Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

На перевозку грузов

Читайте также:
  1. II. Ответственность за перевозку грузов морем.
  2. III. Предоставление транспортных средств и контейнеров, предъявление и прием груза для перевозки, погрузка грузов в транспортные средства и контейнеры
  3. Автоматизация расчета плат за перевозку грузов
  4. Автоматизированная система розыска грузов
  5. Автоматизированная система управления грузовой станцией
  6. Акт о неисправностях» при перевозке грузов
  7. Алфавитный указатель опасных грузов, допущенных к перевозке по железным дорогам

Статьей 94 Устава основанием для возникновения ответственности грузоотправителя за невьшолнение принятой заявки являются: неисполь­зование поданных вагонов, контейнеров, неподача вагонов, контейнеров перевозчиком по причинам, зависящим от грузоотправителя, отказ гру­зоотправителя от предусмотренных заявок вагонов, контейнеров, отсут­ствия собственных или арендованных вагонов, контейнеров по причи­нам, зависящим от грузоотправителя. Основанием для возникновения ответственности перевозчика за невьшолнение принятой заявки является неподача грузоотправителю под погрузку вагонов, контейнеров в уста­новленное время или подача под погрузку вагонов, контейнеров, непри-


Таблица 52 1

В отношении грузов, перевозка которых установлена Штраф за невы­полнение принятой заявки в размере МРОТ (с 01 07 2000г базовая сумма) Сбор за непредъявление грузов для перевозки на указанную в заявке желе подорожную стан­цию назначения в размере МРОТ (базовой суммы)
В вагонах и тоннах (за каждую тонну) 0,1 0,04
В контейнерах мас­сой брутто до 5 т (за каждый контейнер) 0,5 0,2
В контейнерах массой брутто от 5 до Ют (за каждый контейнер)   0,4
В контейнерах мас­сой брутто свыше 10 т (за каждый контей­нер)    
В рефрижераторных вагонах и транспор­терах (за каждую тонну) 0,2 0,04

годных для перевозки грузов. Ответственность установлена в виде штра­фа, который исчисляется исходя из минимального размера оплаты труда (табл. 52.1). Более высокая ответственность установлена по рефри­жераторным вагонам и транспортерам. В случае, если грузоотправи­тель предупредит железнодорожную станцию о неиспользовании ва­гонов, контейнеров не менее чем за два дня до дня погрузки, размер штрафа снижается на одну треть.

Если в соответствии с поданной заявкой на перевозку грузов перевозка грузов должна осуществляться в вагонах и контейнерах, принадлежащих фузоотправителю, грузополучателю или арендованных ими, грузоотправи­тель за непредъявление грузов к перевозке в таких вагонах и контейнерах несет такую же ответственность в виде штрафа.

Штраф за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов по железнодорожным линиям, имеющим узкую колею, в отношении гру­зов, перевозка которых установлена в вагонах, взыскивается в разме­ре 50 процентов.


18-211



Штраф за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов взима­ется независимо от оплаты за пользование вагонами, контейнерами.

Кроме штрафа грузоотправитель несет дополнительные расходы в виде сбора, уплачиваемого перевозчику, за непредъявление грузов на указан­ную в заявке железнодорожную станцию назначения, в том числе, если данная заявка в целом выполнена (см. табл. 52.1).

Статьей 116 Устава установлен исчерпывающий перечень оснований освобождения уплаты штрафа за невыполнение принятой перевозчи­ком заявки, задержку подачи вагонов, контейнеров. Грузоотправитель освобождается от такой ответственности вследствие непреодолимой силы, военных действий. В соответствии со статьей 202 ГК Российской Федера­ции под непреодолимой силой понимается чрезвычайное и непредотвра­тимое при данных условиях обстоятельство. К обстоятельствам непреодо­лимой силы относятся прежде всего явления стихийного характера (на­воднения, землетрясения, пожары, заносы), забастовки и т.п.

Грузоотправитель освобождается от уплаты штрафа вследствие пре­кращения или ограничения погрузки в случаях, предусмотренных стать­ей 29 Устава (см. п. 10.4).

Грузоотправитель освобождается также от уплаты штрафа вследствие аварии у грузоотправителя, в результате которой прекращено осуществ­ление его основной производственной деятельности. Факт аварии и срок прекращения основной производственной деятельности должен доказать грузоотправитель.

Если авария грузоотправителя не привела к прекращению основной производственной деятельности, оснований к его освобождению от уп­латы штрафа не имеется.

Грузоотправитель освобождается от уплаты штрафа вследствие неис­пользования вагонов, контейнеров, поданных грузоотправителю сверх принятой заявки на перевозку грузов без предварительного его согласия.

Основанием освобождения грузоотправителя от уплаты штрафа явля­ется также выполнение заявки на перевозку грузов в тоннах в отношении грузов, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах, если в резуль­тате выполнения заявки по тоннажу груза некоторые вагоны оказались неиспользованными. В случае, если грузоотправитель в результате уплот­ненной загрузки вагонов, контейнеров использует их меньшее количе­ство, чем предусмотрено заявкой, штраф за неиспользование соответству­ющего количества вагонов, контейнеров также не взыскивается.


Перечень оснований освобождения перевозчика от уплаты штра­фа за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов дан в ста­тье 117 Устава.

Первое основание (непреодолимая сила, военные действия) и вто­рое основание (прекращение или ограничение погрузки грузов в слу­чаях, предусмотренных статьей 29 Устава) по своему содержанию аналогичны основаниям, предусмотренным в статье 116 Устава для грузоотправителя.

Третьим основанием, по которому перевозчик освобождается от уплаты штрафа, является неподача перевозчиком вагонов, контейнеров по причине невнесения грузоотправителем платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей за осуществление пере­возки грузов.

Перевозчик освобождается также от ответственности за неподачу того количества вагонов, контейнеров, которое было задержано этим грузоотправителем в связи с их погрузкой, выгрузкой, очисткой и про­мывкой, т.е. сверх сроков, предусмотренных на проведение указанных операций.

Основным юридическим документом для учета выполнения заявок на перевозку грузов и расчетов по штрафам и сборам при их выполне­нии служит учетная карточка формы ГУ- 1 (см. п. 10.6).


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 121 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Порядок передачи вагонов и контейнеров с грузами | Особенности перевозки экспортно-импортных грузов с участием портов | Оформление перевозочных документов при перевозке грузов через морские порты | Особенности работы станций, к которым примыкают железнодорожные паромные переправы | Цели и задачи системы фирменного транспортного обслуживания | Принципы организации и функционирования системы ФТО | Структура органов системы ФТО | Маркетинговый анализ транспортного рынка и изучение спроса на грузовые перевозки | Формирование гибких тарифов | Автоматизированная комплексная система фирменного транспортного обслуживания (АКС ФТО) |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Условия и виды ответственности, предусмотренные законодательством| Ответственность перевозчика за несохранность груза и грузобагажа

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)