Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

к рельсовой сети

Читайте также:
  1. К рельсовой сети
  2. Классификация рельсовой травмы
  3. Осмотр места происшествия при рельсовой травме
  4. Основные элементы рельсовой цепи и их назначение
  5. Первичные и вторичные параметры рельсовой линии
  6. Понятие об устройстве рельсовой колеи

 

На участках, оборудованных автоблокировкой, для сохранения непрерывности цепи тягового постоянного тока с каждой стороны изолирующего стыка 1 (рис. 8) устанавливают дроссель-трансформаторы (ДТ), концы обмоток которых присоединяют к обеим рельсовым нитям. Для прохождения тягового тока в обход изолирующего стыка 1 средние точки обмоток ДТ соединяют между собой проводом 2. Междупутные соединители 3 устанавливают, соединяя между собой средние точки обмоток ДТ соседних изолирующих стыков.

 

II
I

Рис. 8. Схема прохождения тягового в обмотках дроссель-трансформаторов:

1 – изолирующий стык; 2 - провод; 3 – междупутный соединитель; I и II - пути

 

Общий вид дроссель-трансформатора и схемы соединения его обмоток приведены на рис. 9 и 10. Сопротивление изоляции обмоток дроссель-трансформатора относительно корпуса и между собой при температуре окружающего воздуха +15 0С - +25 0С и относительной влажности 75% должно быть не менее 25 МОм.

 

 

Рис. 9. Дроссель-трансформатор типа 2ДТ-1-150:

1 – чугунный корпус; 2 - крышка; 3 – основная обмотка; 4 – ярмо;

5 – сердечник; 6 – дополнительная обмотка; 7 – муфта для разделки кабеля

 

 

Рис. 10. Схема соединения обмоток дроссель-трансформаторов:

А1–А2 – выводы основной обмотки для подключения к рельсам;

К – средний вывод для подключения отсасывающего фидера, заземляемой конструкции; I – основная (первичная) обмотка; II – дополнительная вторичная обмотка; 0–1–2–3–4 – выводы вторичной обмотки

 

 


СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Григорьев В.Л., Лабунский Л.С., Щукин Б.Д., Гаранина Н.Л. Методические указания по оформлению дипломных проектов. – Самара: СамИИТ, 2001. – 27 с.

2. Григорьев В.Л. Рельсовая сеть в системе тягового электроснабжения электрических железных дорог. – М.: ВЗИИТ, 1988. – 68 с.

3. Григорьев В.Л. Рельсовые стыки с тарельчатыми пружинами. – Куйбышев: СамИИТ, 1990. – 72 с.

4. Михеев В.П. Контактные сети и линии электропередачи: Учебник для вузов ж.-д. транспорта. – М.: Маршрут, 2003. – 416 с.

5. В.В. Мунькин, А.М. Василянский и др. Контактная сеть и воздушные линии. Нормативно-методическая документация по эксплуатации контактной сети и высоковольтным воздушным линиям: Справочник: Департамент электрификации и электроснабжения Министерства путей сообщения РФ. – М.: ТРАНСИЗДАТ, 2001. – 512 с.

 


Дата добавления: 2015-07-18; просмотров: 133 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ВВЕДЕНИЕ | ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕХОДНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ «РЕЛЬС – НАКЛАДКА» И РЕЛЬСОВОГО СТЫКА | ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТЕРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ В РЕЛЬСОВОМ ТОКОПРОВОДЯЩЕМ СТЫКЕ | Життєвий і творчий шлях М. Монтессорі | Педагогіка М.Монтессорі | Система дошкільного виховання педагога | Педагогічні ідеї М.Монтессорі щодо навчально-виховного процесу | Педагогічні ідеї М.Монтессорі щодо самовиховання і самонавчання в початковій школі | Дидактична система закладів послідовників М.Монтессорі в Україні | Вимоги до особистості педагога у системі виховання М.Монтессорі |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
РАСЧЕТ ТАРЕЛЬЧАТЫХ ПРУЖИН ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ СТЫКОВ| РОЗДІЛ 1.ІСТОРИКО-ТЕОРЕТИЧНІ ЗАСАДИ ВИХОВАННЯ У ДОСВІДІ М.МОНТЕССОРІ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)