Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Аварийные электрические установки

Читайте также:
  1. XII. ПРАВИЛА УСТАНОВКИ ШКАЛЫ ДАВЛЕНИЯ БАРОМЕТРИЧЕСКОГО ВЫСОТОМЕРА
  2. Аварийные ситуации
  3. Автоматические установки водяного пожаротушения.
  4. Автомобили со съемными сменными кузовами. Их назначение, технологические преимущества и организация перевозок. Системы для снятия и установки на шасси автомобиля съемных кузовов
  5. Аккумуляторные установки
  6. Активное слушание смягчает жесткие воспитательные установки родителя.

16.8.18 На каждом доке должен быть установлен аварийный источник электри­ческой энергии, обеспечивающий питание всех требуемых потребителей в течение не менее 3 ч, на неавтономном — в тече­ние 1 ч.

16.8.19 Аварийный источник электриче­ской энергии должен обеспечивать пита­ние тех потребителей в соответствии с 4.4.1, которые установлены на доке, а также следующих:

.1 электроприводов ответственных

клинкетов системы погружения и всплы­тия дока (не менее двукратного закрыва­ния и открывания клинкетов);

.2 цепей управления и контроля сис­темы погружения и всплытия дока;

.3 служебной командной связи.

16.8.30 При применении в качестве ава­рийного источника электрической энергии дизель-генератора с автоматическим пус­ком должен быть также предусмотрен ме­стный пуск.

16.8.31 Все аварийные потребители должны получать питание от аварийного распределительного щита.

В обоснованных случаях аварийный ди­зель-генератор и аварийный распредели-

тельный щит допускается устанавливать в разных помещениях. Допускается также в качестве аварийного распределительного щита использовать одну секцию главного распределительного щита при условии, что последний расположен выше предель­ной линии погружения дока.

Электроприводы системы погружения и всплытия дока

16.8.32 Электропривод клинкетов (за­движек) системы погружения и всплытия не должен препятствовать закрыванию и открыванию их вручную. При этом долж­но быть предусмотрено блокирующее уст­ройство, исключающее работу электро­привода при переводе клинкета на ручное управление.

16.8.33 Электропривод клинкета должен иметь местный и дистанционный (в цен­тральном посту управления и т. д.) указа­тель конечных положений клинкета. При этом для приводов клинкетов, распреде­ляющих воду по отсекам понтонов, реко­мендуется предусматривать устройства, с помощью которых контролируется степень открывания клинкета.

16.8.34 При управлении приводами клинкетов, распределяющих воду по отсе­кам понтонов, рекомендуется предусмат­ривать раздельное управление каждым клинкетом и групповое управление клин-кетами правого или левого борта.

16.8.35 В цепях управления электриче­ским двигателем водоотливного (балласт­ного) насоса должно предусматриваться местное и дистанционное управление из центрального поста с сигнализацией о работе электрического двигателя, а для двигателей с номинальным током 20 А и более (в соответствии с 6.5.3) — с контро­лем за нагрузкой двигателя по амперметру.


Дата добавления: 2015-07-18; просмотров: 291 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: СЕТЬ ПЕРЕНОСНОГО ОСВЕЩЕНИЯ | СИГНАЛЬНО-ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ФОНАРИ | СИГНАЛИЗАЦИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ПОЖАРА | ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ | ПРОКЛАДКА И КРЕПЛЕНИЕ КАБЕЛЕЙ | РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ | ВЕНТИЛЯЦИЯ И ЗАПАСНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ | НЕФТЕНАЛИВНЫЕ СУДА Общие требования | Штепсельные розетки | ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯМИ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Распределение электрической энергии| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)