Организация посадки и высадки пассажиров

Организации посадки и высадки пассажиров из поездов уде­ляется серьезное внимание как важному элементу культуры об­служивания. Состав поезда на станциях формирования или обо­рота подается под посадку пассажиров заблаговременно, но не позже чем за 20 мин до его отправления, а при отправлении по­езда в ночное время — в зависимости от свободности приемо-от-правочных путей. Состав может быть подан за 1—2 ч до отправ­ления поезда. Перед началом посадки пассажиров оповещают по радио о времени посадки с указанием номера платформы (пути), поезда и конечной станции его следования, о порядке выхода пассажиров к поезду.

Если путь идущим на посадку пассажирам преграждает дру­гой пассажирский поезд, диктор вокзала просит проводников вагона открыть двери вагонов и оказывать помощь пассажирам,, проходящим через тамбур. Ответственность за безопасность по­садки пассажиров в этом случае возлагается на дежурного па вокзалу, а на промежуточных станциях — на дежурного по стан­ции.

При посадке в транзитные поезда с кратковременными стоян­ками пассажиров оповещают о расположении вагонов в составе поезда. Пассажир, имеющий билет на данный поезд, может быть

посажен в любой вагон, если продолжительность остановки по-•езда менее 5 мин, а потом по составу переведен в свой вагон.

Информация о прибывающем поезде передается за 10 и 5 мин до прибытия на станцию. Она содержит данные о времени при--бытия поезда, номере пути (платформы), номере поезда, стан­ции отправления и назначения, порядке расположения вагонов. К моменту прибытия поезда у каждого вагона (при наличии штата) должны находиться носильщики. Прибывшим пассажи­рам объявляют, как пройти в камеру хранения, к остановкам городского транспорта. Независимо от того, имеются ли указа­тели отправления поездов или нет, передается информация и при ■посадке на пригородный поезд о конечной станции следования •поезда, его времени отправления, номере платформы и пунктах остановки.

При посадке и высадке пассажиров важно обеспечить их •безопасность, поэтому диктор вокзала обязан информировать пассажиров и работников вокзала о путях прохода к поездам, мерах личной безопасности, ожидаемом проходе подвижного со­става по соседним путям.

Заслуживает внимания опыт вокзала станции Челябинск, где дежурные по посадке, одетые в дымчато-голубую форму (это позволяет резко выделяться среди пассажиров), снабжены ра-щиями. Это позволяет им держать связь с дежурными по вокза-.лу и оперативно решать возникающие вопросы при посадке пас­сажиров в поезда.

Дата добавления: 2015-08-09