Хранение легковых автомобилей

9.3.3. Требуемое количество машино-мест для хранения автотранспортных средств следует определять из расчета на каждые 1000 жителей: для легковых автомобилей частной принадлежности - 300 машино-мест, для легковых автомобилей других категорий (государственных и муниципальных, иностранных, прочих) - 20 машино-мест, для таксомоторного транспорта - 1,5-2,0 машино-места.

9.3.4. Сооружения для хранения легковых автомобилей постоянного населения города следует размещать, как правило, в радиусе 400 - 600 м от мест жительства автовладельцев; на территориях малоэтажной застройки низкой интенсивности - 50-150 м.

Допускается увеличивать дальность подходов к сооружениям для хранения легковых автомобилей: на территории Центрального административного округа - до 1000 м.

9.3.5. Удельный показатель территории под сооружения для хранения легковых автомобилей постоянного населения города следует принимать в соответствии с нормативными показателями по жилой группе, микрорайону, жилому району (раздел 4 «Жилые территории»).

9.3.6. Сооружения для хранения легковых автомобилей всех категорий следует, как правило, размещать:

на территориях, прилегающих к жилым районам - в коммунально-складских и производственных зонах, на территориях защитных зон между полосами отвода железных дорог и линиями застройки, на участках с резким перепадом рельефа, овражистых территориях, в санитарно-защитных зонах производственных предприятий и железных дорог;

в жилых районах - на территориях коммунального и общественного назначения, на участках с резким перепадом рельефа, овражистых территориях, в подземном пространстве - под участками газонов, спортивных сооружений, под проездами.

Сооружения для хранения легковых автомобилей, принадлежащих постоянным жителям города, допускается также размещать:

в жилых кварталах, при вместимости сооружений, как правило, не превышающей 300 машино-мест, - на территориях, приближенных к их границам; в подземном пространстве: под участками зеленых насаждений, спортивных сооружений, под хозяйственными площадками, под проездами, гостевыми автостоянками; школьными участками, игровыми и спортивными площадками (кроме детских), при условии сооружения въездов в гаражи, выездов из них и устройств для выброса вредных веществ за пределами школьных участков, в соответствии с п. 9.3.8).

Допускается, при необходимости, размещать в жилых кварталах гаражи-стоянки вместимостью свыше 300 машино-мест; в этих случаях следует обеспечивать выезд из гаражей непосредственно на местную улично-дорожную сеть жилого района или организовать проезды к гаражам-стоянкам - без пересечений с основными путями движения пешеходов.

На территории жилых микрорайонов в подземном пространстве следует предусматривать места для хранения автомобилей из расчета не менее 25 машино-мест на 1000 жителей.

Автостоянки (открытые площадки) для хранения легковых автомобилей, принадлежащих постоянному населению города, целесообразно временно размещать на участках, резервируемых для перспективного строительства объектов и сооружений различного функционального назначения, включая многоярусные гаражи-стоянки.

9.3.7. Места для хранения легковых автомобилей, принадлежащих инвалидам, следует предоставлять в радиусе, не превышающем 50 м от места проживания автовладельца-инвалида - в близрасположенных гаражах-стоянках или на автостоянках. В случае, если доступность имеющихся сооружений превышает 50 м, устраивают временные гаражи из несгораемых сборно-разборных конструкций, удаленных от жилых зданий не менее чем на 15 м, от границ участков школ, детских учреждений и лечебных учреждений стационарного типа - не менее чем на 25 м. Размещение гаражей для инвалидов должно проводиться без нарушений условий безопасности движения пешеходов и транспортных средств на территориях жилой застройки.

9.3.8. Расстояния от автостоянок и гаражей-стоянок до зданий различного назначения следует принимать не менее приведенных в табл. 9.3.1.

При размещении наземных и комбинированных гаражей-стоянок, а также вентиляционных шахт подземных гаражей-стоянок ожидаемые расчетные концентрации загрязняющих веществ не должны превышать установленные санитарные нормативы (СанПиН 2.2.1/2.1.1.567-96), уровни шума не должны превышать предельно допустимые значения.

Расстояния от въездов в подземные гаражи-стоянки и выездов из них до окон жилых домов и участков школ, детских дошкольных учреждений и лечебных учреждений должны быть не менее 15 м.

Таблица 9.3.1

Расстояния от сооружений для хранения легковых автомобилей до объектов застройки

	Расстояние, м
Объекты, до которых исчисляется расстояние	Автостоянки (открытые площадки) и гаражи-стоянки вместимостью, машино-мест
	10 и менее	11-50	51-100	101-300	свыше 300
Фасады жилых домов и торцы с окнами
Торцы жилых домов без окон
Школы, детские учреждения					*
Лечебные учреждения стационарного типа			*	*	*

___________

* Устанавливаются по согласованию с органами государственного санитарного надзора.

Примечания:

1. Расстояние от гаражей-стоянок и открытых площадок принимается до границ участков школ, детских учреждений, лечебно-профилактических учреждений стационарного типа.

2. В случае размещения на смежных участках нескольких автостоянок, расположенных с разрывом между ними, не превышающим 25 м, расстояние от этих автостоянок до жилых домов и других зданий следует принимать с учетом общего количества машино-мест на всех автостоянках, но во всех случаях не допуская размещения во внутриквартальной жилой застройке автостоянок вместимостью более 300 машино-мест.

3. Допускается размещение гаража-стоянки вместимостью свыше 300 машино-мест в жилой застройке с соответствующими обоснованными расчетами рассеивания выбросов вредных веществ и расчетами по защите от шума при условии согласования с государственными органами санитарного надзора и Москомприродой.

4. Для гаражей I-II степеней огнестойкости указанные в таблице расстояния допускается сокращать на 25 % при отсутствии в гаражах открывающихся окон, а также въездов, ориентированных в сторону жилых и общественных зданий.

Дата добавления: 2015-07-15