Тривалість технічного обслуговування складів поїздів і коефіцієнти завантаження бригади ПТО

	, хв	для парку
для транзитного поїзда без зміни локомотива та поїзда, що надходить в переробку	для транзитного поїзда зі зміною локомотива та поїзда свого формування	ПВ-1	ПВ-2
	58,7	61,1	2,83	1,91
	30,4	32,8	1,49	1,01
	20,9	23,3	1,04	0,71
	16,2	18,6	0,82	0,56

Для парку ПВ-1 у діапазоні 0,75...0,85 знаходиться значення коефіцієнта завантаження бригади ПТО у разі чотирьох груп у ній ().

Для парку ПВ-2 жодне зі значень не знаходиться у цьому у діапазоні. Тому приймається найближчий до 0,75 коефіцієнт завантаження бригади ПТО – 0,71. Кількість груп у бригаді ПТО дорівнює трьом.

Якщо всі коефіцієнти завантаження більші, ніж 0,85, то слід прийняти дві бригади ПТО та виконати розрахунки заново.

Таким чином у подальших розрахунках будуть використовуватися тривалості технічного обслуговування складів поїздів отримані у разі чотирьох груп у бригаді ПТО для парку ПВ-1 і трьох груп для парку ПВ-2.

Для парку ПВ-1 тривалість обробки складу поїзда складає:

- транзитного без зміни локомотива та дільничного, що надходить в переробку, – хв;

- збірного, що надходить в переробку, – хв;

- транзитного зі зміною локомотива та поїзда свого формування – хв.

Для парку ПВ-2 тривалість обробки складу поїзда складає:

- транзитного без зміни локомотива – хв;

- транзитного зі зміною локомотива – хв.

Дата добавления: 2015-07-12