А.Д.: - Вся эскадрилья?

- Нет, мы втроем - а за нами все остальные. Взяли курс на Калинин, - на аэродром Мигалово. В районе Старицы было открыто, и там мы встретились с Юнкерсами-113. Завязалась драка, - но или у них горючее кончалось или еще что-то, но они бросили нас. Смотрим - в Старице на аэродроме стоит Хеншель-126, разведчик, и мотор у него работает. Мы пошли дальше, подходим к Калинину, - и тут видим Дорнье-215, и сбили его. дальше идём - колонна немцев, километров 10 не доходя до аэродрома. Как же на это место садиться? Пришли на аэродром, а там на посадочной полосе, на животе, лежит МиГ-3. Это вообще очень был капризный самолет: при взлете чуть прозеваешь, - он обязательно начнет разворачиваться, и потом его не удержишь ни черта: "ноги" сломаешь, а то и перевернешься. И вот этот самолёт лежит на животе, как миленький, и "ноги" сломаны. Мы подошли, встали в круг. Семенов качает крыльями, что садится, сейчас будет отваливать. Потом Макаров. Мы пятеркой шли, - и Семенов шел первым в правом ряду, слева мы с Макаровым, а справа Васька Новиков и Витька, заместитель Семенова. И вот он показывает, кулаком вот так вот, показывает, - вот так машину положи! И тут я вижу, что танк стреляют по нам 20-миллиметровыми. Семенов это тоже увидел, - взял курс и пошёл. Мы вышли на железную дорогу, вижу - курс на юго-восток, вернее, юго-юго-восток - в Москву. А карт нет! Я достал карту - обрез. Нет такой карты дальше на восток. Думаю: Семенов наверняка знает. Подходим, смотрим, - аэродром. Сели, рассуждаем. Приходят четыре МиГ-3 с другой эскадрильи, среди них капитан Кусакин. Кусакин что сделал, - он видит, что к аэродрому уже подходят колонны, и он повернул. Он знал Клинский аэродром, и вот он туда пришел и сел.

Потом на наш старый аэродром прилетели И-16, командир эскадрильи Сергей Иванович Тимофеев. Они пришли, а немцы поняли, что полк садится, и свои танки убрали. Тимофеев садится, и смотрит: "МиГов"-то нет. Он подруливает к "Т", а там стоит полковник в нашей форме. Он спрашивает: "Товарищ полковник, а где “МиГи”?" Тот смотрит, - и в это время раздается автоматная очередь. Проходит она под самолетом, под фюзеляжем, и этому полковнику попадает в ноги. Полковник заорал: "А-а-а!" А Тимофеев смотрит - целая машина автоматчиков. Автоматчики в него стреляют, а он на газ!

За ним сел Жора Сапунов, старший лейтенант. Тот увидел всё это, и тоже пошел на взлет. Его ранило в руку, но он оторвался. Сапунов сел справа, в районе Черкасских торфоразработок, и стал пробираться на попутных машинах на новый аэродром, на Клин. Остальные И-16взлетели, но горючего им не хватало. Они перелетели Волгу, выбрали клеверное поле, сели, и смотрят, - идет машина с бензином. Они ее остановили, заправились, и приготовились вылетать в Клин. Но моторы запускались так: можно было от автомашины пускать, и можно пускачом запустить. Если аккумуляторы сели, можно ручкой раскрутить, один в самолет вскочил, соединил, кнопку нажал, - и все. В общем, запустили. Они взлетели, и над Старицей с "Хейнкелями" встретились, но драться не стали. Борьке Власову мотор подбили, и он на правый берег Волги спланировал. Там он сел, взял парашют и пошел на восток - на Москву.

Ещё трое прилетели на тот аэродром: комполка Сергеев, заместитель командира полка Хлусович, - оба капитаны, - и с ними был лейтенант Власов из 2-й эскадрильи. Они знали этот аэродром, - и вот втроем прилетели: Сергеев летел ведомым. Он первым сел и заруливает, в кусты. За ним сел Хлусович. Они сели, Сергеев вышел из самолета, Хлусович расстегнул ремни. Сергеев подходит к Хлусовичу и говорит: "Где же наши самолеты?" И в это время подходит немец с пистолетом, говорит: "Хенде хох!" Сергеев поднял руки, а Хлусович начал зашприцовывать, чтобы запустить мотор. Он даже не успел выключить зажигание! Немец ему: "Вылезай! Вылезай!" Хлусович воевал в Испании, и ответил ему по-испански: "Ун момент, ун момент!", - а сам открыл воздух (зажигания-то не было!) и подкачал насосом, чтобы карбюратор заработал. Немец со своим пистолетом "Вальтер" бросился к нему в кабину, - и он в него тогда щелкнул. Но у него в "ТТ" не было патронов в патроннике, - потому что затвор нужно было передвинуть, и тогда он немца по голове ударил пистолетом "ТТ" - и все. После этого он дал газ и взлетел. По нему стреляли, дырок понаделали, но он прилетел и рассказал нам эту историю. Ну, потом в апреле месяце, когда все растаяло, на Первомайском кладбище нашли труп Сергеева. Его или расстреляли прямо на кладбище, или где-то застрелили, а потом притащили на кладбище и бросили. Когда снег растаял, его нашли.

Ещё комиссар полка летел с комиссаром 2-й, нашей, эскадрильи. Они летели на По-2, и на них Хш-126 напал. Чтобы от него спрятаться, они сели, но тот зашёл на колонну, и немцам показывает, - дескать, идите, заберите самолет! Но тем не до этого было, и они продолжают движение. А Хеншель-126, наверное, уже все расстрелял, поэтому улетел. Сами они мотор не выключали, так что взлетели. Прилетают в Мигалово, видят - МиГ-3 стоит. Они подрулили к нему, выскочили из машины и смотрят - машина едет к ним, а в ней немцы. Они спрятались в кустарнике, немцы поискали, но лезть за ними не стали. Они лесом вышли на берег к обкомовским дачам, нашли там лодку. Переправились на левый берег Волги, вышли на дорогу Ленинград -Калинин, в Калинине машину поймали - и были таковы. Вот так закончился перелет.

Дата добавления: 2015-09-06