Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Основні дані біметалічних сталевомідних проводів

Читайте также:
  1. Автоколивання і вібрація проводів
  2. Валютна система та її основні елементи.
  3. Вертикальне регулювання контактних проводів
  4. Виробничі травми, професійні захворювання, нещасні випадки виробничого характеру, основні причини інциденти та невідповідності
  5. Вітрові відхилення проводів контактних підвісок
  6. Деталі і струни для кріплення проводів контактної мережі
  7. Економічна система, її сутність, цілі й основні структурні елементи.

 

Номінальний перетин дроту мм2   Число і номинальньїи діаметр проводів, мм     Розрахункові дані проводів   Електричний опір постійному струму при 20 °С, Ом/км., не більш   Руйнуюче навантаження при розтягненні, кН, не менше
             
        Зовнішній діаметр, мм     Перетин, мм2     Маса 1км ПБСМ 1     ПБСМ І     ПБСМ2  
                     
  7 X 2,2 6,6 26,6   1,994 2,502 18,0
  7 х 2.5 7,5 34,4   1.530 1,913 23,2
  7 X 3,0 9,0 49,5   1,044 1,325 33,4
  19 х 2,2 11,0 77,2   0,731 0,921 48,7
  19X2,5 12,5 93,3   0,563 0,704 62,9
  19X2,8 14,0 117,0   0,445 0,543 79,0

Як троси ланцюгових підвісок використовують, що несуть, також дроти ГТБСМ-70 і ПБСМ-95, скручені з 19 сталевомідних проводів. При використанні біметалічного дроту як трос, що несе, слід застосовувати дріт ПБСМ 1, перший, що має, клас провідності. Дріт ПБСМ2 для цих цілей застосовувати не рекомендуетея.

Дроти ПБСМ використовують також як поперечних, що несуть, фіксуючих тросів гнучкої і жорсткої поперечини, а також дроту групового заземлення опор контактної мережі.

Теплові характеристики проводів ПБСМ1-70 і ПБСМ1-95 при нагріві їх постійним (штрихові лінії) і змінним струмом (суцільні лінії) при мінімальній швидкості вітру 1 м/с показаный на Рисунок 2.8. Для сталемідних проводів найбільша допустима температура нагріву прийнята + 140 °С.

Одним із способів зниження витрати міді при електрифікації залізниць може бути заміна сталевомідних і мідних тросів сталевоалюмінієві, що несуть. У практиці це напрям не набув поширення. Випуск проводів ПБСА припинений.

Стальні канати раніше застосовувалися для тросів контактних підвісок, що несли, фіксуючих тросів, відтяжок опор контактної мережі і як трос компенсатора (С-70). Сталеві канати замінюють в плановому порядку, при реконструкції і оновлень. Для компенсаторів використовують багатодротяні корозійностійкі сталеві канати діаметром 9,5—11,0 мм.

Сталеві канати мають високую механічну міцність, проте з огляду на те, що вони схильні до атмосферної корозії, термін їх служби не перевищує 20 років, а в зонах з підвищеним забрудненням і підвищеною вологістю — не більше 10 років. Навіть використання оцинкованого дроту для виготовлення стальних канатів не забезпечує достатньо надійною їх захисним від корозії, особливо в місцевостях, розташованих поблизу промислових підприємств. Для захисту від корозії в експлуатацію їх періодично покривають атмосферостійкими антикорозійними мастилами.

Основні дані сталевих канатів з семи і 19 проводів приведені в табл. 2.7.

Рисунок 2.8. Теплові характеристики проводів ПБСМ1-70 (1). пбсм 1-95 (2)

при мінімальній швидкості вітру 1 м/с


Таблиця 2,7


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 155 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Передмова | Проста контактна підвіска | Ланцюгова контактна підвіска | Вібір типу контактнои підвіски | Контактні підвіски для швидкостей руху поїздів більше 160 км/ч | Контакні підвіски для пропуски поїздів підвищеної ваги | Контактні дроти | Електричний опір проводів постійному струму | З'єднання проводів | Ізолятори |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Троси, що несуть| Основні дані алюмінієвих проводів

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)