Передмова. Останніми роками на залізницях України розширюється рух важконавантажувачів і

Останніми роками на залізницях України розширюється рух важконавантажувачів і довгоскладових поїздів, вводиться в експлуатацію новий електрорухомий склад (ЕРС) великої потужності, підвищуються швидкості руху пасажирських і приміських поїздів, росте вантажонапруженість. У таких умовах експлуатації ростуть вимоги до надійності пристроїв контактної мережі, що викликає необхідність постійного вдосконалення її пристроїв, а також методів їх розрахунку, монтажу, технічного обслуговування, ремонту і обновлення.

У справжньому виданні підручника приведений опис традиційних і нових типів контактних підвісок (Рисунок П.1), ізолюючих елементів і арматури, секційних ізоляторів і ін. У нім також враховані нові технічні вимоги і нормативні акти по господарству електрозабезпечення залізної дороги, використані технічні вказівки Департаменту електрифікації і електросзабезпечення, результати розробок науково-дослідних і проектних інститутів залізничного транспорту, а також матеріали періодичної вітчизняної і зарубіжної технічної і учбової літератури.

Як одиниці вимірювання натягнення проводів, розтягуючих і стискаючих зусиль в елементах конструкцій контактної мережі в книзі прийняті кілоньютони (кН), ваги проводів і навантажень на них - деканютони на метр (даН/м), натиснення струмоприймача на контактний дріт — ньютони (Н), щільність матеріалу — грами на сантиметр кубічний (г/см3), модуля пружності дроту — гігапаскалі (ГПа), тимчасового опору розриву дроту — мегапаскалі (МПа), моментів, що вигинають, діють на опори і фундаменти контактної мережі - кілонютонметри (кН м), твердості металу по Брюнеллю — НВ.

Рисунок П.1. Основні елементи контактної мережі:1 - контактний дріт; 2 — трос, що несе; 3 — дріт заземлення опори; 4 - опора контактної мережі; 5 — консоль; 6 — тяга консолі; 7 — гірлянда ізоляторів; 8 - повітряна лінія (ДПР); 9 — кронштейн; 10 — ізолятор фіксаторний; 11 — основний стрижень зворотного фіксатора; 12 — ланковий струна; 13 - ресорна струна; 14 — додатковий стрижень фіксатора; 15 — основний стрижень прямого фіксатора; 16 — вісь шляху; 17- рейсів; Г — габариту опори; Н — висота контактного дроту від УГР; УГР — рівень головки рейок

Дата добавления: 2015-07-11