Порядок передачи вагонов и контейнеров с грузами

Для осуществления операций по передаче отправок и оформлению документов администрации сопредельных государств (далее Сторон) двухсторонними соглашениями устанавливают межгосударственные передаточные станции и информируют о них все железнодорожные администрации.

Прием и сдача грузов с участием обеих Сторон может осуществляться как на передаточной станции принимающей Стороны, так и на передаточ­ной станции сдающей в зависимости от местных условий, что определяет­ся двухсторонними соглашениями железнодорожных администраций со­предельных государств.

Передача грузов производится ежедневно и круглосуточно.

По соглашению Сторон сдача и прием груза могут осуществляться раздельно на передаточных станциях сопредельных дорог. В этом случае прием грузов осуществляется в одностороннем порядке только предста­вителями принимающей Стороны.

Передача грузов между железными дорогами Сторон оформляется поездной передаточной ведомостью (ППВ), которая составляется на русском языке в шести экземплярах по три экземпляра для каждой Сто­роны. Она имеет название «Структура передаточной ведомости».

Передаточная ведомость подразделяется на два вида:

- исходная ППВ (документ, подготовленный сдающей стороной);

-согласованная ППВ (документ, исправленный и подписанный при­нимающей стороной).

При выполнении операций сдачи и приема грузов на единой станции передача вагонов оформляется только согласованной ППВ.

Поездные передаточные ведомости должны иметь непрерывную ну­мерацию с начала календарного года.

При приеме грузов в вагонах от сдающей Стороны представители принимающей Стороны обязаны сличить перевозочные документы с дан­ными передаточной ведомости (натурного листа) и фактическим нали­чием передаваемых вагонов по их номерам.

Прием грузов, передаваемых в запломбированных вагонах, а также в вагонах без ЗПУ или пломб, производится без проверки числа мест и массы, с проверкой целостности и состояния наложенных ЗПУ или пломб, соответствия оттисков на них данным перевозочных документов, а так­же технической и коммерческой исправности вагона. Грузы, перевози­мые в открытом подвижном составе, сдаются и принимаются с визуаль­ным осмотром состояния груза и проверкой соответствия его наимено­вания указанному в перевозочном документе, а также с проверкой ко­личества единиц груза, штабелей, мест и т.п.

Прием и сдача в коммерческом отношении вагонов с грузами, подле­жащими сопровождению ведомственной охраной, осуществляется с уча­стием работников ведомственной охраны обеих Сторон.

Передача грузов в контейнерах оформляется передаточной ведомос­тью установленной формы или документом, ее заменяющим, заполняе­мыми на основании перевозочных документов.

Передача груженых контейнеров производится с проверкой соот­ветствия номеров контейнеров данным перевозочных документов и внешнего состояния видимых стен и крыш контейнеров. Полная про­верка состояния контейнеров, ЗПУ или пломб осуществляется на пер­вой станции их сортировки, а для контейнеров, следующих без сорти­ровки — на станции выгрузки.

Досылка вагонов, контейнеров и грузов, задержанных в пути сле­дования по техническим или другим причинам, оформляется на блан­ках дополнительных экземпляров дорожных ведомостей СМГС, со­ставленных в количестве, необходимом для станции отправления, офор­мившей досылку, дороги отправления, каждой транзитной дороги и станции назначения.

Принимающая станция имеет право отказать в приеме груза в случаях, которые указаны в Приложении 4 к Соглашению об особенностях примене­ния отдельных норм СМГС. Отказ от приема груза принимающая Сторона оформляет актом общей формы с указанием в нем причин отказа в приеме, а в передаточной ведомости она должна вычеркнуть сведения о данной от­правке и сделать в графе «Примечание» отметку «Акт общей формы №».

Вскрытие вагонов, контейнеров, автомобилей, тракторов и других самоходных машин и замена ЗПУ, пломб удостоверяется актом, состав­ленным перевозчиком.

Акт вскрытия заверяется подписями соответствующих лиц, осуще­ствляющих контроль, подписью представителя перевозчика и наложе-

нием календарного штемпеля станции, на которой была произведена за­мена ЗПУ или пломб.

Один экземпляр акта вскрытия прикладывается к накладной и выда­ется получателю на станции назначения вместе с грузом. Моментом пе­редачи грузов является факт подписания обеими сторонами переда­точной ведомости или натурного листа, заменяющего передаточную ведомость.

При выполнении операций сдачи и приема поездов раздельно на меж­государственных передаточных станциях соответственно сдающей и при­нимающей Сторон груз считается принятым принимающей Стороной, если она не даст оперативного донесения сдающей Стороне о неприеме грузов в установленные двухсторонним соглашением сроки.

В остальном при перевозке грузов Стороны руководствуются Прави­лами перевозок грузов, Правилами коммерческого осмотра поездов и вагонов, Инструкцией по актово-претензионной работе на железных до­рогах, Техническими условиями размещения и крепления грузов, СМГС и СИ к СМГС, а также новыми нормативными документами, утвержден­ными Советом по железнодорожному транспорту государств-участни­ков Содружества.

Дата добавления: 2015-08-09