Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Параграф 9. Выдача предупреждения о минимальной безопасной абсолютной высоте

Читайте также:
  1. I.2.3. Средства предупреждения правонарушений.
  2. III. 4. 8. Выдача СЕРТИФИКАТА, подтверждающего ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ и ФАКТ ЗАШИТЫ после вакцинации или перенесения инфекционной болезни.
  3. V. Сроки доставки, выдача груза. Очистка транспортных средств и контейнеров
  4. VII. Мероприятия по организации безопасной эксплуатации техники
  5. Бесплатная выдача молока или других равноценных пищевых продуктов
  6. Билет № 26 Акты прокурорского реагирования. Правовые средства прокурорского надзора, используемые для выявления, устранения и предупреждения нарушений закона.
  7. Болезни хлеба и меры их предупреждения.

 

462. Выдача предупреждения о минимальной безопасной абсолютной высоте является функцией системы обработки радиолокационных данных. Цель функции предупреждения о минимальной безопасной абсолютной высоте (сокращенная аббревиатура на английском языке – MSAW, (далее - MSAW)) заключается в оказании диспетчеру органа ОВД помощи в предотвращении происшествий, связанных со столкновениями воздушных судов с земной поверхностью, посредством своевременной выдачи предупреждения о возможном нарушении минимальной безопасной абсолютной (относительной) высоты.
463. При использовании функции MSAW, сообщаемые воздушными судами эшелоны, сравниваются с установленными минимальными безопасными абсолютными высотами. В том случае, когда обнаруживается или прогнозируется, что эшелон воздушного судна меньше применяемой минимальной безопасной абсолютной высоты, диспетчеру будет выдаваться звуковое или визуальное предупреждение.
464. При использовании функции MSAW органом ОВД совместно с поставщиком оборудования АС УВД разрабатываются инструкции, касающиеся использования функции MSAW. Такие Инструкции утверждаются руководителем аэронавигационной организации (ее подразделения).
465. В инструкциях, касающихся использования функции MSAW, оговариваются:
1) типы воздушных судов, которые имеют право выдавать MSAW;
2) сектора или районы воздушного пространства, для которых определены минимальные безопасные абсолютные высоты MSAW и в пределах которых реализуется функция MSAW;
3) значения установленных минимальных безопасных абсолютных (относительных) высот MSAW;
4) метод отображения MSAW;
5) параметры выдачи MSAW, а также время предупреждения;
6) условия, при которых функция MSAW может быть запрещена на отдельных линиях пути воздушных судов, а также процедуры, применяемые в отношении полетов, для которых запрещена функция MSAW.
466. В случае выдачи MSAW в отношении контролируемого полета предпринимаются следующие действия:
1) если воздушное судно обеспечивается векторением, экипажу воздушного судна дается указание немедленно занять установленный безопасный эшелон (высоту) полета и, если это необходимо, назначается новый курс;
2) в других случаях диспетчер органа ОВД информирует экипаж воздушного судна о том, что получено предупреждение относительно минимальной безопасной абсолютной (относительной) высоты и выдает указание проверить правильность установки давления на высотомере и заданный эшелон (высоту) полета воздушного судна.
467. После выдачи MSAW орган ОВД составляется отчет об инциденте при воздушном движении только в случае непреднамеренного нарушения минимальной безопасной абсолютной (относительной) высоты, которое может привести к столкновению соответствующего исправного воздушного судна с землей.

 


Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 128 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Параграф 5. Применение систем наблюдения при диспетчерском обслуживании воздушного движения | Параграф 6. Аварийные условия, опасные ситуации и отказы оборудования | Параграф 7. Применение систем наблюдения при диспетчерском обслуживании в районе аэродрома | Параграф 1. Применение | Параграф 3. Радиовещательные передачи ATIS для прибывающих и вылетающих воздушных судов | Параграф 1. Применение | Параграф 2. Уведомление координационных центров поиска и спасания и смежных органов ОВД | Координация в процессе обслуживания воздушного движения | Координация между органами ОВД и службой управления аэронавигационной информацией | Координация между службами обслуживания воздушного движения и службой эксплуатации радиотехнического оборудования и связи |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Параграф 1. Порядок действий в аварийной обстановке| Параграф 10. Изменение радиотелефонного позывного воздушного судна

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)