Читайте также:
|
|
На вокзалах, находящихся главным образом в пунктах формирования и оборота пассажирских поездов, имеются специальные бюро заказов, в задачи которых входят прием от населения заказов на билеты по телефону, почте или с личной явкой, по открыткам через специальные автоматы, оформление письменных заявок, обеспечение доставки билетов на дом, по месту работы, в санатории, дома отдыха и т. д.
Для приема заказов по телефону в помещении бюро заказов выделены отдельные комнаты, которые оборудуются устройствами связи, обеспечивающими прием заказов из города и других пунктов заказа билетов, и устройствами диспетчерской связи. Стены комнат обиты звукопоглощающим материалом. Телефонный коммутатор автоматически соединяет абонента со свободным агентом по приему заказов, на рабочем месте которого размещается справочный материал: книжки и афиша расписания движения поездов, Указатели пассажирских маршрутов, конверты с заранее проставленными номерами заказов.
При загорании лампочки вызова агент отвечает: «Бюро зака
зов», называет свой рабочий номер и выясняет заказ пассажира.
В процессе выяснения заказа агент записывает на конверте но
мер поезда, дату выезда, станцию назначения, род вагона, число
мест. Записав на конверте данные, агент необходимые места зап
рашивает у старшего кассира по учету и распределению мест
(КРМ) или через систему «Экспресс» и записывает номера поез
да, вагона и мест. Остальные данные заказа — фамилию и ини
циалы пассажира, его адрес, телефон и др. — кассир записывает
на конверте за время ожидания освобождения диспетчера. Если
ожидать не приходится, то после получения мест, заполнив кон-
исрт, агент повторяет пассажиру данные принятого заказа и со
общает ему номер заказа и дату доставки. Если пассажир поже
лал получить его в кассе вокзала, то агент сообщает ему номер
7* 179
билетной кассы, в которой он может получить заказанные билеты, и дату выдачи. Подготовленные конверты передают для распределения по районам доставки и оформления проездных документов.
При получении заказа по почте на каждом письме (открытке) агент подчеркивает цветным карандашом дату выезда пассажира, станцию назначения, номер поезда, род вагона, число мест, адрес доставки билетов, номер телефона, если он указан, и ставит дату доставки билетов. На оборотной стороне открытки ставят штамп с номером заказа и откладывают в ящик соответствующей даты отправления. Принятые заказы регистрируют в специальной книге, в которой за каждое число указывают общее число заказов, принятых для оформления. На каждый заказ заполняют конверт с указанием всех данных, необходимых для оформления билетов и их доставки. В конверт вкладывают заявку пассажира, после чего заполненные конверты передают для подборки мест через диспетчера или систему «Экспресс». Агент записывает на конверте номера поезда, вагона и места. Заказы после сортировки по районам доставки передают в кассы бюро заказов для оформления проездных документов., Для заказа билетов пассажиры могут приходить в специальные кассы бюро заказов. В этих случаях прием заказов осуществляется двумя способами: кассиром кассы бюро заказов и через специальные автоматы.
В первом случае пассажир заполняет специальный бланк-заказ и передает его билетному кассиру. Билетный кассир, проверив правильность заполнения бланка-заказа, информирует пассажира о возможности приобретения прямой плацкарты и билета на обратный выезд. При наличии прямой телефонной связи между КРМ и пунктом пересадки или обратного выезда или плановом выделении посадочных мест для оформления прямых плацкарт и билетов на обратный выезд билетный кассир в присутствии пассажира оформляет ему билет на проезд «туда», прямую плацкарту и билет на обратный выезд. При отсутствии этих условий билетный кассир оформляет пассажиру билеты на проезд «туда» и предлагает ему явиться в ту или иную кассу за получением билетов на обратный выезд и прямой плацкарты. Сроки получения заказов устанавливаются в технологическом процессе в зависимости от местных условий.
Значительно сокращается время на оформление заказа при явке пассажира в бюро заказов, когда продажа бланков-заказов (конвертов) организуется.через специальные автоматы. Автоматы устанавливают в кассовых залах бюро заказов или городских билетных касс, а также в пунктах массового нахождения населения: на почте, в санаториях и других местах. Опустив в автомат двухкопеечную монету, пассажир получает бланк-заказ (конверт). На конверте указаны порядковый номер заказа, номер кассы, в которой пассажир должен получить билет, дата и часы
получения билетов. Пассажир проставляет на конверте станцию назначения, номер поезда, подчеркивает род вагона (некупей-иый, купейный или мягкий), число мест, записывает свою фамилию. При оформлении заказа билета с доставкой на дом пассажир указывает адрес, по которому необходимо доставить билеты.
Заполненный бланк-заказ (конверт) пассажир опускает в ящик у автомата. Изъятие денег и конвертов из автоматов должно быть не реже двух раз в сутки. После извлечения конвертов-заказов из автоматов проверяется правильность их заполнения. Затем конверты сортируют на две группы: с доставкой билетов па дом и с получением в кассах вокзала. Каждая группа сортируется по датам доставки или получения их в кассе вокзала. После этого конверты передают для подборки мест и далее для оформления проездных документов. Билетный кассир, получив конверты-заказы, проверяет правильность их подбора по датам доставки, раскладывает по числам отправления поездов.
На основании данных, написанных на конверте, билетный кассир оформляет проездные документы. На каждом конверте кассир проставляет стоимость провозных плат, комиссионный сбор и общую сумму.
Данные о заготовленных проездных документах старший кассир заносит в Книгу регистрации,-в которую записывает фамилию агента по доставке билетов, полные сведения о каждом заказе, а также общее число заказов, число билетов, сумму провоз-пых плат и комиссионного сбора.
Агент по доставке заказанных билетов расписывается в Книге в получении оформленных билетов, перечисленных в предварительной ведомости. В этой же Книге отмечают число возвращенных заказов и билетов. Билеты доставляют на специально выделенном автомобиле, если агент имеет права водителя, или обычным путем — на городском транспорте. Агент по доставке обеспечивается сезонными проездными документами для проезда в трамвае, автобусе, троллейбусе и метро.
Для удобства и ускорения доставки билетов весь город в черте доставки разделяется на районы, объединяющие несколько улиц. За каждым районом в зависимости от числа доставляемых заказов закрепляется один или несколько агентов по доставке билетов. Получив от кассира ко<нверты с оформленными заказами, агент сортирует их в порядке размещения улиц с установившейся последовательностью доставки заказов. Вручая билеты пассажиру, агент по доставке сообщает ему время отправления поезда, номер вагона, места, как пройти на посадку, и дает другие справки по вопросам поездки. При отсутствии заказчика агент по доставке оставляет на квартире или месте работы извещение, в котором указывает, в какой кассе и когда пассажир может получить билеты в бюро заказов.
После окончания доставки заказов агент по доставке сдает под расписку старшему кассиру полученные от пассажиров про-
возные платы и комиссионный сбор. При необходимости составляет акт на недоставленные заказы с указанием их стоимости. Акт вместе с препроводительной ведомостью передается старшему кассиру по учету доставки.
Конверты с подобранными посадочными местами хранятся в кассах выдачи заказов. При явке пассажира кассир выясняет его фамилию и номер заказа, находит его заказ, проверяет правильность его заполнения, объявляет пассажиру стоимость проезда и комиссионного сбора, оформляет проездные документы, рассчитывается, вручает ему билеты и делает отметку в ведомости. При вручении билета кассир сообщает пассажиру номер поезда, дату отправления, номер вагона и места.
Прием заказов на билеты в филиалах предварительных касс. Организация приема заказов на билеты, их оформление и выдача пассажирам в филиалах касс предварительной продажи определяются объемом работы филиала и наличием необходимых устройств связи.
Заказы на билеты в зависимости от установленного периода принимаются за 2—15 сут до отправления поезда.
Самостоятельные кассы в филиалах организуются при продаже не менее 200 билетов в сутки. Связь билетного кассира этих касс с КРМ и ЛБК осуществляется через прямую телефонную связь набором 2—3 цифр или по радио. При продаже менее 200 билетов в сутки несколько касс филиалов по установленному графику обслуживает один кассир. Для касс филиалов, расположенных на небольшом расстоянии от ЛБК или КРМ, применяются передвижные или станционные радиостанции.
Организация продажи прямых плацкарт и билетов на обратный выезд. Запросы агентов касс вокзалов на места для оформления прямых плацкарт должны удовлетворяться ранее всех других видов заказов пассажиров на оформление проездных документов.
Передача заявок в бюро заказов станции пересадки в зависимости от местных условий организуется по прямой связи с КРМ станции пересадки, по телетайпу, телефону. Запрос посадочных мест при наличии прямой связи осуществляется обычным порядком. КРМ предварительных касс станции пересадки против выделенных по запросу мест указывает сокращенные названия станций, которым эти места выделены. Пуи использовании телетайпов принятые заказы регистрируют на бланках-заказах, группируют по числам и поездам отправления и передают в ЛБК пункта пересадки, где по полученным заявкам подбирают посадочные места.
Подобранные места регистрируют на бланке-заказе, принятом по телетайпу. Затем выполненные заказы передают по телетайпу на станцию запроса для оформления проездных документов.
Получение посадочных мест для оформления прямых плацкарт и билетов на обратный выезд на поезда, отправляемые со 182
станций Московского железнодорожного узла, осуществляется через ЦЖБ установленным порядком. Билетный кассир при оформлении заказа на прямую плацкарту оформляет билет общего вагона пассажирского поезда от станции отправления до станции назначения и две соответствующие квитанции доплаты: первую от станции отправления до станции пересадки и вторую от станции пересадки до станции назначения. Билет компостируется дважды (компостером станций отправления и пересадки). На первой квитанции ставится компостер станции отправления, па второй — станции пересадки.
Оформление проездных документов транзитным пассажирам в поездах. Вокзалы узловых станций организуют оформление проездных документов транзитным пассажирам в поездах.
Заказы на прямые плацкарты и билеты на обратный выезд от транзитных пассажиров принимают техники-бригадиры поездов (ВНП). Передача заказов, подборка мест осуществляются соответствующими ЛБК, ЛЖБ и ЦЖБ. Подобранные посадочные места передаются в ЛБК на станции встречи поездов билетными кассирами.
Билетные кассиры по графику обслуживают соответствующие поезда: компостируют билеты, оформляют прямые плацкарты и билеты на обратный выезд пассажирам, следующим с пересадкой. Проездные документы пассажирам оформляют до прибытия поезда на станцию пересадки.
После окончания работы разъездной билетный кассир неиспользованные места со станции оборота возвращает на соответствующие вокзалы для их реализации. По возвращении на свой вокзал кассир сдает исполненную телеграмму в ЛБК для отчета.
Вручение кассиру телеграммы с выполненными заказами, обеспечение его бланками, проездными документами, чемоданами с необходимыми принадлежностями и справочным материалом возлагается на старшего билетного 'кассира ЛБК.
Большая работа по совершенствованию работы отдела заказов проделана в Центральном железнодорожном бюро Московской дороги. Автоматизированы основные операции. Это позволило повысить производительность труда при приеме заказов по телефону в 2,5 раза, при подборке мест по заказам — в 2 раза, при оформлении проездных документов — в 3 раза. Прием заказов осуществляется в основном с помощью автоматической системы «Робот», состоящей из автоответчика А-720 и магнитофона типа «Яуза-207», с обслуживанием каждой установки агентом по приему заказов.
Переговоры автоответчика с пассажиром ведутся по определенному регламенту. При подключении пассажира автоответчик информирует его о том, что заказ принимается автоматом на магнитофонную ленту, и указывает его номер. При правильных и своевременных ответах на вопросы агент по приему заполняет конверты-заказы. При неполных данных, полученных от пасса-
жиров в момент записи заказов, агент передает конверт-заказ старшему билетному кассиру для уточнения по телефону.
За последнее время вокзалы уделяют серьезное внимание улучшению работы по приему заказов и доставке билетов на дом, предприятия, в учреждения и г. д. На вокзале станции Днепропетровск организована бригадная система приема, оформления и доставки билетов на дом. Бригадир бюро заказов и его помощник набирают места по всем конвертам-заказам, организуют и контролируют работу своей бригады, проверяют правильность оформления заказов, выявляют ошибки, возникающие в процессе их приема. Одновременно работает 5 агентов по приему заказов по телефону и 2 агента, принимающие заказы от пассажиров с личной явкой. Водитель получает премию в прямой зависимости от числа доставленных за месяц заказов: за работу в зимние месяцы (январь, февраль, март) — 10 коп. за каждый доставленный конверт-заказ, в остальные месяцы — 5 коп., за каждую экспресс-доставку — 20 коп. Размер премии снижается за неудовлетворительное содержание автомобиля, а также за неудовлетворительное обслуживание.
Агенты по доставке билетов на дом премируются -в зависимости от выполнения нормированных заданий. При перевыполнении заданий за каждый процент перевыполнения премия увеличивается на 1 %•
Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 266 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Передовой опыт работы вокзалов | | | Технология работы камер хранения ручной клади |