Читайте также:
|
|
Н. Е. Жуковским было предложено устройство совершенного (без потерь) подвеса маятника, схематически показанное на рис. 48. Муфта A, насаженная на вал С, составляет одно целое с маятником В. Вал расположен горизонтально и равномерно вращается с угловой скоростью ω, маятник совершает колебания в плоскости, перпендикулярной к валу.
Можно показать, что если угловая скорость вала достаточно велика и сила трения муфты о вал не зависит от скорости скольжения, то потери энергии колебаний в подвесе не будет. Рассмотрим, как велика должна быть угловая скорость вращения вала.
Второй закон Ньютона для вращательного движения имеет вид:
Je = Mтр-Мтяж, Мтяж = mg a sinφ, (163)
где а - расстояние от оси вращения до центра масс, φ - угол отклонения маятника от вертикали, m - масса маятника, g - ускорение свободного падения, e - угловое ускорение маятника, J - момент инерции маятника.
Момент силы тяжести в процессе движения меняет свой знак.
Момент силы трения равен: Mтр = RFтр,
где R - радиус вала, Fтр - величина силы трения скольжения
Fтр = m Р, μ - безразмерный коэффициент трения, P – сила давления маятника на ось. Из рисунка рис. 48 следует: Р = mg co sφ.
Рис. 48. Маятник Фруда
Если предположить, что вал вращается по часовой стрелке, то момент силы тяжести на рисунке направлен от нас перпендикулярно плоскости чертежа.
Относительно оси ОХ он будет отрицательным, а момент силы трения положительным.
Подставив значение величин в формулу (163) получаем:
Jε+ mga sin φ = Rmmg cosφ.
Это уравнение будет уравнением гармонических колебаний при условии, что амплитуда колебаний A = а | sinφm | значительно меньше характерной длины маятника а, где φm - -угол максимального отклонения маятника от положения равновесия.
a | sinφm | << a, | sinφm | << 1
При таком условии cos φ = 1 sin φ φ, а уравнение колебаний принимает вид:
J + mga φ = Rmmg (165)
В уравнении (163) ε =
Преобразуем (163) к виду:
+ φ = (166)
Величин = w , где ω0 - частота собственных гармонических колебаний маятника.
Рассмотрим, каким образом изменится характер колебаний маятника, если сила трения муфты о вал (рис.48) будет зависеть от скорости скольжения муфты по валу при сохранении остальных условий предыдущей задачи.
Рассмотреть два случая:
1) сила трения возрастает с увеличением скорости скольжения
2) сила трения уменьшается с увеличением скорости скольжения.
Дата добавления: 2015-07-18; просмотров: 125 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Автоколебания | | | Случай. |