Читайте также: |
|
Опубликовано 17 марта 2012 года
Родился 8/10/1920 года в Белоруссии, в местечке под Оршей, в семье портного-шапочника. Отец, участник 1-й мировой и гражданской войн, в 1930 году перевез семью в Оршу, где работал заведующим буфетом в местном театре. Я закончил семь классов еврейской школы, затем продолжил обучение в средней белорусской школе, но в 10-ом классе, не дожидаясь окончания учебного года, уехал в Ульяновск, где поступил в школу авиатехников, готовившую технические кадры для аэроклубов. Еще до этого события я занимался в нашем местном аэроклубе и уже самостоятельно летал на У-2.
В армию меня призвали в 1940 году, и после прохождения всевозможных отборочных комиссий, я был зачислен курсантом в Армавирскую летную школу, готовившую летчиков-истребителей. Курс нашего обучения был двухгодичным, и до начала войны курсанты, помимо необходимой теоретической подготовки, успели освоить пилотирование на истребителях И-15, И-153, а в самом конце учебы в летный парк авиашколы прибыли истребители Як-1.
Наш набор состоял из ребят, уже окончивших аэроклубы, поэтому на самолетах У-2 мы отрабатывали только элементы скоростной посадки. Выпустили нас из училища в августе 1941 года в звании сержантов, и я с несколькими товарищами получил назначение на Западный фронт. Прибыли в сентябре в какой-то полк, уже и номера его не помню, но вооружении полка были самолеты Як-1. Сделал там несколько вылетов на сопровождение бомбардировочной авиации, а потом меня тяжело ранило. Немцы бомбили наш аэродром, под разрывами бомб мы побежали к своим самолетам, стоявшим на взлетной полосе. Бомба разорвалась прямо рядом со мной, меня посекло осколками и сильно контузило, но что самое обидное для пилота, мне осколки изуродовали кисть правой руки, а один палец оторвало совсем.
Полгода я провел в тыловом госпитале в Саратове, а потом началась кочевая жизнь по летным запасным полкам, куда не приедешь, летчиков сотни, а самолетов единицы, техники для нас не было. Ждали «с моря погоды» на голодном тыловом пайке.
Одно время я даже оказался за Новосибирском, где рядом со станцией Обь дислоцировался ЗАП Сибирского ВО, и где три месяца мы переучивались на новую технику, Дело было зимой, стояли пятидесятиградусные морозы, а мы летали. Затем мне повезло, я из тыловой части попал в запасной авиационный полк ЮЗФ, где проходил подготовку на летчика- штурмовика ИЛ-2, а потом разобрались, узнали, что я был истребителем, так перевели в другой запасной полк, где я налетал еще 20 часов на Яке и ждал распределения.
Во второй половине 1943 года, я, после долгого ожидания, наконец-то получил назначение на фронт и был зачислен в 73-й ГИАП (гвардейский истребительный авиационный полк).
Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 147 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Обрывки мыслей и воспоминаний – шаг за шагом 4 страница | | | В мемуарах отмечается, что ваш 73-й ГИАП начиная с 1944 года, почти все время использовался только на сопровождении штурмовиков и бомбардировщиков. Насколько это верно? |