Читайте также:
|
|
У XVI – п.пол. XVII в. спостерігався значний прогрес в розвитку продуктивних сил, що сприяв виникненню у ряді країн Зх Європи, в умовах ще пануючого феодального способу вир-ва, капіталістичних відносин. XVI-XVII ст - час розкладання феодалізму і виникн капіталізму. Капіталізм передбачає разом з розширеним відтворенням капіталу і розширене відтворення маси робочих, що закладається в ціну робочої сили, заробітну плату. Практично це припускає створ резервної армії праці, пов'язане з нею безробіття, має своїм слідством в даний період прогресуюче зубожіння пролетарів. Розвиток продуктивних сил йшов в основному за рахунок с-ного розподілу праці. У XVI в. налічувалося понад 100 основних галузей ремесла, в XVIII в. - до 250. Прогресував і внутрігалузевий розподіл праці. Перше місце серед головних видів енергії займала праця людини. За ним йшла сила тварин, води і вітру. Механіка тих часів одним з головних завдань мала створення пристроїв, що змінювали напрям руху, передачу його за допомогою вертикальних, горизонтальних і кутових шестерень на трансмісії (подовжені металеві вали круглого перетину), які приводили в дію одночасні декілька механізмів.
Створення трансмісій дозволяло одночасно приводити в рух сполучені з ними підйомні стрічкові транспортери, насоси, що нагнітали повітря і видаляючі грунтові води, кувальні молоти, надувні хутра. Але основні роботи ще виконували люди і частково тварини. Склався визначений процес в чорній металургії, лежачий в її основі до цих пір. Навчилися додавати сталі спеціальні якості - твердість, пружність, еластичність, - застосовуючи цементацію, гарт, вороніння, відпал. Створили біметал - жерсть (тонкокатаний залізний лист з двостороннім покриттям оловом). Навчилися робити лабораторні аналізи металів. Для суднобудування великі географічні відкриття і початок складання світового ринку мали вирішальне значення. На океанські простори вийшли нові, крупніші і досконаліші кораблі.Це англійські каракки, пінакки і баржі, іспанські галеони, португальські каравели, нідерландські бойери, флейти. Разом з парусними судами продовжували застосовуватися, переважно в Середземномор'я, грібні кораблі (типу галей). Розміри і вантажопідйомність їх зростали, а конструкції удосконалювалися. Світ став «ближчий і тісніший», за висловами сучасників. У цехи ще зберігалися, але обмежень на об'єми робіт практично не було. Майстри ставали буржуазними підприємцями. У Європі з'явилися багато невідомих раніше видів сировини, злаків, харчових продуктів. Могутній потік колоніального золота і срібла мав величезний і багатобічний вплив на всю економіку Європи. Розширювалися старі і з'являлися нові крупні морські порти, де добре розташовані причали, пересувні підйомні крани, зручні склади, гнучка сфера послуг допомагали швидко обробляти вантажі. XVI-XVII ст-тя відмічені значними досягненнями в різних галузях точних і природних наук – у фізиці, механіці, астрономії, геології, гідротехніці, мінералогії, географії. Частина з них набула прикладного значення, практично використовувалася у сфері виробництва, в мореплаванні.
Були винайдені і сконструйовані багато інструментів і приладів: телескоп, мікроскоп, підзорні труби, термометр, барометр, гідрометр. Значно удосконалилися годинникові механізми. У них ввели маятники, хронометричні елементи, пружини. Був створений складний і мініатюрний особистий годинник. Відкрили деякі принципи, що пізніше лягли в основу парових двигунів. Пануючими залишалися трипільні і двопільні сівозміни з елементами примусовості.
Загальний об'єм зернової продукції для Європи в XVII в. складав близько 240 млн. ц в рік. Більшість країн дотримувалися принципу самозабезпечення зерном. Тому вважається, що в загальноєвропейську торгівлю поступало всього до 6 % урожаю зернових. Але в XVI-XVII вв. ця схема змінилася. Більше зерна почало ввозити «індустріальні» Нідерланди, з різних причин - Італія і Іспанія, розширювалася «прикордонна» торгівля. Зміни в знаряддях праці були переважно еволюційними. Середньовічний важкий плуг, громіздкий і неповороткий, замінювався полегшеними модифікаціями, що відповідали місцевим грунтово-кліматчним умовам, типам оброблюваних культур і т. п. Спереду у таких плугів з'явилися одно- і двоколісні візки, суцільнометалеві ножі, що нависали зверху. Видозмінювалися "форми металевих лемешів і відвалів, часто зйомних. У сільській економіці в XVI-XVII вв. головною господарською одиницею залишалося дрібне селянське господарство. Сільська верхівка була нечисленна, частина її еволюціонувала в буржуазних фермерів. Ці прошарки отримували зростаючу вигоду з розвитку продуктивних сил в аграрному секторі і зазвичай починали заохочувати цей розвиток!!!:)
Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 183 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Завоювання турками османами пд.слов. народів ХІУ-ХУІст і його наслідки. | | | Місце і роль Реформації в процесі переходу європейської цивілізації від Середньовіччя до Нового часу |