Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Деталі і струни для кріплення проводів контактної мережі

Читайте также:
  1. Автоколивання і вібрація проводів
  2. Арматури контактної мережі
  3. Бальна оцінка стану контактної мережі
  4. Бальна оцінка стану контактної мережі
  5. Будівельні роботи по спорудженню контактної мережі
  6. Вертикальне регулювання контактних проводів
  7. Вибір і розрахунок опор контактної мережі

 

Ланцюгову підвіску контактної мережі і окремі дроти кріплять різними деталями, тип яких вибирають залежно від конструкції опорного пристрою. На консолях кріплення здійснюють за допомогою бугелів різних конструкцій: на зігнутих консолях застосовують бугель, виконаний з прутка (Рисунок 3.4, а), на

 

Рисунок 3.4. Бугель: а — з прутка d =16 мм; б — пластинчастий; 1 — бугель; 2 — планка; 3 — гайка; 4 — сережка зварна

 

похилих — пластинчастий (Рисунок 3.4, б). Для жорсткої поперечини використовують трикутний підвіс (Рисунок 3.5, а). На станціях, крім того, дроти підвішують на траверсах. На гнучкій поперечині використовують комплект деталей для кріплення проводів до поперечного троса, що несе, із закріпленням їх до верхнього фіксуючого троса (Рисунок 3.5, би). Трос, що несе, укладають в сідлах (Рисунок 3.6) і фіксують двосторонніми плашками, у яких одна сторона розрахована на кріплення проводів менших перетинів, а інша — великих. На перехідних

Рисунок 3.5. Підвіска на жорсткій (а) і гнучкій (б) поперечині: 1 — жорстка поперечина; 2 — болт крюка; 3 — опорний куточок; 4 — трикутний підвіс; 5 — сережка; 6,9 — що поперечний несе і верхній фіксує троси; 7 — затиск для поперечних тросів, що несуть; 8 — струна; 10 — хомутовий затиск

Рисунок 3.6. Одинарне сідло: 1 — сідло; 2 — шплінт; 3 — валик d =16 мм; 4 — плашка з різьбленням; 5 — гайка М12; 6 — болт М12x45; 7 — шайба

 

опорах напівкомпенсованих ланцюгових підвісок, на яких до одного ізолятора підвішують два троси, що несуть, встановлюють подвійні сідла.

У компенсованій ланцюговій підвісці на жорсткій і гнучкій поперечині, на неповоротних консолях необхідно забезпечити про долинне переміщення троса при змінах температури, тому його підвішують на спеціальному ролику 5 (Рисунок 3.7).

Усилюючs, живильні, що відсмоктують і деякі інші проведення підвішують за допомогою тих же сідел, які застосовують

Рисунок 3.7. Кріплення компенсованого троса, що несе, на ролику: 1 - натяжний затиск; 2 — сполучна планка; 3 — клиновий затиск; 4 — додатковий трос; 5 — ролик; 6 — основний трос, що несе

Рисунок 3.8. Вушко: а — однолапчасте: б - двохлапчасте; 1 — товкач; 2 — замокнув

 

для підвіски тросів, що несуть. Широко поширена підвіска декількох проводів на загальній гірлянді ізоляторів. В цьому випадку дроти розташовують в подвійному сідлі або в двох-три одинарних сідлах, підвішених один під іншим.

Для зчленування ізоляторів і сідел різних конструкцій служать перехідні деталі: вушко одно- і двохлапчасте (Рисунок 3.8, а, б), сережка і тому подібне

Кінцеве закладення контактних проводів і сталемідних тросів виконують клиновими затисками (Рисунок 3.9). При закладенні кінець про вода або троса пропускають через затиск, загинають навколо клину, а потім разом з клином (великим або малим залежно від перетину проводів) вводять в затиск. Малий клин призначений для кріплення сталевих і сталемідних проводів перетином 95—120 мм2 і контактних проводів площею перетину 100, 120 і 150 мм2, великий

Рисунок 3.9 Клиновий затиск: 1 — корпус; 2 — клин (великий або милий); 3 - валик; 4 — шплінт; 5 — бандаж; б — трос (дріт)

 

Рисунок 3.10. Кінцеве закладення багатожильних проводів

 

для сталевих і сталемідних проводів перетином 50 і 70 мм2 і контактних проводів перетином 85 мм2, клин болтовий — для кріплення сталеалюмінієвих проводів ПБСА-50/70(див. Рисунок 2.15).

Кінцеве закладення багатодротяних проводів може бути так само виконана через вилковий коуш 1 з обжатим трубчастим з'єднувачем 2 (Рисунок 3.10; див. Рисунок 2.13) або сполучними затисками.

Струни в ланцюгових підвісках служать для кріплення контактних проводів до троса, що несе, а в подвійних ланцюгових підвісках — до допоміжного дроту і допоміжного дроту — до троса, що несе. Струни повинні забезпечувати еластичність підвіски, а в напівкомпенсованій ланцюговій підвісці — також можливість вільних подовжніх переміщень контактного дроту щодо троса, що несе, при змінах температури. Матеріал струн повинен мати необхідну механічну міцність, довговічність і стійкість до атмосферної корозії. Зв'язок між контактним дротом і тросом, що несе, не повинен бути жорстким, тому струни виготовляють окремими ланками або гнучкими.

Ланкові струни ланцюгових підвісок виготовляють із сталемідного дроту діаметром 4 мм (Рисунок 3.11, а—г), окремі ланки шарнірно зв'язані між собою. Залежно від довжини струна може бути виконана з двох і більш за ланки, при цьому нижня ланка, пов'язана з контактним дротом, щоб уникнути зламу повинно бути завдовжки не більше 300 мм. Для зменшення зносу струн в місцях з'єднання ланок встановлюють коуші. Ланкові струни прикріплюють до контактного дроту і троса, що несе, струновыми затисками. Подвійні контактні дроти напівкомпенсованої підвіски кріпляться на загальних струнах з окремими нижніми ланками.

Можуть застосовуватися також струни з гнучкого канатика МГ-16 з щільним кріпленням кінців до струновым затисків (КС-200).Швидше застосовувалися на контактній мережі струни з лавсанового або

Рисунок3.11. Струни: а — ланковий струна; б і в — розташування струни на компенсованій і напівкомпенсованій підвісці; г — нахил струни, що допускається, до вертикалі; 1 — трос, що несе; 2 — контактний дріт; 3 — полоз струмоприймача; 4 — струновой затиск 046

 

капронового каната (шнура) діаметром 3—6 мм. Капронові струни легко регулюється, їх застосування економить кольоровий метал, але вони недовговічні і в даний час не використовуються.

При змінах температури відбувається взаємне переміщення контактного дроту і троса, що несе (по обидві сторони від середовищ їй анкеровки). Особливо сильно позначається це в напівкомпенсованій підвісці, в якій трос, що несе, не має подовжніх переміщень, а у контактного дроту ці переміщення достатньо великі (Рисунок 3.12). Взаємне переміщення проводів приводить до перекосу струн. В результаті міняється як положення контактного дроту по висоті, так і натягнення проводів ланцюгової підвіски. Щоб зменшити цей вплив, кут нахилу струни не повинен перевищувати 30° до вертикалі уздовж осі шляху (див. Рисунок 3.11, в).

Наприклад, для мідних проводів при компенсованій контактній підвісці при температурі повітря -30°С на відстані від

Рисунок 3.12. Графіки подовжніх переміщень компенсованих проводів в анкерній ділянці залежно від відстані L до середньої анкеровки при різних відхиленнях температури повітря t°С від середньорічної температури повітря району tср: а — мідних, низьколегованих і бронзових; б — сталемідних і сталеалюмінієвих

 

середньої анкеровки 600 м контактний дріт і трос, що несе, перемістяться уздовж осі шляху у бік середньої анкеовки на 0,3 м (на Рисунок 3.12, а показано пунктиром) від положення, яке вони займали при середньорічній температурі повітря даного району. Значення переміщення проводів визначають по розташуванню фіксуючих затисків додаткових стрижнів фіксаторів, ланкових струн і консолей.

Якщо ця умова не дотримується, то використовують ковзаючі струни. Довжина що направляє, встановлюваною на тросі, що несе, повинна бути такій, щоб при крайніх температурах забезпечувалося взаємне переміщення контактного дроту щодо троса, що ніс, без перекосу струн на кут більш 30°. Найбільшого поширення набули ковзаючі струни при підвішуванні секційних ізоляторів, а також і на повітряних стрілках (Рисунок 3.13).

Рисунок 3.13. Ковзаючі струни на повітряних стрілках: 1- трос, що несе; 2 — ковзаючі струни; 3 — затиск для троса (047, 040-1, 040-2); 4 — скользун діаметром 12—14 мм; 5 — зона підхоплення контактних проводів; 6 — контактні дроти; 7—вісь шляху з'їзду; 8— обмежувальна накладка; 9 — вісь прямого шляху

 

Контактний дріт в косих підвісках зміщений щодо троса, що несе, упоперек шляху (див. Рисунок 3.11, г), тому при вугіллі нахилу більш 20° упоперек осі шляху для запобігання вивертанню (завалу) контактного дроту застосовують спеціальний важіль косої струни, що забезпечує вертикальне положення струнових затисків (046).

Для більш рівномірної еластичності і зменшення стріл провисання контактного дроту при температурних змінах у опорних конструкцій його підвішують на ресорних струнах (тросах) (див. Рисунок 1.3). Ресорні струни виготовляють із сталемідного дроту діаметром 6 мм або з дроту МГ-35. Він прикріпляється до троса, що несе, затисками ресорної струни 048 або затисками з вушком 040-1; 040-2. Ланкові струни кріплять з одного боку до ресорної струни (тросу) струновыми затисками або мідними скобами, а з іншої — до контактного дроту із звичайним кріпленням струн затисками.

Струни, що встановлюються на гнучкій поперечині між тим, що поперечним несе і верхнім фіксує тросами, виготовляють із сталемідного дроту діаметром 6 мм без ланок. Області застосування ресорних і вертикальних струн приведені в додатку 5.

 


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 365 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Контакні підвіски для пропуски поїздів підвищеної ваги | Контактні дроти | Електричний опір проводів постійному струму | Троси, що несуть | Основні дані біметалічних сталевомідних проводів | Основні дані алюмінієвих проводів | З'єднання проводів | Ізолятори | Рівень ізоляції контактної мережі постійного і змінного струму | Ізолятори і ізолюючі вставки з полімерних матеріалів |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Основні вимоги до арматури контактної мережі| Електричні з'єднувачі

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)