Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет площадей помещений СТО

Читайте также:
  1. Aкустика помещений.
  2. II. Заполненные таблицы. Расчетные формулы и расчеты.
  3. III. Расчетные формулы и пояснения к ним. Сравнение результатов расчета и эксперимента.
  4. V2: Расчет издержек производства.
  5. А) Определение расчетных усилий в ветвях колонны
  6. А. Расчет производительности местных отсосов.
  7. Автомобильные дороги в зависимости от расчетной интенсивности движения и их хозяйственного и административного значения подразделяются на I-а, I-б, I-в, II, III, IV и V категории.

Для укрупнённого определения размера производственного корпуса следует принимать единый норматив производственной площади на один рабочий пост в размере 120 или 50…60 м² [2].

Площадь производственного корпуса в этом случае определяют по формуле:

(1.31)

где Хр – общее количество рабочих постов ЕО, ТО и ТР;

fн – норматив производственной площади на один рабочий пост в размере 120 (50…60) м².

В данном случае площади между зонами и участками распределяют примерно в следующих пропорциях (в сумме должно быть 100 %):

- зона ТО, ТР, УМР - 55…60 %;

- зона кузовных работ - 10…15 %;

- посты окраски - 10…15 %;

- посты приёмки-выдачи - 5…10 %;

- участки внепостовых работ - 7…10 %.

Таблица 1.6.

Зона Доля, % 60 м2 на пост 120 м2 на пост
Зона ТО, ТР, УМР      
Зона кузовных работ      
Посты окраски      
Посты приемки-выдачи      
Участки внепостовых работ      

 

Уточненный расчет площадей производственных помещений

При уточнённом расчёте площади постовых зон ТО и ТР по видам работ рассчитывают по методике, принятой для АТП [1,3,5,6] по формуле:

(1.32)

где fа – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам в зависимости от типа легкового автомобиля – 4,5…9 м2);

ХР – число постов ТО и ТР по различным видам работ (табл. 6);

Кп – коэффициент плотности расстановки оборудования (при одностороннем расположении постов Кп=6…7, при двустороннем Кп=4…5. Меньшие значения принимают для крупногабаритного состава и при числе постов на СТО не более 10).

 

Если в зоне постов находится оборудование, определяется площадь, занимаемая им, и добавляется к площади зон ТО и ТР.

Выбор оборудования

Таблица 1.7.

Наименование Кол. Размеры  
1. Участок УМР  
Мойка WD271390   2,25*2.24=5,04  
Royal Press DSPL3060   0,77*0,51*2=0.785  
Пылесос NT702   0.705*0,55=0,775  
Подъемник платформенный 3Г272М   7,9*2,17*1=17,443  
    Σ = 23,743 м2  
2. Очистные сооружения для мойки  
Очистные сооружения HDR 555   1,2*0,8=0,96   1200*800=960000
  Σ = 0,96 м2  
3. Участок приемки, диагностики и выдачи автомобиля  
Подъемник 4 стоечный ОМА-522   4,08*2,88=11,75   4080*2880=11750400
Подъемник 2 стоечный OMA512   3,37*0.55=3,707  
Стенд диагностики подвески SA2   2,32*0,8=1,856  
Стенд тормозной СТМ-3500М   2,32*0,68=1,577  
Прибор для контроля света фар С-110   0,7*0,56=0,392  
КАД 400   0,62*0,665=1,419  
Инструментальная тележка 02.030   0,8*0,455=1,424  
  Σ =21,118  
5. Участок предпродажной подготовки автомобиля  
Подъемник двухстоечный П 97МК 1 3,28*1,2=3,936  
Установка для сбора отработанного масла 24164   0,73*0,55=1,204  
Инструментальная тележка 02.030   0,8*0,455=1,092  
Прибор контроля света фар ИПФ 01   0,51*0,48=0,489  
Верстак слесарный ШП 17   1,5*0,65=2,925  
Тормозной стенд СТМ-3500М   2,32*0,68=1,578  
Шкаф для зарядки АКБ Т 71.09.00   0,88*0,55=0,484  
    ∑ =11,707  
6. Участок технического обслуживания и ремонта  
Подъемник 2 стоечный ПДГ3500   3,27*1.3=12,753    
Подъемник 4 стоечный П178Д03   4,95*2,96=43,956 4080*2880*1=11750000
Стенд для рег. углов установки колес КДСО   1,1*0,6=1,32  
Подкатной гидравлический домкрат К 4845   0,66*0,352=0,464  
Установка для сбора масла 24264   0,73*0,55=2,409  
Кран гидравлический передвижной OMCN 132   2.29*1.16=2.656  
Инструментальная тележка   0,8*0,455=7.28  
Комплекс диагностический КАД-400   0,62*0,665=0,406  
Прибор для контроля световых приборов ИПФ01   0,51*0,48=0,244  
Устройство для пуска двигателей Э312   1,035*0,66=0,683  
Верстак слесарный ШП-17   1,5*0,65=19,5  
Тормозной стенд для легковых автомобилей   2,32*0,68=1,578  
Станок для обдирочных работ ОШ 1   0,42*0,535=0,225  
Шкаф зарядки АКБ Т71.0900   0,88*0,55=0,484  
  ∑ =94,187  
7. Участок ремонта электрооборудования  
Испытательный стенд для проверки генераторов и стартеров Banchetto   1,01*0,46=0,465  
КИ стенд для проверки электрооборудования   0,8*1=0,8  
Верстак слесарный ШП-17   1,5*0,65=0,975  
Ванна КТ60   0,63*0,46=0,289  
  ∑ =2,528  
8. Участок ремонта топливной аппаратуры  
Стенд для проверки и регулировки ТНВД   1,93*0,89=1,718  
Ванна для мойки карбюраторов 67.65.001   1,7*0,6=1,02  
Стеллаж 6424-084   2*0,7=1,4  
Верстак слесарный 01.2-44   1,82*0,7=1,274  
  ∑ =5,411  
9. Шиномонтажный участок  
Стенд Ш-516Н   0,95*0.81=1,539  
Домкрат   0,352*0,15=0,105  
Вулкан 200   1,350*0,85=10147  
Ванна для проверки камер КС 013   0,9*0,51=0,918  
  ∑ =3,709  
10. Участок обслуживания АКБ  
Устройство для заряда АКБ ЗУ-1М   0,48*,035=0,336  
Шкаф для зарядки АКБ   2*0,47=0,94  
    ∑ =1,276  
11. Агрегатный участок  
Стенд для разборки-сборки двигателей Res 1000   0.914*2.21=6.059  
Универсальный обкатной стенд КС-276-04   2,28*0,885=2,0178  
Установка для мойки узлов и деталей L-80   0,859*1=0,859  
Пресс Р-342М   1*1,03=1,03  
Станок точильно-шлифовальный ТШ-2   0,51*0,428=0,218  
Агрегат для отсоса абразивной пыли ПУ 800   0,56*0,56=0,0,313  
Верстак слесарный ПШ-17   1,5*0,65=0,975  
Тумба инструментальная универсальная ТУ-1   0,75*0,41=1,23  
Тележка грузовая ручная 02.010   0,45*0,755=0,339  
Стол под плиту ОРТ-1468.03.030   0,4*0,4=0,16  
  ∑ =13,2  
12. Слесарно-механический участок  
Станок отделочно-расточной АС80   0,6*0,35=0,21  
Станок вертикально- сверлильный МН25   1,13*0,805=0,909  
Станок вертикально-хонинговальный СС700М   1,86*1,55=2,883  
Станок для перешлифовки шеек коленвала 3Д-4230   5,6*2,53=14,168  
Станок фрезерный 6Д81Ш   2,03*1,48=3,0044  
Станок плоскошлифовальный ЗД711ВФП   2,82*1,915=5,4003  
Станок токарно-винторезный 1К62Д   2,9*1,24=3,596  
    ∑ =30,17  
13. Арматурный участок  
Подъемник 2 стоечный П-180Е13   3.28*1,2=7,872  
Домкрат подкатной гидравлический 115   0,66*0,352=0,464  
Кран гидравлический W140   2.29*1,16=2,656  
Контейнер для узлов и деталей   0,715*0,8=5,712  
    ∑ =16,712  
14. Участок ремонта кузова  
Полуавтомат сварочный ПДГ-251   0,52*0,25=0,78  
Тележка М115   1,3*0,81=3,159  
Рихтовочный стенд   3,9*1,1=4,29  
Стол для правки лицевых деталей кузова БС-152.000   1,3*1=1,3  
Верстак слесарный КС06   0,9*0,55=0,495  
Подъемник гидравлический ПС-97Б   2,562*1,022*2=5,237  
    ∑ =15,26  
15. Участок окраски  
Окрасочно-сушильная камера   7,2*4=28,8  
Зона подготовки AID   1.6*4=12.8  
Установка для сушки УИС-1А-01   1,235*1,42=7.014  
    ∑ =48.614  
16. Участок подбора коллера  
Шкаф вытяжной CF10L   0,9*0,9=0,81  
    ∑ =0.81  
17. Участок антикоррозионной обработки  
Насосная установка 20024   0,275*0,32=0,088  
Подъемник одноплунжерный Massblant 1.25SH   2,1*1,9=3,99  
Шкаф вытяжной 2181.05.00.00   3*1,1=3,3  
    ∑ =7,378  
18. Подъемно-транспортное оборудование  
Погрузчик ЕВ 715.33   2,09*1,185=4,953  
Универсальный автопогрузчик ДВ 1994.33   3,465*2,42=8,385  
Тележка- платформа ТПР-150   0,5*0,8*2=1,6  
Транспортная тележка ТММ200   0,63*0,8=1,008  
Таль ручная ТРША   0,188*0,2=0,037  
    ∑ =15,983  

Площади производственных участков можно определить по площади, занимаемой оборудованием и коэффициенту плотности расстановки оборудования или в зависимости от числа работающих в наиболее загруженную смену. В первом случае применяют формулу:

(1.33)

где fоб – суммарная площадь в плане оборудования данного участка (определяют по каталогу оборудования СТО);

Кп – коэффициент плотности расстановки оборудования (табл. 15).

электротехнич.

раб по сист питания

акб

шин

текущ рем

куз и арм

слесарн механ

Во втором случае расчёт ведут по одной из двух методик. При первой из них применяют формулу:

(1.34)

где Ряi – явочное количество рабочих i-го участка в наиболее загруженную смену (Pяi=Pт1iтi/С. Ряi должно быть целым числом);

f – норма площади помещения, приходящаяся на одного рабочего (f=20 м2).

 

При второй методике используют формулу:

(1.35)

где Рт1 – технологическое количество рабочих участка в наиболее загруженную смену (Pтiтi/С – целое число);

f1i – норма площади помещения, приходящаяся на первого рабочего, м2 (табл. 16);

f2i – норма площади помещения, приходящаяся на каждого последующего рабочего, м2 (табл. 16).

Расчёты площадей производственных участков, произведённые по формулам 39, 40, 41 сравнивают и выбирают наибольшее значение. Сумма площадей постовых работ и производственных участков составляют производственную площадь СТО – Fпр.

Окончательно принимаем:

Таблица 1.8.

Виды работ Площадь производственная, м2
Посты, F п Участки, F у
1.Контрольно-диагностические работы 147,118 -
2.ТО в полном объеме 283,187 -
3.Смазочные работы   -
4.Регулировка углов управления колес   -
5.Ремонт и регулировка тормозов   -
6.Электротехнические работы    
7.Работы по системе питания   20,291
8.Аккумуляторные работы    
9.Шиномонтажные работы    
10.ТР узлов, систем и агрегатов   124,027
11.Кузовные и арматурные работы   119,895
12.Окрасочные работы 427,424 -
13.Обойные работы    
14.Слесарно-механические работы - 113,137
15.Уборочно-моечные 86,743 -
16.Антикор. покрытие автомобилей 70,378 -
17. Приёмка-выдача   -
18.Предпродажная подготовка 74,707 -
19.Самообслуживание -  
Производственная площадь: 2506,907

 

Расчёт площадей складов и стоянок

Для городских СТО площади складских помещения определяется по формуле:

(1.36)

где Nсто – число комплексно обслуживаемых автомобилей (формула 2);

fi - удельная площадь склада на каждые 1000 комплексно обслуживаемых автомобилей, м2 (табл. 18).

Суммарная площадь складов:

 

Площадь кладовой для хранения автопринадлежностей, снятых с автомобиля на период обслуживания (промежуточный склад), принимается из расчёта:

(1.37)

где fпром – удельная площадь для кладовой на один рабочий пост (1,6 м²);

Хр – общее количество рабочих постов ЕО, ТО и ТР (табл. 1.1).

Площадь для хранения мелких запасных частей и автопринадлежностей, продаваемых владельцам автомобилей, принимается в размере 10 % от площади склада запасных частей (формула 42):

(1.38)

Площади стоянок автомобилей определяются как и для АТП [1,3,5,6] по формуле:

(1.39)

где fа – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам л/а - 4,5…9 м2);

Хож, Хог – число автомобиле-мест ожидания и хранения (формулы 1.19 и 1.20);

Кп – коэффициент плотности расстановки автомобиле-мест хранения (2,5…3,0).

Для открытых стоянок площадь определяется по формуле:

(1.40)

где fуд – удельная площадь, занимаемая автомобиле-местом хранения, м2 (табл. 19);

Хоткр, Хом – число автомобиле-мест хранения (формулы 1.21, 1.22);

 

Расчёт площадей служебно-бытовых, технических, и других помещений

Состав и площади служебно-бытовых помещений аналогичны АТП и проектируются в соответствии со СНиП 11-92-76. К служебно-бытовым помещениям относятся: административные (служебные), общественные, бытовые.

На стадии технико-экономического обоснования и предварительных расчетов ориентировочно общая площадь служебно-бытовых помещений может быть определена по формуле:

(1.41)

где Fоб – площадь общественных помещений, м2 (формула 1.42);

Fсл – площадь административных (служебных) помещений, м2 (формула 1.43);

Fбыт – площадь бытовых помещений, м2 (формула 1.44).

(1.42)
(1.43)
(1.44)

где fуд1 – удельная площадь приходящаяся на одного ИТР, служащего, МОП, (6…8 м2);

Ритр, Рсл, Рмоп,псо – количество административно-конторского персонала (табл.1.2);

Рсто – общее число работающих на СТО, чел (формула 1.30);

fуд2 – удельная площадь бытовых помещений, приходящаяся на одного работающего СТО, (2…4 м2).

fуд3 – удельная площадь общественных помещений, приходящаяся на одного работающего СТО, (0,9 … 1,2 м2).

Площадь служебно-бытовых помещений:

Площади технических помещений (компрессорной, трансформаторной и насосной станций, вентиляционных камер и др.) могут быть рассчитаны в каждом отдельном случае по соответствующим нормативам в зависимости от принятой системы и оборудования электроснабжения, отопления, вентиляции и водоснабжения или укрупнено по формуле:

(1.45)

где n – норма площади технических помещений (5…10 %);

Fпр – производственная площадь СТО (табл. 17).

Для городских станций предусматривается помещение для клиентов, площадь которого принимается из расчёта:

(1.46)

где Хр – общее количество рабочих постов ЕО, ТО и ТР (табл. 1.1);

fкл – норма площади помещений для клиентов: для городских СТО (более 25 постов - 6...7 м2).

Площадь помещения для продажи мелких запасных частей и авто-принадлежностей (магазина) принимается из расчёта:

(1.47)

где fпзч – удельная площадь склада на каждые 1000 комплексно обслуживаемых автомобилей, (6...8 м2);

Nсто – количество комплексно обслуживаемых автомобилей в год.

Площадь зоны продажи запчастей, автопринадлежностей, инструмента и автокосметики Fмаг можно взять как 30% от общей площади помещения клиентов Fкл (из двух значений выбирают наибольшее).

Принимаем

На территории участка СТО предусматривают также контрольно-пропускной пункт (КПП), располагаемый при въезде на СТО (на крупных СТО может быть несколько – 2…3 КПП). Площадь КПП составляет

(1.48)

где fкпп – удельная площадь, приходящаяся на одного работника КПП, м2 (4 м2);

Рпсо – количество людей пожарно-сторожевой охраны (формула 1.29)

Площадь КПП FКПП не должна быть менее 9 м2.

 

Определение общей площади СТО

После определения всех составляющих площадей СТО определяют её общую площадь помещения, суммируя результаты предыдущих расчётов:

(1.49)

где Fпр – производственная площадь, м2 (табл. 1.5)

Fскл – сумммарная площадь складов и кладовых, м2 (формулы 1.36, 1.37, 1.38);

Fх – площади стоянок автомобилей, м2 (формула 1.39);

Fс-б – площадь служебно-бытовых помещений, если эти помещения находятся в пределах производственного корпуса, м2 (формула 1.41);

Fкл – площадь клиентских помещений, м2 (формула 1.46);

Fмаг – площадь магазина м2, (формула 1.47);

Fтех – площадь технических помещений, м2 (формула 1.45).

Если площадь служебно-бытовых помещений размещаются в пристрое или отдельно стоящем здании, то из формулы 56 исключают слагаемое Fс-б. Площадь Fсто (формула 56) берётся за основу при выборе типа здания и разработке компоновочно-планировочного решения станции.

Для зданий из сборных железобетонных конструкций станций технического обслуживания применяют сетки колонн размером: 12х6, 18х6, 24х6, 18х12, 24х12, 30х12, 36х12 м, представляющие собой секции определённого размера. Также применяют модульные облегченные металлоконструкции типа “Берлин”, ЦНИИСК, “Кисловодск” и др. Модулем в данном случае является часть здания размером в плане 30х30, 36х36 м, поддерживаемая колоннами. Несущими элементами модуля являются четыре колонны с расстояниями между ними 18х18 м при модуле 30х30 м или 24х24 м при модуле 36х36 м. Эта часть может повторяться, увеличивая общую площадь здания в целое число раз (2,3,4 и т. д.). Сначала определяют число секций, необходимых для станции для всех сеток колонн, по формуле:

(1.50)

где FСТО – суммарная площадь СТО, м2 (формула 56);

Fсекi – площадь секции, м2.

Принимаем число секций , площадь секции 24х12.

По принятому числу секций определяют реальную (фактическую) площадь помещения СТО:

(1.51)

где Ncек.пр – принятое число секций;

Fсек – площадь секции, м2.

Затем определяют разность площадей:

(1.52)

При этом превышение FСТОФ над FСТО должно быть не менее чем на 200…600 м2.

Для служебно-бытовых помещений из табл. 20 выбираем духэтажный пристрой размером 60х12. Fс-б.ф=1440м2.

Технологическая компоновка и планировка помещений СТО

Генеральный план предприятия

На стадии технико-экономического обоснования и при предварительных расчетах необходимая площадь участка под СТО определяется следующим образом:

(1.53)

где FСТОФ – фактическая площадь, занимаемая производственно-складскими и служебно-бытовыми помещениями СТО при объединённом типе застройке участка (формула 58, п. 7.2);

Fох – площадь открытых площадок для автомобилей клиентов и персонала СТО (формула 46);

Fс-б.ф – площадь административных, бытовых помещений, размещаемых в пристроях или отдельно стоящих зданиях, (табл. 20 или 21);

FКПП – площадь КПП (формула 55);

Kз – коэффициент плотности застройки территории (при закрытом хранении для новых СТО 0,2…0,4; при реконструкции 0,4 … 0,6).

 

Компоновочно-планировочные и строительные решения производственных помещений

Типовая последовательность размещения зон и участков на СТО:

1. Зона УМР;

2. Зона приёмки-выдачи;

3. Зона диагностики;

4. Стоянки (зона ожидания);

5. Зона ТО в полном объёме + пост смазки + склад масел+ посты по регулировке тормозов + посты по регулировке углов установки колёс + пост по предпродажной подготовке;

6. Посты ТР + участок слесарно-механическиий + участок ТР + участок самообслуживания + склады: промежуточный, запасных частей, агрегатов, материалов;

7. Посты топливной аппаратуры, электрооборудования и аккумуляторных батарей + участки ремонта топливной аппаратуры, электрооборудования и аккумуляторных батарей + склад аккумуляторов;

8. Пост шиномонтажный + участок шиномонтажный + склад шин (если нет поста – участок шиномонтажа размещают в зоне ТО или ТР);

9. Пост обойных работ + участок обойных работ;

10. Пост кузовных работ + участок кузовных работ + склад ацетилена и кислорода;

11. Зона окрасочных работ + склад лакокрасочных материалов + пост противокоррозионных работ;

12. Зона хранения готовых к выдаче автомобилей.

13. Бытовые, общественные и технические помещения располагают в одном блоке у торцовой стены здания, либо в пристроях или отдельно стоящих зданиях. При применении пристроев или отдельно стоящих зданий в них размещают все служебно-бытовые помещения.

14. Клиентские, административные, магазин, склад мелких запчастей.

Таблица 1.9.

Номер зоны Площади, постов, участков и помещений, входящих в состав данной зоны Суммарная площадь, м2
  86,743 86,743
     
  147,118 147,118
4,12 470,25 470,25
  283,187+0+33,894+63+126+74,707 580,788
6,8 63+113,137+124,027+140+432+180,448+67,688+33,834+ 0+20+45,112 830,446
  63+63+0+20,291+20+21+2,819 190,11
     
  0+20  
  378+119,895+22,556 520,451
  427,424+22,556+70,378 520,358
     
  188,018 147,597
  175,5+52,65+18,044 246,194
    3863,476

Для определения размеров зон и участков ТО и ТР автомобилей (группы 1…12) необходимо площадь соответствующего участка Fi или группы зон и участков Σ(Fi) разделить на расстояние от стены здания до оси проезда, либо между осями проездов b0:

(1.54)

где Fi - площадь соответствующего участка, м2;

b0 – расстояние от стены здания до оси проезда, либо между осями проездов, м.

Для определения размеров бытовых, административных, технических, клиентских помещений, складов, магазинов (группы 13, 14) необходимо площадь соответствующего подразделения Fi или группы подразделений Σ(Fi) разделить на расстояние от стены здания до границы проезда, либо между границами проездов:

(1.55)

где Fi – площадь административно-бытовых, технических, клиентских, складских помещений, м2;

b0 – расстояние от стены здания оси проезда, либо между границами проездов, м;

Sα – ширина проездов (табл. 24).

 


Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 1810 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Расчет годового объема работ на СТО | Расчет числа постов и автомобиле - мест ожидания | Определение периодичности ТО и КР | Определение количества ТО и КР | Определение объема работ по ТО и ТР | Расчет числа производственных рабочих | Технологическое проектирование зон ТО и ТР | Расчет площадей помещений | Оценка эффективности проектных решений | Передмова |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет числа работающих на СТО| Оценка эффективности проектных решений

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.062 сек.)