Читайте также:
|
|
Зі станції | На станцію | Всього | |||||||
А | Б | М | Н | О | |||||
дільничні | збірні | пас. і прим. | |||||||
А | 13/6 | 2/0 | 6/3 | 26/13 | |||||
Б | 15/6 | 9/2 | 2/1 | 30/14 | |||||
М | 2/0 | 8/2 | 5/2 | 19/6 | |||||
Н | 8/3 | 3/1 | 9/2 | 23/8 | |||||
О | дільничні | ||||||||
збірні | |||||||||
пасажирські та приміські | |||||||||
Всього | 30/13 | 28/14 | 24/6 | 16/8 | 98/41 |
Примітка: у чисельнику – вантажні поїзди, а у знаменнику – пасажирські.
Число вагонів у складі поїзда визначається за формулою:
(2.1)
де – маса брутто складу поїздів, згідно завдання – 4350 т;
– середня маса вагона у складі поїзда, згідно завдання – 69 т.
Отримане за формулою (2.1) значення слід округлити до найближчого цілого в меншу сторону.
Для приклада, що розглядається в методичних вказівках, число вагонів у складі поїзда
вагона. Прийнято вагона.
Корисна довжина колії визначається за формулою:
(2.2)
де – довжина локомотива, для електровоза ВЛ80 м (додаток А, табл. А.2);
– середня довжина вагона, у курсовому проекті прийнято м;
– відстань на неточність установки поїзда в межах корисної довжини, прийнято м.
Отримане за формулою (2.2) значення слід округлити до найближчої стандартної корисної довжини (850 м, 1050 м) в більшу сторону.
Для приклада, що розглядається в методичних вказівках, корисна довжина колії
м. Прийнято м.
Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 134 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ВИЗНАЧЕННЯ КІЛЬКОСТІ ПОЇЗДІВ НА ПРИМИКАЮЧИХ ДО СТАНЦІЇ ЛІНІЯХ, ЧИСЛА ВАГОНІВ У СКЛАДІ ПОЇЗДА ТА КОРИСНОЇ ДОВЖИНИ КОЛІЙ | | | ВИЗНАЧЕННЯ НЕОБХІДНОЇ ПРОПУСКНОЇ СПРОМОЖНОСТІ ТА КІЛЬКОСТІ ГОЛОВНИХ КОЛІЙ НА ЛІНІЯХ, ЩО ПРИМИКАЮТЬ ДО СТАНЦІЇ |