Способ и условия погрузки в вагоны мясных продуктов

Способы погрузки мяса и мясных продуктов, их перевозки по желез­ной дороге и обслуживания изотермических вагонов в пути предусмотрены специальной инструкцией. В частности, различные виды мясных продук­тов грузят в изотермические вагоны следующим образом. Охлаждённое мясо крупного рогатого скота развешивают в вагоне так, чтобы правые половинки помещались в одной половине его, а левые—в другой. Если высота вагона недостаточна, мясо транспортируют четвертинами, но в два яруса, причём переднюю четвертину располагают между двумя задними на особых верёвках. Подвешенное мясо не должно касаться стен, пола, соседних половинок и четвертей туш.

Бараньи туши грузят в два яруса; в верхнем ярусе их вешают за обе зад­ние ноги (за ахилловы сухожилия) на один крючок, а в нижнем—на верёвке между двумя верхними или укрепляют на шее верхней туши. Для этого узким ножом прокалывают поперёк и насквозь шейно-затылочные мускулы, в образовавшийся канал вводят деревянную палочку (разногу) длиной 25—30 см и на концы её подвешивают за задние ноги вторую баранью тушу,

105 Способы консервирования мяса, мясопродуктов и их экспертиза

При погрузке легковесных туш используют добавочные крючки или верёвочные жерди, причём принимают во внимание условия, которые могут вредно отражаться на продуктах, а именно: качество свежего мяса и под­готовку его к транспортировке, тип самого вагона, его оборудование и при­способленность для груза, расстояние пробега, погоду, время года и т. д. При наличии факторов, ухудшающих условия перевозки, в вагон грузят мень­шее количество мяса с оставлением больших интервалов между полуту­шами для свободного обтекания их поверхности воздухом; при благоприят­ных условиях можно допустить более плотную загрузку вагона.

В зимнее время практикуется перевозка мороженого мяса навалом в обыкновенных товарных вагонах с тщательной очисткой их, покрытием пола решётками, а внутренних стен—новыми рогожами или плотной новой бумагой. Предварительно туши крупного рогатого скота распиливают на четвертины (бараньи туши—целыми) и укладывают плотными штабе­лями. Вагон загружают полностью, до потолка, с оставлением около две­рей свободного пространства шириной 50 см.

Продукты, упакованные в ящики (колбасы и пр.), а также блочное мясо, субпродукты размещают в штабелях, но так, чтобы между продоль­ными рядами ящиков оставалось небольшое пространство для обтекания каждого ящика воздухом; середину вагона против дверей оставляют неза­груженной, так как в этом месте температура всегда бывает более высокой и застаивается воздух, что влечёт за собой ухудшение качества продуктов. Бекон размещают кипами в два слоя на специальных полках, устроен­ных в вагонах, или укладывают в решётчатые ящики, тоже не больше чем в два слоя. Так поступают потому, что сложенные штабелем в 5—6 слоев верхние кипы бекона, давя на нижние, деформируют их и выжимают из них влагу, вследствие чего появляется плесень и понижается ценность товара. Замороженные эндокринные железы, упакованные в плотные деревян­ные или картонные ящики, перевозят с мороженым мясом, причём в вагоне их помещают около ледяных карманов.

Побочные продукты убоя мясных животных (субпродукты) транспор­тируют хорошо очищенными от волоса и от слизистой оболочки (желудки), только в мороженом либо солёном виде. Мороженые побочные продукты подбирают по видам скота и по наименованиям и упаковывают в чистые дощатые, фанерные или картонные ящики, рогожные кули, мешки из ткани, джута или крафтбумаги. Солёные побочные продукты подготовляют ана­логично солёному мясу.

Перечисленные товары следует помещать в предварительно охлаждён­ный вагон; на это обстоятельство необходимо обращать самое серьёзное внимание. При погрузке охлаждённого и мороженого мяса в тёплое время года между дверями холодильника и дверями вагона устраивают из брезента крытый коридор, чтобы во время перемещения поверхность охлаждённого и замороженного мяса не отпотевала от соприкосновения с наружным тёп­лым и влажным воздухом. При выполнении всех работ соблюдают тщательную чистоту.

Дата добавления: 2015-07-17