Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Параграф 1. Применение. 408. Аварийным оповещением обеспечиваются: 1) все воздушные суда

Читайте также:
  1. II. ПРИМЕНЕНИЕ АНАЛИТИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ К ИССЛЕДОВАНИЮ ПСИХИЧЕСКИХ ОБРАЗОВАНИЙ
  2. Бланк формализованного наблюдения за определением белка в моче (с применением сульфосалициловой кислоты).
  3. Военные действия с применением ядерного оружия?
  4. Вот это можно здесь как пример к этому параграфу.
  5. ГАДАНИЕ: ЕГО ПРИМЕНЕНИЕ И ПРЕДЕЛЫ
  6. Глава 8 Применение направлений для привлечения энергий успеха
  7. Глава XXI. Применение нотариусом норм иностранного права. Международные договоры

 

408. Аварийным оповещением обеспечиваются:
1) все воздушные суда, которым предоставляется диспетчерское обслуживание;
2) другие воздушные суда, представившие план полета или местонахождение которых известно органам ОВД из других источников с учетом положений пункта 1 статьи 60 и пункта 4 статьи 61 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации»;
3) воздушные суда, в отношении которых известно или предполагается, что они являются объектом незаконного вмешательства.
Сноска. Пункт 408 в редакции приказа Министра транспорта и коммуникаций РК от 12.11.2013 № 887 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).
409. Органам ОВД предоставляется информация, относящаяся к аварийному положению воздушного судна, выполняющего полет в пределах их района (зоны) ответственности для передачи такой информации соответствующему координационному центру поиска и спасания.
410. Органы ОВД обеспечивают контроль за соблюдением экипажем воздушного судна положений, касающиеся представления, заполнения, применения и закрытия плана полета, за исключением положений, когда план полета закрывается в неконтролируемом воздушном пространстве.
411. В случае возникновения аварийного положения с воздушным судном, находящимся на ОВД у диспетчера АДЦ (ДПРА) он уведомляет об этом в порядке очередности аварийно–спасательную команду аэродрома посадки и соответствующий координационный центр поиска и спасания.
Сноска. Пункт 411 в редакции приказа Министра транспорта и коммуникаций РК от 12.11.2013 № 887 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).
412. Если органом ОВД не назначено время очередного сеанса радиосвязи экипажи воздушных судов, выполняющие полет в контролируемом воздушном пространстве, производят проверку радиосвязи с органом ОВД в период между 20 и 40 минут после времени последнего сеанса радиосвязи, для того, чтобы указать, что полет проходит в соответствии с планом. Донесение включает опознавательный индекс (позывной) воздушного судна и слова «полет проходит нормально» или сигнал QRU (ЩРУ).
Сноска. Пункт 412 в редакции приказа Министра транспорта и коммуникаций РК от 12.11.2013 № 887 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).
412-1. Сообщение, содержащее фразу «Полет проходит нормально», передается на рабочей частоте соответствующего диспетчерского пункта (станции авиационной электросвязи) в районе ответственности которого выполняется полет воздушного судна, либо на другой частоте, в том числе смежного диспетчерского пункта (станции авиационной электросвязи), для ретрансляции сообщения соответствующему диспетчерскому пункту.
Сноска. Инструкция дополнена пунктом 412-1 в соответствии с приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 12.11.2013 № 887 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

 


Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 70 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Параграф 1. Функции аэродромных диспетчерских пунктов | Параграф 3. Порядок управления движением лиц и транспортных средств на аэродромах | Параграф 9. Обслуживание воздушного движения по аэродромному кругу | Параграф 10. Обслуживание воздушного движения вылетающих воздушных судов | Параграф 11. Обслуживание воздушного движения прибывающих воздушных судов | Параграф 3. Информация о высоте полета, основанная на использовании данных о барометрической высоте | Параграф 5. Применение систем наблюдения при диспетчерском обслуживании воздушного движения | Параграф 6. Аварийные условия, опасные ситуации и отказы оборудования | Параграф 7. Применение систем наблюдения при диспетчерском обслуживании в районе аэродрома | Параграф 1. Применение |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Параграф 3. Радиовещательные передачи ATIS для прибывающих и вылетающих воздушных судов| Параграф 2. Уведомление координационных центров поиска и спасания и смежных органов ОВД

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)