Динамическая характеристика автомобиля.

Динамический фактор:

D= = ;P = ; D= ;

где =ψ-суммарный коэффициент сопротивления дороги;

D= ψ - для установившегося режима движения:

D= ;

Динамическая характеристика - зависимость динамического фактора от скорости при полном открытии дроссельной заслонки, представленная для всех его передач.

P = , H

С помощью динамической характеристики могут быть найдены:

- по заданным дорожным условиям определяем максимальную скорость установившегося движения и номер передачи

-определяем наибольший угол подъёма, преодолеваемый автомобилем

Предельный преодолеваемый автомобилем подъем оказывает существенное влияние на условия эксплуатации АТС. Преодолеваемый подъём зависит как от характеристик покрытия дороги, по которой осуществляется движение автомобиля, так и от характеристик самого автомобиля. Величина максимального преодолеваемого автомобилем подъёма может быть определенна по следующей формуле:

Предельный угол подъема определяется по формуле:

,

где a – предельный угол преодолеваемого подъёма, град;

– максимальная тяговая сила, Н;

Ga – полный ВЕС автомобиля;

fa – усредненный коэффициент сопротивления качению с учетом дополнительных сил сопротивления движению.

fp - коэффициент сопротивления качения на ровной дороге fp=0,005;

l – коэффициент, зависящий от ходовой части автомобиля, для легкового автомобиля l=4;

Sn – коэффициент ровности покрытия, примем Sn=50.

Вычисления по данной формуле проводится без учета действия на автомобиль силы аэродинамического сопротивления, поскольку при преодолении максимально возможных подъемов скорость движения автомобиля не велика. Предельный угол подъема определяется для автомобиля при их движении по автомобильной дороге с заданным состоянием дорожного покрытия.

Дата добавления: 2015-07-15