Читайте также:
|
1.6.6. Запуск турбогенераторной установки ТГ-16М
Зля запуска турбогенераторной установки используется генератор ГС--24А-ЗС. При работе его в стартерном режиме источниками питания для запуска служат сортовые аккумуляторные батареи, средства аэродромного запуска иди генераторы запущенного двигателя в буфере с аккумуляторными батареями. Управление агрегатами запуска осуществляется панелью запуска ПТ-16МТВ.
Для запуска установки необходимо (см. рис. 15) включить АЗС-20 и АОС-30, переключатель "ВЗ - ХП" поставить в положение "ЗАПУСК", нажать и отпустить кнопку "ЗАПУСК".
При нажатии кнопки "ЗАПУСК" "плюс" от борт сети через клемму 4 разъеме Ш коробки ПТ-16МТБ и контакты 1-2 реле Р2 поступает на обмотку реле Р1, которое включается.
После отпускания кнопки "ЗАПУСК" реле Р1 остается во включенном состоянии за счет цепей блокировки. Цепь блокировки реле Р1 получает питание от плюсовой шины борт сети через АЗС-20, кнопку "СТОП", клешу 9 разъема ИП и клемму 9 разъема Ш2, коробки ПТ-16МТБ, клемму 2 разъема ШР40Ш6ЭШ2Н установки ТГ-16М, клеммы 2 и I разъема агрегат:-: С0Д-1-2С (через панель второй команды), клемму I разъема ШР40ПТ63ШД2Е, клемму 8 разъема Ш2 коробки ПТ-16Г.ТГВ, замкнувшиеся контакты 2-3 реле Р1 и микропереключатель "А" программного механизма ПМ а коробке ПТ-16МТВ.
После срабатывания реле Р1 через ого замкнувшиеся контакты 5-6 "плюс" поступает на обмотки реле Р6 к Р9, которые срабатывают, а также на сигнальную лампочку СП, которая загорается. При срабатывании реле Р6 додается питание на электродвигатель "Д" программного механизма ПМ, в результате чего программный механизм включется к начинает отрабатывать программу в соответствии с циклограммой. При срабатывании реле Р9 рвется управляющая цепь агрегата ДМР-600Т.
Через замкнувшиеся контакты 14-15 реле ЕЕ получают питание реле Р7 и контактор Кр4.
При включении реле Р7 - подается "плюс" на микропереключатель "Б" программного механизма и на реле Р2, которое включается к блокируется через свои контакты 5-6.
При включении контактора Кр4 подается питание на катушки зажигания (через АЗС-30, клешу 12 разъема Ш1, коробки ПТ-16МТВ, клеммы 1-2 контактора Кр4, клемму II разъема Ш2 и клещу 15 разъема ШР40ПК16ЭШ2Н).
Через замкнувшиеся контакты 8-9 реле Р1, клемму 7 разъема Ш2, клещу 16 разъема ШР40ПК163Ш2, клеммы 3-5 разъема сигнализатора С0Д-1-2С (через панель второй ко-манды), клеммы 3 разъемов ШР40ПК16ЭЩ2Н и Ш2коробки ПТ-16МТВ "плюс" поступает на обмотку реле РЗ, при срабатывании которого: сигнальная лампа СИ запуска системы ТГ-16М начинает получать питание через клеммы 3-2 реле РЗ, подготавливается цепь включения контактора Кр2.
Одновременно с клеммы 7 разъема 1112 коробки ПТ-16МТВ подается питанию ка включение электромагнитного топливного крана до насоса ТНР-40МС (кран остается включенным с момента нажатия кнопки "ЗАПУСК" до конца работы установки' ТГ-16М), а также подается
напряжение на клемму 1 сигнализатора СД-24А.
Стр. 86
Дек..2/38
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 110 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| ТГ-16М РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | | | ТГ-16М РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ |