Программа допроса водителя о техническом состоянии транспортного средства, на котором было совершено ДТП, и техническом состоянии дороги в месте ДТП

1. Какова модель вашего транспортного сред­ства. год выпуска и особенности его предыдущей эксплуатации?

2. Каково состояние транспортного средства до происшествия, наличие явных и скрытых дефектов и неисправностей?

3. Какие ремонтные работы вы производили в период, предшествующей происшествию?

4. Исправно ли было рулевое управление, тор­мозная система, осветительные приборы, двигатель?

5. Были ли ранее самопроизвольные изменения режима работы агрегатов, механизмов и узлов транспортного средства?

6. Знали ли вы о неисправностях транспортно­го средства, с которыми вы производили вождение до ДТП?

7. Каков остановочный путь вашего транспор­тного средства (указать в метрах применительно к конкретным скоростным параметрам и особеннос­тям состояния дорожного полотна)?

8. Правильно ли были отрегулированы освети­тельные приборы (дальний и ближний свет)?

9. Было ли транспортное средство оснащено дополнительными осветительными приборами (противотуманные фары, их число, состояние)?

10. В каком состоянии находился протектор шин вашего транспортного средства?

11. В какой степени качество шин вашего транспортного средства повлияло в сочетании с со­стоянием дорожного покрытия на процесс тормо­жения и предотвращения последствий ДТП?

12. Можно ли было обнаружить неисправность вашего ТС до происшествия (при выезде па линию, в течение первого часа вождения, непосредственно перед происшествием, в процессе развития опасной или аварийной ситуации)? В чем это выражалось, как вы оценивали поломку-неисправность?

13. Как рассчитывали двигаться с обнаружен­ной неисправностью?

14. Не является ли данная неисправность ва­шего ТС непосредственной причиной возникнове­ния опасной или аварийной ситуации? (наличие люфта в соединениях рулевых тяг, люфт колес, не­отрегулированные тормоза, течь бензина из бака или бензопровода, течь масла из картера, неисправ­ность системы охлаждения и т. д.).

15. Допустима ли была неисправность узла ТС для ею безопасной эксплуатации?

16. В каком техническом состоянии находится ТС, на котором было совершено происшествие? Можно ли на нем производить следственный экспе­римент, проверку показаний?

17. Каково было техническое состояние доро­ги, на которой произошло данное происшествие?

18. Пригоден ли для движения данный участок дороги?

19. Находится ли данный участок дороги в ис­правном состоянии, а если нет, то в чем эта неис­правность выражается?

20. Какое значение для происшествия имело неудовлетворительное состояние дороги? (Указать выявленные дефекты полотна дороги и дорожных сооружений).

21. В какой степени дефекты покрытия проез­жей части дороги повлияли на величину остановоч­ного пути транспортного средства при экстренном торможении'

22. В какой степени повлияли дорожные усло­вия на возникновение заноса и опрокидывание транспортного средства, идущего со ско­ростью____км/час и грузом (характер груза, рас­положение груза в кузове, вес и способ увязки).

23. Какое влияние на потерю устойчивости автомобиля оказало движение транспортного сред­ства колесами одной стороны по сухому асфальту, а колесами другой стороны по его обледенелому участку?

Дата добавления: 2015-07-14