Гла­ва 5. ТЕХ­НО­ЛО­ГИЯ ПЕ­РЕ­ХО­ДА, ПРАК­ТИ­ЧЕ­СКИЕ ТЕХ­НИ­КИ ПОД­ГО­ТОВ­КИ И ПО­ГРУ­ЖЕ­НИЯ

Ус­пеш­ность и безо­пас­ность пу­те­ше­ст­вия в тон­ко­ма­те­ри­аль­ные про­стран­ст­ва во мно­гом оп­ре­де­ля­ет­ся под­го­то­ви­тель­ным пе­рио­дом, пра­виль­ным вы­бо­ром мес­та и вре­ме­ни по­гру­же­ния. Имен­но по­это­му под­го­то­ви­тель­ный пе­ри­од, как пра­ви­ло, за­ни­ма­ет на мно­го боль­ше вре­ме­ни, чем са­мо по­гру­же­ние. Ска­жем, в Си­бир­ском ша­ма­низ­ме под­го­тов­ка к важ­но­му об­ря­ду мо­жет за­ни­мать не­сколь­ко ме­ся­цев, а са­мо по­гру­же­ние длить­ся 1-2 дня. Ана­ло­гич­ную кар­ти­ну мы мо­жем уви­деть в ти­бет­ской тра­ди­ции Бон, ин­дий­ской Тан­тре, эзо­те­ри­че­ских об­ря­дах буд­диз­ма и т.д.

Та­кая под­го­тов­ка ре­ша­ет сра­зу не­сколь­ко важ­ных за­дач. Во-пер­вых, за­да­чу на­ви­га­ции, т.е. по­па­да­ния в нуж­ную об­ласть тон­ко­ма­те­ри­аль­но­го ми­ра к нуж­но­му Ду­ху или Бо­же­ст­ву. Обыч­но это про­ис­хо­дит не сра­зу, а по­сле про­хо­ж­де­ния це­ло­го ря­да про­ме­жу­точ­ных эта­пов и ис­пы­та­ний (см. опи­са­ние об­ря­да Чис­то­го чу­ма). К сред­ст­вам на­ви­га­ции от­но­сит­ся пра­виль­ный вы­бор мес­та и вре­ме­ни по­гру­же­ния, фор­ми­ро­ва­ние в об­лас­ти стар­та ок­ру­же­ния ре­зо­ни­рую­ще­го с пред­по­ла­гае­мым ме­стом пу­те­ше­ст­вия (ин­терь­ер, оде­ж­да, ма­ги­че­ские ин­ст­ру­мен­ты). Ис­поль­зо­ва­ние со­от­вет­ст­вую­щих ас­со­циа­тив­ных ко­дов, ма­ги­че­ских клю­чей, ду­хов по­мощ­ни­ков и т.д.

Во-вто­рых, очи­ст­ка и за­щи­та мес­та по­гру­же­ния. Это обес­пе­чи­ва­ет как луч­шую на­строй­ку на ме­сто пу­те­ше­ст­вия, уби­рая фо­но­вые пси­хо­энер­ге­ти­че­ские фак­то­ры, от­вле­каю­щие вни­ма­ние и соз­даю­щие по­боч­ные ре­зо­нан­сы в не­же­ла­тель­ных на­прав­ле­ни­ях, так и за­щи­ща­ет те­ло пу­те­ше­ст­вен­ни­ка во вре­мя по­гру­же­ния в ИСС. Это осо­бен­но важ­но, так как во вре­мя по­гру­же­ния уяз­ви­мость тон­ко­ма­те­ри­аль­ных струк­тур че­ло­ве­че­ско­го те­ла рез­ко воз­рас­та­ет, а в тон­ко­ма­те­ри­аль­ном про­стран­ст­ве бо­лее чем дос­та­точ­но и па­ра­зи­тов и хищ­ни­ков.

В-треть­их, ак­ти­ви­за­ция пси­хи­че­ской энер­гии и струк­тур тон­ко­го те­ла пу­те­ше­ст­вен­ни­ка, на­строй­ка и фо­ку­си­ров­ка энер­гий на за­да­чи по­гру­же­ния. Это так же очень важ­ная за­да­ча, так как пси­хи­че­ская энер­гия яв­ля­ет­ся ос­нов­ным ин­ст­ру­мен­том взаи­мо­дей­ст­вия с тон­ко­ма­те­ри­аль­ной ре­аль­но­стью, обес­пе­чи­вая как дви­же­ние в нуж­ном на­прав­ле­нии, так и за­щи­ту от воз­мож­ных опас­но­стей на пу­ти сле­до­ва­ния. Здесь ис­поль­зу­ют­ся пси­хо­энер­ге­ти­че­ские уп­раж­не­ния, спе­ци­аль­ные уст­рой­ст­ва и при­спо­соб­ле­ния (ма­ги­че­ские зер­ка­ла, жез­лы, по­со­хи, ко­ро­ны, аму­ле­ты, кри­стал­лы и т.д.).

При этом в мож­но вы­де­лить как пред­ва­ри­тель­ный этап, за­ни­маю­щую до­воль­но дли­тель­ное вре­мя так и не­по­сред­ст­вен­ную под­го­тов­ку пря­мо пе­ред по­гру­же­ни­ем.

Рас­смот­рим те­перь ка­ж­дый из этих эле­мен­тов под­го­то­ви­тель­но­го пе­рио­да в от­дель­но­сти.

Дата добавления: 2015-08-05