
| Общая точность при температуре 250С, % | ±0,2 | |
| Коэффициент линейности, % | < 0,1 | |
| Напряжение питания, В | ±24±5% | |
| Габариты, мм | 240 x 152 x 150 | |
| Масса, кг |
Датчики входного и обратного линейного тока это LEM датчики тока, контролирующие входной и обратный линейный ток тягового привода (ДТId1) и (ДТId2). Сигнал о величине входного тока используется в БУТП для электронной защиты превышения потребляемого тока.
Сигнал о величине обратного тока используется в БУТП для электронной дифференциальной защиты, которая контролирует входной и обратные токи на наличие дисбаланса для обнаружения замыкания на «землю» внутри тягового оборудования.
Датчики тока (ДТа) и (ДТb) измеряют выходные фазные токи силового инвертора.
Конструкция датчика
Общий вид датчика приведен на рис.45.
Датчик тока состоит из преобразователя тока (1), первичной силовой шины (2) и крепежных накладок (3), которые фиксируют преобразователь на силовой шине с помощью двух болтов.
Преобразователь тока является неразъёмным устройством, которое не содержит ремонтопригодных или заменяемых деталей.
Силовые кабели подключаются к шине, проходящей через центр датчика. Провода управления крепятся к четырём клеммам М5.
Функциональное назначение выводов датчика показано в таблице 9.
Таблица 9
| Обозначение клеммы | Назначение |
| М | Выход измерительный |
| + | Вход напряжения питания + 24В |
| - | Вход напряжения питания минус 24В |
| Е | Экран |
Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 112 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Основные технические характеристики контактора приведены в таблице 4. | | | Конструкция датчика |