Читайте также:
|
|
Необхідна пропускна спроможність ліній, що примикають до станції, визначається за формулою:
(3.1)
де – коефіцієнт резерву пропускної спроможності ();
– кількість вантажних поїздів на даній лінії (з урахуванням збірних);
– відповідно кількість пасажирських і збірних поїздів на даній лінії;
– коефіцієнт зйому вантажних поїздів відповідно пасажирськими та збірними поїздами (, ).
Значення приймають за табл. 2.1. У разі неоднакових розмірів руху поїздів у парному та непарному напрямках приймається більше значення. Розраховане за формулою (3.1) значення округлюють до найближчого цілого в більшу сторону.
Наприклад, за наведеними в табл. 2.1 даними необхідна пропускна спроможність примикаючих ліній дорівнює:
пар поїздів, прийнято – 62 пари;
пар поїздів, прийнято – 64 пари;
пар поїздів, прийнято – 41 пара;
пар поїздів, прийнято – 44 пари.
Кількість головних колій на примикаючих до станції лініях і технічні засоби регулювання інтервалів між поїздами приймаються в залежності від розрахованої необхідної пропускної спроможності відповідно до табл. 3.1.
Таблиця 3.1
Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 175 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Число поїздів на примикаючих до станції лініях | | | Довжина станційних площадок дільничних станцій |