Основні вимоги до арматури контактної мережі

Загальні вимоги. Арматурою контактної мережі називають комплекс виробів, якими кріплять конструкції на опорних пристроях, комплектують гірлянди ізоляторів, фіксують дроти і троси на заданій відстані один від одного і щодо осі шляху, сполучають дроти і троси між собою і тому подібне

Арматура працює на відкритому повітрі в умовах інтенсивної корозії, особливо в місцях підвищеної забрудненості повітря від промислових підприємств, хімічних добрив, морських солей, а також від тепловозів. Крім того, вона піддається постійним вібраціям при проході ЕРС, дії вітрових і голольодних навантажень і змін температури.

Тому арматура повинна відповідати підвищеним вимогам по надійності: мати достатню механічну міцність з урахуванням можливих перевантажень і втомних явищ в металі при довготривалій роботі під змінним навантаженням, хорошу сопрягаемость, що забезпечує вільне ковзання в шарнірах, достатню міцність у вузлах жорсткого кріплення, високу корозійну стійкість.

Дня забезпечення вказаних вимог застосовують арматуру, що виготовляється тільки на спеціальних підприємствах і відповідну вимогам затверджених робочих креслень і стандартів.

Для виготовлення арматури контактної мережі залежно від місця кріплення використовують різні матеріали: ковкий і сірий чавун, сталь СТЗ, кольорове литво — латунне, бронзове, алюмінієве, а так само із сплавів і міді.

Арматуру, що випускається на підприємстві, піддають прийомоздаточним, періодичним і типовим випробуванням. Деталі оглядають, перевіряють розміри, комплектність, якість і міцність покриттів, стан різьблення і шарнирности. Крім того, піддають механічним випробуванням затиски, призначені для з'єднання і анкеровки проводів.

При періодичних випробуваннях визначають масу, механічну міцність арматури і проводять електричні випробування. Періодичні випробування проводять після кожної заміни ливарній моделі, але не рідше за один раз на рік і при відновленні виробництва арматури. Типовим випробуванням піддається арматура нового типу, а також при зміні конструкції, технології і виготовлення або при заміні матеріалів.

Механічні випробування основних деталей проводять відповідно до схем додатки навантажень, відповідних робочим навантаженням і приведених в додатку 4. Всі відібрані зразки випробовують 2-кратним навантаженням по відношенню до тієї, що допускається (для стикових затисків контактного дроту — 1,5-кратною) і витримують протягом 5хв. При цих навантаженнях не повинно бути вифарбовування металу при затягуванні болтів, залишкових деформацій в матеріалі деталі, тріщин і порушень цілісності антикорозійних покриттів, прослизання або зриву проводів.

При випробуваннях, що проводяться до руйнування арматури, звертають увагу на те, щоб воно відбувалося при навантаженнях що не менш 3-кратною допускається (для стикових затисків контактно го дроти — 2,5-кратною) і щоб залишкова деформація не на ступила раніше досягнення руйнуючого навантаження. Окрім випробувань на механічну міцність для деяких деталей визначають навантаження, при якому закріплений в них дріт починає прослизати.

Арматура з ковкого або сірого чавуну. Для кріплення ізоляторів і проводів контактної мережі у вузлах, не призначених для пропуску струму, широкого поширення набули деталі з чавуну (Рисунок 3.1, а, б, в). Залежно від призначення вони мають різну конфігурацію і розраховані на певне навантаження.

При виготовленні цих деталей якість відливань перевіряють на вигин, стиснення, розтягування і твердість. При перевірці поверхні відливань звертають увагу, щоб не було тріщин, задирок, напливів, пригару, окалини, відколених частин і інших дефектів.

Рисунок 3.1. Арматура з чавуну: а — коуш вилковий під сережку 006; б і в — стійкі зчленованого прямого і зворотного фіксаторів; 1 — коуш вилковий; 2 — валик; 3 — шплінт; 4 — стійка фіксатора; 5 — відбійник; 6, 7 — болт М12; 8 — гайка М12

Арматуру з чавуну оцинковують або захищають іншим вологостійким покриттям, що запобігає атмосферній корозії.

Арматура з кольорового литва. Для кріплення і стиковки контактних проводів і тросів у всіх вузлах, призначених для про пуску струму, застосовують деталі з кольорового литва: латунного, бронзового і мідного — для мідних, сталемідних, бронзових проводів і тросів; алюмінієвого — для алюмінієвих і сталеалюмінієвих проводів (Рисунок 3.2, а, 6, в).

При виготовленні деталей з кольорових металів методом литва або штампування звертають увагу на відповідність хімічного складу матеріалу вимогам стандартів. Поверхня деталей повинна бути гладкою з плавними переходами і не мати тріщин, задирок, намивань, пригару і окалини, відколених частин, раковин і інших дефектів, що знижують якість виробів. На деталях

Рисунок 3.2. Арматура з кольорового литва: а — затиск струновой 046; б — затиск сполучний 054; в — затиск сполучний для алюмінієвих проводів; 1 — щока з різьбленням; 2 — щока без різьблення; 3 — болт М12; 4 — гайка М12

використовуваних для кріплення різних проводів, указують площу їх перетину.

Арматури зі сталі. Всі деталі контактної мережі, що мають різьблення, а також натяжні штанги, сполучні планки, серги й маточки виготовляють зі сталі СтЗсп5 (спокійної), інші — зі сталі СтЗпс5 (напівспокійної) (Рисунок 3.3, а, б, в). Необхідність застосування спокійної сталі для арматур, що має різьблення й значні механічні навантаження, обумовлена вимогою забезпечення надійності роботи при низьких температурах. Сталь Ст3кп2 (киплячу), що має при низьких температурах підвищену крихкість, застосовують тільки для виготовлення штанг для вантажів, затисків заземлення і інших деталей, які не несуть значних робочих навантажень.

Рисунок 3.3. Арматура із сталі: а — затиск плашечний заземляючого дроту 066; б — сережка Ср-4, 5 075; в — штанга зчленована товкач-нарізка (L=1600) 181; 1 — плашка; 2 — болт М10; 3 — гайка М10; 4 — шайба пружинна; 5 — штанга незчленована нарізка-вушко (L=600) 168; 6 — штанга незчленована товкач-вушко (L= 1000) 172; 7 — гайка М16

При прийманні сталевих деталей звертають увагу, щоб не було тріщин, задирок, відколених частин і пережогов металу; перехід від одного перетину до іншого повинен бути плавним, без підрізів.

Всі зварні шви і прилеглі до них поверхні повинні бути очищені від шлаку, окалин, напливів і бризок металу. Зварне з'єднання повинне мати міцність не менше міцності основного металу; наплавлений метал повинен бути щільним, не мати тріщин, пор і незавірених кратерів. Для захисту від корозії деталі із сталі також покривають антикорозійним покриттям, як правило, цинковим товщиною 70—150 мкм (гарячим пинкованем) або термодифузійним цинковим покриттям. До пускається захист лакофарбними матеріалами.

Деталі контактної мережі є типовими і мають певні номери по Каталогу арматури контактної мережі електрифікованих залізниць. Наприклад, одинарні сідла, перед призначені для укладання троса, що несе, позначають 008 або 009 залежно від конструкції вузла з'єднання з ізолятором: з сережкою або з товкачем. Перші три цифри позначають номер деталі по каталогу, останні цифри — модифікацію.

На кожному виробі арматури повинні бути товарний знак перед прийняття-виготівника, рік виготовлення, а на плашках, що сполучають багатожильні проводи, — площа перетину проводів так, щоб була забезпечена ясність знаків протягом всього періоду експлуатації. На зварних, штампованих і кованих виробах маркіровку не наносять.

Дата добавления: 2015-07-11