А.Д: - Шестерка 109-х была?

- Да. Особенных потерь не было: одну машину побили. Сережка Макаров никак не заводится, а я пошел на взлет. Мотор не прогрет: немного пробежал, потом вернулся, начал разворачиваться. И вдруг приходит "110-й" или "109-й", одна машина. И начали они меня как куропатку расстреливать! А мне же нужно было оторваться, потом ноги убрать, сделать 43 оборота рукояткой. И вот иду около земли, а меня расстреливают. Когда я "ноги" убрал, тут уже правая рука освободилась, начал маневрировать. Высота маленькая… А мне все по по хвосту заходят! В итоге бросили они меня, потому что я начал огрызаться: высоту постепенно набираю, и как только они идут, я огрызаюсь, стреляю по ним. Сбить не собьют, а только время потеряют. Так что они ушли, - и я целым остался. Пошел на Гродно, посмотреть, что там. Наши войска через Неман переправляются на восток, в город. Прошел по границе. Смотрю - такой самолёт, с мотором… Его немцы привлекали, чтобы корректировать огонь артиллерии, и вот он мне попался. Я подошел, как дал из всего - и сразу завалил! Сел, докладываю: "Границу перешли, идут к нам. Войска вот тут, танки вот тут". Наших-то войск не было: только одни пограничники, и все. Только мы начали заправляться, ко мне подошел командир эскадрильи и говорит: "Сергей, мы улетаем в Черляны, там, где 127-й полк нашей дивизии" - мы были 122-й. Есть такой районный центр Мосты, - и восточнее Мостов километров 7 на реке Неман, был этот аэродром. Они тоже в лагерях сидели. Их аэродром и Лида начали делать полосу, камней туда навозили. Но пока я машину заправил, полк уже улетел. Передо мной взлетел заместитель командира полка… И вот уходит четверка, он, - и тут пришла восьмерка, садится фактически на аэродром. Я пошел на взлет, - а они даже не обратили внимания на меня. Я взлетел - танки уже видны. Высоту повыше набрал, немного поднялся, выше к северу ушел от аэродрома, - и видно, что танки идут к аэродрому. Они уже километрах в 5-10, а над аэродромом висят восемь самолетов. Прихожу на новый аэродром - там лежит крест, и воронки еще дымятся, сесть невозможно. Я прошел КП аэродрома, сел, заруливаю, смотрю: там уже три самолета есть. Это ребята передо мной вернулись с задания. Садиться было нельзя, но я сел. Через некоторое время села девятка. И начались работы: камнедробилки дробят, цемент закладывают… Мне надо было в другое место самолёт поставить, а подзарядки аккумулятора на самолете не было. Два раза запускали, в итоге скрутил, вскочил, нажал кнопку, - тот завелся, я подрулил, развернулся, поставил самолет и пошел за камни, сел на камень….

Потом пришла восьмерка "110-х" и начала нас бить. Из-под них не взлетишь! Они отштурмовали, - но самое главное: Ганичев и полковник Захаров, его заместитель, стоят на аэродроме, как идиоты, и руководят разравниванием. По ним ударили. Захарову в лоб попали, а Ганичеву в живот, - он через два часа умер. И на аэродроме никого из начальства не осталось …

Дата добавления: 2015-09-06